公开(公告)号：CN118452652A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410662555.6

申请日：2019-11-25

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 望月治希 ,  阿久津武志 ,  金田卓治

IPC: A47C3/18 ,  B60N2/075 ,  B60N2/14

Abstract: 在基座部件上使座椅可旋转的座椅旋转装置中，晃动抑制部件(20)与锁定部件(19)联动，该锁定部件(19)在阻止支承座椅框架的环形旋转部件(18)旋转的锁定状态与解除该锁定状态之间切换，在锁定部件(19)的锁定位置，晃动抑制部件(20)成为其与支承部件(17)和环形旋转部件(18)均紧密接触的状态，当锁定部件(19)变为锁定解除位置时，晃动抑制部件(20)变为其与支承部件(17)和环形旋转部件(18)之间产生间隙的状态。据此，在座椅静止状态下防止晃动且在旋转时能解除晃动防止状态来使座椅易于旋转。

公开(公告)号：CN116985682A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202310941362.X

申请日：2020-05-29

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 望月治希 ,  三好晃 ,  金田卓治 ,  阿部浩久

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/20 ,  B60N2/12 ,  B60N2/14 ,  B60N2/07 ,  B60N2/015

Abstract: 一种车辆内饰件的旋转装置，其设置有卡止机构，并设置有卡合机构，该卡止机构被设置在具有旋转支承部的基座部件上，该卡合机构被设置在所述旋转部件上，能够切换两种状态，一种为与卡止机构卡合而抑制旋转部件从所述基座部件剥离的状态，另一种为在旋转部件成为可旋转状态时解除与卡止机构的卡合的状态，其中所述旋转部件支承车辆内饰件并且以能够自如旋转的方式被旋转支承部支承，卡止机构(62)和卡合机构(63)至少在旋转部件(23)处于非旋转状态时的俯视下被配置在比旋转部件(23)靠外侧的位置。据此，能够抑制车辆内饰件在处于非旋转状态时剥离，而且能够抑制高度增加。

公开(公告)号：CN113891817A

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202080039331.X

申请日：2020-05-29

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 望月治希 ,  三好晃 ,  金田卓治 ,  阿部浩久

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/06 ,  B60N2/14 ,  B60N2/22 ,  B60N2/68 ,  A47C3/18

Abstract: 一种车辆内饰件的旋转装置，其设置有卡止机构，并设置有卡合机构，该卡止机构被设置在具有旋转支承部的基座部件上，该卡合机构被设置在所述旋转部件上，能够切换两种状态，一种为与卡止机构卡合而抑制旋转部件从所述基座部件剥离的状态，另一种为在旋转部件成为可旋转状态时解除与卡止机构的卡合的状态，其中所述旋转部件支承车辆内饰件并且以能够自如旋转的方式被旋转支承部支承，卡止机构(62)和卡合机构(63)至少在旋转部件(23)处于非旋转状态时的俯视下被配置在比旋转部件(23)靠外侧的位置。据此，能够抑制车辆内饰件在处于非旋转状态时剥离，而且能够抑制高度增加。

公开(公告)号：CN103079882B

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201180041734.9

申请日：2011-08-31

Applicant: 提爱思科技股份有限公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 杉山慎二 ,  菊池真仁 ,  望月治希 ,  吉内秀人 ,  菊池信和

IPC: B60N2/22 ,  A47C7/46 ,  B60N2/66

CPC classification number: B60N2/427 ,  B60N2/22 ,  B60N2/2222 ,  B60N2/42745 ,  B60N2/5858 ,  B60N2/66 ,  B60N2/665 ,  B60N2/914 ,  B60N2/986 ,  B60N2/99

Abstract: 车辆用座椅装置(10、300)具备：背靠部(18)；侧撑部(20L、20R)，其设置在所述背靠部(18)的两侧，且具有比该背靠部(18)向前方突出的突出部(66L、66R)；约束度调整机构(68)，其使所述突出部(66L、66R)的宽度变化；框架(28)，其设置在所述侧撑部(20L、20R)内；可动构件(86)，其设置在所述框架(28)上，且将所述侧撑部(20L、20R)的侧表皮材料(80L、80R)的端部保持为能够相对于所述框架(28)变位。