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公开(公告)号：CN103758035B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201410019137.1
申请日：2014-01-15
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了一种桥位移动式道路护栏，包括若干首尾依次连接的护栏本体和一驱动机构，相邻护栏本体通过一支墩托起连接，在道路中间区域位于各支墩下方横向布置有嵌在路面下的导轨，在各支墩下端设有嵌入至导轨中与导轨滚动连接的主动滚轮，驱动机构包括驱动电机、传动机构，及控制器，通过在道路中间区域间隔一定横向布置有埋在地面下的导轨，主动滚轮嵌入至导轨中可横向移动，由于主动滚轮与导轨的嵌固作用，使得道路护栏作横向移动时平稳，即使存在风的作用力下也不易出现侧翻，提高护栏的可靠性；同时设置一可编程的控制器，设定不同工作模式以控制驱动电机的工作情况，从而实现各护栏本体按要求统一低速横向移动，以免影响车辆的行驶。
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公开(公告)号：CN116989735A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202210450264.1
申请日：2022-04-26
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基坑监测用沉降位移观测辅助装置，属于基坑监测技术领域，一种基坑监测用沉降位移观测辅助装置，包括总控体，总控体内部下端固定连接有滑动卡轨，滑动卡轨外端滑动卡接有滑动压制体，滑动压制体中端开设有压制口，总控体内部中端转动连接有一对相互啮合的同步齿轮，可以实现通过同步的测量卷条将预设观测点始终保持在前后视距相等的条件下的同时，通过内部二氧化碳对温度的敏感性控制两侧的观测块移动，从而确定与选择前后测量路程内平均温度相差较小的观测点，保证测量的准确性，同时通过滑动压制体与弹性囊体灵活控制内部二氧化碳，避免测量卷条回收时占用过大空间。
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公开(公告)号：CN116972803A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210423815.5
申请日：2022-04-21
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于基坑监测的监测标志，属于监测标志领域，一种用于基坑监测的监测标志，包括外板，外板的一侧设有用于监测基坑沉降的沉降刻度，外板远离沉降刻度的一侧设有底板，底板的顶部设有旋转座，外板的顶部固定有与旋转座相匹配的转轴，转轴与旋转座间设有阻止二者相对旋转的启闭装置，底板远离外板的一侧设有粘贴层，粘贴层用于将底板胶接在基坑壁上，外板在沉降刻度的一侧设有贯穿槽，贯穿槽的槽壁一侧设有旋转半径刻度，底板上设有与贯穿槽相匹配的调节滑槽，本发明结构简单，能同时监测基坑的沉降和倾斜度，无需复杂仪器监测，操作简单直观，具有市场前景，适合推广应用。
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公开(公告)号：CN113670257A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110946828.6
申请日：2021-08-18
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路弯沉测量装置，两贝克曼梁与平台车通过移动支座连接；滑动组件设置在平台车上，滑动组件包括能够沿平台车移动方向滑动的滑动部，倾斜撑杆设置在滑动组件的左右两侧，横轴穿过滑动部且两端与倾斜撑杆连接，加载车的尾部设置有平面支架，平面支架的底部设置有第一滑槽，横向定位杆能够沿第一滑槽滑动，滑动部一侧设置有收线轮，连接杆连接横向定位杆和滑动部，牵引绳索连接收线轮和滑轮，通过加载车的启动制动，连接杆和牵引绳，平台车上的滑动组件、第二滑槽、第一齿轮、第二齿轮、转动齿轮和链条实现自动收放线，不需要安排人抬贝克曼梁，节约人工成本，并提高安全性，贝克曼梁自动跟车行进，提高工作效率，可重复利用。
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公开(公告)号：CN111121715A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010046071.0
申请日：2020-01-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种竖向位移监测设备及系统，该设备包括水准尺及数据采集单元，水准尺由主尺体及基柱组成，主尺体的底部设有第一连接板，第一连接板与主尺体的竖直轴线相互垂直，基柱顶部设有第二连接板，第一连接板和第二连接板通过调节结构相连；数据采集单元包括位于主体尺内部的望远镜、分光镜、分划板、调焦装置、CCD传感器、单片机、发送模块及电源模块，望远镜连接分光镜，分光镜分别连接分划板及CCD传感器，分划板连接调焦装置，CCD传感器、单片机及发送模块依次连接，电源模块为整个设备提供电能。该发明可以节约人工成本、提高人员安全性、工作效率及监测精度。该发明广泛应用于工程检测监测技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119777220A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411971872.2
