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公开(公告)号：CN104071709B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410345980.9
申请日：2014-07-18
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机用固定副臂无级变幅控制系统及起重机，控制系统包括电比例减压阀、变量泵、第一换向阀和用于使固定副臂变幅的液压油缸；第一换向阀位于变量泵和液压油缸之间的油路上，变量泵输出的压力油经过第一换向阀输入液压油缸，电比例减压阀控制变量泵的输出压力油的排量。本发明提供的起重机用固定副臂无级变幅控制系统利用电比例减压阀来实现控制变量泵排量，实现变量泵排量的连续变化，调速范围广，微动性能好。
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公开(公告)号：CN103663192A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310742751.6
申请日：2013-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/687
Abstract: 本发明公开了一种提高单缸插销伸缩系统伸缩成功率的方法、装置及起重机，涉及工程机械技术领域，用于解决现有技术中臂销不易拔掉的问题。上述方法包括：步骤A、使伸缩油缸的活动端带动臂销插入的两个伸缩臂其中之一以及臂销油缸的固定端以臂销的轴心线的位置为中心做往复运动。步骤B、启动臂销油缸，由臂销油缸的活动端对臂销施加从臂销插入的两个伸缩臂上的锁定通孔内拔出的拉力。步骤C、每次伸缩油缸的活动端完成一次往复运动后进行后一次往复运动时，增加后一次往复运动的距离。步骤D、重复执行步骤C，直至臂销被拔出。上述技术方案的拔销成功率高。
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公开(公告)号：CN103644159A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310746909.7
申请日：2013-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种遥控盒控制阀及转台液压控制系统、起重机，该遥控盒控制阀包括阀体，阀体内集成有用于切换控制模式及回转方向的换向阀组，换向阀组件的进口与先导油路连通，阀体内还集成有流量控制组件，当换向阀组件处于遥控盒控制模式时，先导油路通过换向阀组件的出口连通回转控制阀的控制油口，且换向阀组件的出口压力大于等于回转控制阀的阀口全开的压力，同时先导油路还通过流量控制组件与回转控制阀的进油工作口连通；本发明在回转控制阀的阀口全开状态下，通过控制流过回转控制阀的液压油流量来实现转台回转速度的微控制，该控制方式流量波动几乎不影响转台的回转速度，有利于转台恒速转动，且可提高液压系统的响应速度。
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公开(公告)号：CN102734501B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201210230977.3
申请日：2012-07-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16K11/10 , B66C13/20 , B66C23/693 , B66C23/82
Abstract: 本发明公开了一种合流多路阀，包括：阀体，集成第一阀组、第二阀组，所述第一阀组包括第一控制阀、第二控制阀和第一分流阀，所述第二阀组包括第三控制阀、第四控制阀和第二分流阀；合流阀，用于导通所述第一阀组和第二阀组的压力油路，进一步包括第一液控换向阀、第二液控换向阀、第三液控换向阀。本发明根据合流控制机理，改进了多路阀的结构及油路控制方式，通过控制液控换向阀实现各动作的合流，可实现伸缩、变幅及伸缩变幅复合动作的合流，显著提高了整车的作业效率。本发明还公开了设有所述合流多路阀的起重机液压系统。
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公开(公告)号：CN102285599B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201110232808.9
申请日：2011-08-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/72
Abstract: 本发明公开一种双配重油缸液控系统，包括与压力油路、回油油路建立系统回路的两个油口，其分集流阀的集流口与第一油口连通，其两个分流口分别与两个配重油缸的无杆腔相连；第二油口分别与两个配重油缸的有杆腔相连；第一开关阀设置在分集流阀的第一分流口与第一配重油缸无杆腔之间的油路上；第二开关阀设置在分集流阀的第二分流口与第二配重油缸无杆腔之间的油路上；第三开关阀设置在第二油口与分集流阀的第一分流口之间的油路上；第四开关阀设置在第二油口与分集流阀的第二分流口之间的油路上。本发明可使得两个配重油缸独立运动，以进行局部微调，提高了配重挂接的作业效率。在此基础上，本发明还提供一种应用该系统的轮式起重机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102874698A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210421067.3
