高疲劳性能700MPa级热轧汽车大梁钢带及制备方法

    公开(公告)号:CN113308646A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110589672.0

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 本发明公开了一种高疲劳性能700MPa级热轧汽车大梁钢带及制备方法,属于炼钢技术领域。高疲劳性能700MPa级热轧汽车大梁钢带,化学成分按质量百分比为:C 0.02‑0.06%,Si≤0.08%,Mn 1.0‑2.0%,P≤0.015%,S≤0.01%,Ti 0.08‑0.35%,N≤0.005%,其余为Fe及不可避免的杂质,显微组织为铁素体90‑98%和针状贝氏体2‑10%,晶粒度等级为12‑13级。制备方法依次包括冶炼、连铸、加热、粗轧、UFC中间坯冷却、精轧、层流冷却及卷取步骤。本发明生产出的700MPa级热轧汽车大梁钢带表面质量优良,疲劳性能、成型性能以及强韧性能优异,可有效解决现有700MPa级热轧汽车大梁钢带疲劳性能较差的问题。

    一种改善镀锌高强钢点焊接头性能的方法

    公开(公告)号:CN118976972A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202411362936.9

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种改善镀锌高强钢点焊接头性能的方法,适用于GPa级镀锌高强钢的焊接。其在上、下电极与镀锌高强钢之间添加一层铝合金板,通过Al板与锌层的作用在镀锌高强钢表面生成高熔点化合物,能够抑制液态锌向高强钢内部扩散,进而减少点焊接头LME裂纹的数量及深度;同时配合二段式点焊工艺,其中第一段式主要是预热镀锌高强钢板,使其初步形成熔核,在铝合金与镀锌钢强钢表面形成高熔点化合物,抑制液态锌向高强钢侧渗透,第二段式使镀锌高强钢熔核长大,扩大熔核的横截面面积,从而提高点焊接头剪切性能。

    一种基于过渡层的钛-钢复合板焊接方法

    公开(公告)号:CN117283131B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311400766.4

    申请日:2023-10-26

    Abstract: 一种基于过渡层的钛‑钢复合板焊接方法。本发明先对钢‑钛复合板开出Y型坡口,采用激光焊接实现大厚度钢基板钝边处的自熔焊接,在采用激光填充铜焊丝堆焊的同时送入纯钒粉的方法在激光焊缝上方制备过渡层,铜丝熔化的情况下大部分钒粉以固体颗粒的形式浮在液态铜表面,而少部分钒颗粒进入熔池,冷却凝固之后钒粉在铜表面形成致密的隔离层,既避免了钒与低碳钢层生成脆性σ相,同时也阻止下一步盖面焊接过程中铜与钛之间反应形成T i‑Cu脆性金属间化合物;最后采用CMT焊接的方法填充焊缝完成钛‑钢复合板的高效高质量焊接。本发明焊接方法工艺稳定,易于操作;选用的过渡层金属铜价格较低,降低了焊接生产成本;过渡层的制备方法高质高效。

    一种提高QStE酸洗板焊接接头弯曲性能的方法

    公开(公告)号:CN115229306B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202210834291.9

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本发明涉及一种提高QStE酸洗板焊接接头弯曲性能的方法,依次包括如下步骤:酸洗板切割、工件清理、焊接工艺参数设置、焊缝焊接、焊缝冷却、焊缝质量评价;所述焊接工艺采用二氧化碳气体保护焊接,具体工艺参数如下:焊接电流:90‑98A;焊接电压:17.0‑19.2V;焊接速度10‑15cm/min;气体流量:15‑17L/min;焊接间隙1.5‑2.0mm。本发明采用优化焊接工艺的技术手段,能够有效解决酸洗板焊接接头弯曲性能低的问题,而且本发明设计简单、适应性较强,焊接接头弯曲性能优良,焊缝弯曲角度可达到180°。

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