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公开(公告)号：CN118639624A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202411117075.8
申请日：2024-08-15
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道冻结施工领域，具体涉及一种预警和控制冻结壁异常的方法及超声波监测设备。该方法包括依据现场待冻结土体情况建立冻结壁不交圈距离的表达式；在冻结管内安装超声波监测设备；完成冻结管管路连接及冻结管与冷冻站的连接；开始冻结，在冻结过程中进行超声波监测，得到超声波监测数据；将超声波监测数据代入表达式得出冻结壁不交圈距离；结合监测指标确定冻结壁异常区域；实施加固措施控制冻结壁异常区域；加固措施完成后，使得冻结壁完成交圈，达到后续开挖施工要求。本发明解决在渗流条件下冻结壁异常状况预警困难、准确率低的问题，可以更有效地监测和控制冻结壁的异常情况，提升预警的准确性和及时性。
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公开(公告)号：CN117434613A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311381951.3
申请日：2023-10-23
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于磁分量的矢量图生成方法、装置和终端设备，所述方法包括：获取包括若干类磁分量的磁分量数据集；生成包含有第一预设坐标系的初始图；对于每一类磁分量，根据磁分量值计算得出每一磁分量值的坐标数据；将各坐标数据中的横坐标加上每一类磁分量对应的预设平移量后，得到各数据点更新后的坐标数据，并在所述初始图中绘制出每一磁分量值所对应的数据点，并将各数据点进行连接，生成每一类磁分量在所述初始图上所对应的磁分量成果图，从而生成所述磁分量数据集对应的矢量图。本发明可以自动生成各类磁分量对应的坐标位置点，然后自动绘制出矢量图，不仅减少了人工计算和绘制的误差，而且通过自动绘制，提高了矢量图的绘制效率。
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公开(公告)号：CN117150691A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311111741.2
申请日：2023-08-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06N5/01 , G06N20/00 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种钻探施工过程中的地下管线识别方法、装置及存储介质，所述方法包括：获取钻探施工过程中钻机的钻探参数，并钻探参数输入至地下管线识别模型中，以通过所述地下管线预警模型确定钻机在进行钻探施工过程中是否遇到地下管线；通过实施本发明，能够在进行钻探施工过程中，通过管线识别模型来判断钻机在钻探过程中是否遇到地下管线，可以省略掉常规需要先进行挖深的过程，减少了钻探施工过程中所需设备成本和时间成本，提高了钻探施工效率。
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公开(公告)号：CN117130059A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311049179.5
申请日：2023-08-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G01V1/36
Abstract: 本发明公开了一种时差校准动校正拉伸畸变的方法和系统，包括：从地震叠加剖面中获取反射界面，记录所述反射界面中所有共中心点道集里每个采集道的采样点和采样点对应的地震数据；计算每个采集道对应所述反射界面的地震反射波起始时间；将所述地震反射波起始时间对应的采样点作为起始点，对起始点预设范围地震反射波进行离散采样，每个采集道都获取预设个数的采样点和采样点的地震记录数据；分别计算每个采集道中起始点和各采样点的动校正量；根据每个采集道中起始点的动校正量，校准各采样点的动校正量，生成经过动校正校准处理的反射界面。本发明实现了在处理动校正拉伸畸变过程中不破坏地震数据有用信号，提高了地震数据处理质量。
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公开(公告)号：CN115263233B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211037435.4
申请日：2022-08-26
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E21B33/13