申请日：2012-10-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/94
Abstract: 本发明涉及一种防止回转机构发生自动旋转的装置，所述回转机构包括以下部件：回转手柄、油箱、回转制动器（7）、回转马达（6）和五个油口（D－G），这些部件构成液压油路，其特征在于，所述装置包括：电比例减压阀（Y1）、开关阀（Y2）、第一液控部件（3）；其中,所述第一液控部件（3）设置在从第一端口（A）到第二油口（D）的油路中；电比例减压阀（Y1）和开关阀（Y2）串连地设置在从第一油口（C）到第三油口（E）的油路中，并且其中，电比例减压阀（Y1）和开关阀（Y2）的初始状态为不带电状态。另外，本发明涉及防止回转机构发生自动旋转的方法，以及包括防止回转机构发生自动旋转的起重机。
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公开(公告)号：CN102795549A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210294620.1
申请日：2012-08-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/20
Abstract: 本发明公开一种起重机超起装置的液控系统，包括超起锁止油缸和超起小油缸，超起锁止油缸用于与超起卷扬相适配，超起小油缸控制超起锁止油缸的工作姿态；且超起锁止油缸和超起小油缸的两腔分别与系统压力油路和回油油路连通，以进行各自的伸缩操作；还包括锁止阀，锁止阀设置在与所述超起小油缸的无杆腔连通的第一管路上，并配置成：与超起小油缸的有杆腔连通的第二管路压力大于与第一管路压力状态下，锁止阀控制第一管路导通；第二管路压力小于与第一管路压力状态下，锁止阀控制所述第一管路向超起小油缸单向导通。本发明可完全规避超起小油缸的非正常动作，进而提高整机作业的安全稳定性。在此基础上，本发明还提供一种具有该超起装置液控系统的起重机。
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公开(公告)号：CN102431899A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110380040.X
申请日：2011-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种超起卷扬控制系统，包括超起马达、控制所述超起马达的两个油口分别与系统压力油路或者回油油路连通的第一方向控制阀；所述系统压力油路至第一方向控制阀之间设置有具有两个并联支路：第一支路上设置有开关阀，第二支路上设置有第一节流阀；且所述控制系统还包括控制器，所述控制器配置成根据吊臂伸出信号分别输出控制所述开关阀关闭的第一指令信号，以及控制第一方向控制阀切换至所述系统压力油路和回油油路分别与所述超起马达的起口和落口连通的工作位置的第二指令信号。在伸臂过程中钢丝绳放出时能够产生足够的反扭矩，以有效避免失速现象的发生。在此基础上，本发明还提供一种应用该超起卷扬控制系统的起重机。
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公开(公告)号：CN103803443B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410091316.6
申请日：2014-03-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66D5/26
Abstract: 本发明公开了一种起重机及其卷扬制动控制系统，该控制系统包括卷扬马达和卷扬制动器；卷扬制动器与卷扬马达的落口连通，还通过方向控制阀与制动进油油路或制动泄油油路连通；与卷扬马达的起口连通的油路上设置有油压传感器；还包括控制器，配置成根据油压传感器的信号输出控制方向控制阀切换至卷扬制动器与制动进油油路连通的第一信号；并根据重物起升结束的信号输出控制方向控制阀切换至卷扬制动器与制动泄油油路连通的第二信号。如此，重物起升时，卷扬制动器能够在液压系统建立一定压力后，开启卷扬制动器，即能够控制卷扬制动器的开启时间，有效避免重物起升时发生二次下落。
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公开(公告)号：CN103663196B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201310722641.3
申请日：2013-12-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B20/00
Abstract: 本发明公开了一种起重机的超起卷扬液压系统，包括卷扬马达；电磁换向阀，控制所述卷扬马达的两个油口分别与系统压力油路或回油油路连通；第一单向阀，单向导通回油油路至所述卷扬马达的落口之间的油路；还包括：方向控制阀，控制回油油路至所述卷扬马达的起口之间的油路单向导通。该液压系统在卷扬马达的两个油口均设置有用于补油的控制阀件，当超起卷扬长时间放置后，突然启动时，能够增加卷扬马达的瞬时补油量，使卷扬马达壳体及液压管路中迅速充满液压油，从而超起前拉绳拖动卷扬马达运动时，卷扬马达具有足够的液压油提供相应的反力矩，以防止失速现象的发生，提高超起工作的安全性能。
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