申请日：2024-12-30
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种复合地基及其施工方法，施工方法用于建造复合地基，施工方法包括如下施工步骤：地基施工准备、预制支承件及桩帽盖板预制施工；固化土层施工，对地基表层设定深度范围固化获得固化土层；预制支承件施工，就地固化土施工完成后设定时间内，测量预制支承件的位置，将预制支承件布置在固化土层；刚性桩施工准备，固化土层施工后设定时间，固化土层达到设定指标时，清理预制支承件中的土方，重新对刚性桩位置测量放样；刚性桩施工，将预制的桩本体从预制支承件插入软土地基，桩本体的桩底进入地基的设定土层或设定深度；清理预制支承件和桩头，桩本体的桩头低于预制支承件的内环支承结构的工作面；安装预制的桩帽盖板；路基填土施工。
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公开(公告)号：CN112031122A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010725255.X
申请日：2020-07-24
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种检查井注浆系统及方法，包括检查井、排水管和注浆组件，所述注浆组件包括注浆管和送浆管，所述注浆管设在所述检查井和所述排水管的衔接处，所述注浆管呈环状，所述注浆管套装于所述排水管外侧，所述注浆管上设有注浆孔，所述送浆管与所述注浆管连接，所述送浆管具有与外界连通的管口。在新建检查井侧壁设置附着式注浆管和送浆管，待检查井施工完成、排水管回填完成后，通过对检查井注浆，使检查井与排水管衔接处形成环形水泥加固土，避免因渗漏造成水土流失、进而引起路面坍塌，保障行人和车辆安全，维护城市安全。
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公开(公告)号：CN109098164B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201810815229.9
申请日：2018-07-23
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E02D3/02
Abstract: 本发明公开了一种围堤式堆载预压法，包括以下步骤：A、围绕预压场地的周边堆载形成堆载体，堆载体的部分主体落在预压场地的周边内侧，堆载体的部分主体落在预压场地的周边外侧，在堆载体的重力作用下，预压场地发生第一次沉降；B、在第一次沉降收敛后，将预压场地周边外侧的部分堆载体移除并填入至空载区，堆载体形成一个整块的填筑块，在空载区内堆载体的重力作用下，预压场地发生第二次沉降，第一次沉降所对应的第一沉降曲线与第二次沉降所对应的第二沉降曲线叠加为总沉降曲线；C、在第二次沉降收敛后，移除填筑块超出设计场平标高的部分。采用本发明使得场地的沉降更加均匀，减少工后使用阶段的不均匀沉降，大大改善了场地的使用情况。
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公开(公告)号：CN105926568B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201610514413.0
申请日：2016-06-30
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明公开了一种钻孔埋设测斜管的配套加固装置和方法，用于工程检测监测技术领域，包括可套设于测斜管外侧的皮囊，所述皮囊的底部密封，顶部敞口，皮囊的囊壁外侧沿纵向设置若干独立的、相互隔绝且具有弹性的囊条，各囊条内均具有空腔，每个囊条的顶部均设有密封嘴，密封嘴可用于对囊条抽气、灌浆、加压和密封。包括以下步骤：按预定长度预制皮囊和测斜管；于测斜管埋设位置开设预埋孔至预定深度；拉开皮囊的拉链，将测斜管套入皮囊，并插入预埋孔；测斜管就位后，打开各囊条的密封嘴，接上压浆泵，在低泵压下将浆体泵入囊条；注满后，关闭密封嘴。本发明可确保测斜管和其周围土体协调变形，达到预期的监测效果。
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公开(公告)号：CN105926568A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610514413.0
申请日：2016-06-30
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院
IPC: E02D1/00
CPC classification number: E02D1/00
Abstract: 本发明公开了一种钻孔埋设测斜管的配套加固装置和方法，用于工程检测监测技术领域，包括可套设于测斜管外侧的皮囊，所述皮囊的底部密封，顶部敞口，皮囊的囊壁外侧沿纵向设置若干独立的、相互隔绝且具有弹性的囊条，各囊条内均具有空腔，每个囊条的顶部均设有密封嘴，密封嘴可用于对囊条抽气、灌浆、加压和密封。包括以下步骤：按预定长度预制皮囊和测斜管；于测斜管埋设位置开设预埋孔至预定深度；拉开皮囊的拉链，将测斜管套入皮囊，并插入预埋孔；测斜管就位后，打开各囊条的密封嘴，接上压浆泵，在低泵压下将浆体泵入囊条；注满后，关闭密封嘴。本发明可确保测斜管和其周围土体协调变形，达到预期的监测效果。
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