Abstract: 本发明涉及勘探封孔技术领域，公开了一种钻孔勘探后的封孔方法，包括如下步骤：S1：通过在勘探区域向地下沿竖直方向钻孔形成圆形孔道；圆形孔道沿竖直方向自上而下依次具有第一段和第二段，且第一段的直径大于第二段的直径；S2：将第一填充物塞入第一套筒内以封堵第二段；S3：预备外径大于所述第二段12内径的第一套筒6；S4：将第一套筒插设在第一段内；第一套筒的下端位于第二段的上端；S5：向第一套筒内注入混凝土，直至混凝土充满整个第一套筒的内部。保证注入的混凝土不会向第一段的四周扩散。保证了封孔的质量，且第一套筒采用PVC管可降低施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112507438A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011495064.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种边坡岩体变形控制方法、计算机程序产品及可读存储介质，包括：进行边坡观测点设置，利用监测设备对边坡岩体进行监测，并基于监测数据进行边坡变形位移量的计算；基于监测数据以及边坡变形位移量确定边坡岩体是否出现变形，并判断变形类型及变形阶段；基于监测数据、变形类型及变形阶段进行边坡稳定性分析评价；基于稳定性分析评价结果建立边坡岩体变形破坏模型；基于建立的边坡岩体变形破坏模型确定边坡岩体变形控制控制策略及控制方法。采用本发明，能够有效控制边坡变形，减小边坡变形位移量，提高边坡稳定性，达到安全生产的目的。
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公开(公告)号：CN119533416A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411567734.8
申请日：2024-11-05
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于全站仪和相机联合寻点的自动标定方法及系统，所述方法分别以工业相机和全站仪为原点分别建立二维坐标系和三维坐标系，再从工业相机拍摄到的二维图像中提取待监测标志点的二维定位信息，然后利用欧式距离公式计算打点得到的点位数据相对于工业相机三维坐标的三维定位信息，接着将二维定位信息和三维定位信息进行信息匹配，得到对同一待监测标志点的二维‑三维定位信息配对，再根据二维‑三维定位信息配对，求解工业相机的位姿参数，进而将三维定位信息反投影至二维图像，计算得到反投影误差，若反投影误差小于误差阈值，则根据位姿参数，将二维定位信息转换为在三维坐标系下的三维物理坐标，完成二维‑三维联合标定。
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公开(公告)号：CN118223794B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202410304449.0
申请日：2024-03-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及道路施工技术领域，公开了一种道路钻探施工方法，钻探孔位设置在第一车道线上，道路钻探施工装置包括支架、工作台和钻机；支架为相对设置的至少两个，分别设置在第二车道线和\或路肩上，工作台支撑于支架上，钻机对应钻孔位设于工作台上。通过跨越车道的工作台和设于车道两侧的支架，在施工时无施工的相关工具设置在车道上阻挡车辆通行，且钻探孔位也设于车道线上，并仅占用较小的工作区域，在钻探施工的同时车辆在工作台下方正常通行；确保在白天车流量较大时施工提高施工效率且不造成交通拥堵，因此无需在夜间施工造成扰民。
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公开(公告)号：CN118639624B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411117075.8
申请日：2024-08-15
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道冻结施工领域，具体涉及一种预警和控制冻结壁异常的方法及超声波监测设备。该方法包括依据现场待冻结土体情况建立冻结壁不交圈距离的表达式；在冻结管内安装超声波监测设备；完成冻结管管路连接及冻结管与冷冻站的连接；开始冻结，在冻结过程中进行超声波监测，得到超声波监测数据；将超声波监测数据代入表达式得出冻结壁不交圈距离；结合监测指标确定冻结壁异常区域；实施加固措施控制冻结壁异常区域；加固措施完成后，使得冻结壁完成交圈，达到后续开挖施工要求。本发明解决在渗流条件下冻结壁异常状况预警困难、准确率低的问题，可以更有效地监测和控制冻结壁的异常情况，提升预警的准确性和及时性。
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公开(公告)号：CN118499004A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410770213.6
申请日：2024-06-14
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E21D9/06 , E21D9/00 , C09K17/40 , C09K103/00
Abstract: 本发明提供了一种土压平衡盾构掘进渣土改良方法、系统及计算机设备，属于盾构渣土改良技术领域，本发明方法根据渣土样本数据库、地勘土层数据和初始渣土样本，设定初始渣土改良参数，在盾构机开始掘进后，向智能注浆模块发送改良剂注浆指令，使智能注浆模块动态调节改良剂注浆参数；再对当前掘进渣土的改良状态进行识别，得到渣土状态信息；根据渣土状态信息和渣土样本数据库，对初始渣土改良参数进行调节，得到修正渣土改良参数；根据环境监测指标，获取监测数据并反馈至盾构中央控制模块；判断监测数据是否满足预设标准，若否，回到识别步骤。相较于现有技术，本发明方法实现了渣土改良的自动化、智能化和精细化。
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