一种组合框架箱
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112027378A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010844706.1

    申请日:2020-08-20

    Abstract: 本发明公开一种组合框架箱,包括底部框架、顶部框架和四根立柱,底部框架由两根底纵梁和两根底横梁组成,顶部框架由两根顶纵梁和两根顶横梁组成,底纵梁和顶纵梁的两端均设有第一连接件,底横梁、顶横梁和四根立柱的两端分别通过第一螺栓可拆卸地连接第一连接件,底纵梁和顶纵梁分别由若干纵梁单元和若干第二连接件拼接而成,第二连接件的左、右侧面设置有向外凸起的卡块,第一连接件的左侧面或右侧面同样设有向外凸起的卡块,纵梁单元的两端设有配合卡块插入的卡槽。本发明结构科学紧凑,采用螺栓连接的方式方便拆卸,组装的连接件上设置有相应的定位设计,使得结构更加牢固可靠,框架箱宽度、高度方向的可调整扩展以满足货物的多样性。

    一种气动吊钩
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210594923U

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201921476536.5

    申请日:2019-09-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种气动吊钩,包括吊钩本体、挂钩和通过钢绳与外部吊机相连的旋转吊头,旋转吊头与吊钩本体之间设有顶盖,旋转吊头安装在顶盖顶部,挂钩与吊钩本体的底部铰接,顶盖安装在吊钩本体顶部,顶盖内设有弹簧槽,吊钩本体内部设有活塞槽,活塞槽连通弹簧槽,活塞槽内设有活塞,活塞底部具有活塞杆,弹簧槽内设有弹簧,挂钩上设有限位槽,限位槽连通活塞槽,活塞杆活动设置在限位槽上,吊钩本体上设有与外部高压充气嘴相匹配的充气孔,充气孔连通活塞槽;只需往充气孔内充入压缩气体即可实现自动脱钩的目的,降低工作人员的劳动强度,提高了工作效率和操作安全性,切断压缩气体后,活塞杆在弹簧的作用力下下移,还起到辅助脱钩的作用。

    一种可拆装式燕尾槽底座立柱

    公开(公告)号:CN214001978U

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202021750573.3

    申请日:2020-08-20

    Abstract: 本实用新型公开一种可拆装式燕尾槽底座立柱,包括立柱本体,所述立柱本体的下端设有燕尾槽导轨滑块,所述立柱本体的上端设有眼板,所述眼板上开设有用于串接链条或钢丝绳的开孔。本设计充分利用船上现有的集装箱燕尾槽底座,通过将立柱底部设计成与集装箱燕尾槽底座相适应的形式,可以很方便地安装或拆卸。这种设计可以避免焊接止移件,又便于立柱重复利用,可以大大降低绑扎成本,同时有利于减轻人员工作强度,降低明火作业等操作风险。

    一种船舱货架
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211685516U

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202020272741.6

    申请日:2020-03-06

    Abstract: 本实用新型提出了一种船舱货架,包括横梁板和若干个用于支承所述横梁板的支柱,所述支柱的底部固定安装在船舱甲板上,所述横梁板的底部两侧端均设有弹性支承块,所述横梁板通过所述弹性支承块设置在任意两个所述支柱的顶部,通过在船舱甲板上固装支柱,并在支柱上架设横梁板,即可在横梁板上放置货物,起到充分利用船舱空间的作用,提高船舱的积载率,弹性支承块可以起到缓冲横梁板与支柱之间的刚性冲击的作用,且弹性支承块能有效增大与支柱顶面之间的摩擦力,起到有效防止横梁板发生滑移的作用,滑移橡皮可以起到减缓横梁板对船舱舱壁的冲击作用。

    一种船舱货架横梁板限位导向结构

    公开(公告)号:CN211685514U

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202020272731.2

    申请日:2020-03-06

    Abstract: 本实用新型提出了一种船舱货架横梁板限位导向结构,包括横梁板,所述横梁板包括第一横梁板和第二横梁板,所述第一横梁板一端设有限位凸块,所述第二横梁板底部的一端设有与所述限位凸块相匹配的限位滑槽,所述限位凸块活动设置在所述限位滑槽内,通过在第一横梁板和第二横梁板之间设计相互配合限位凸块和限位滑槽,在限位滑槽对限位凸块的限位作用下,无需螺栓定位固定,就可以实现快速限定和组装第一横梁板和第二横梁板的目的,方便快捷,在横梁板的两端设计第一滑移橡皮和第二滑移橡皮,可以起到减缓横梁板对船舱舱壁的冲击作用。

    一种可防海盗枪击的舷墙
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211685497U

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202020272811.8

    申请日:2020-03-06

    Inventor: 林振生

    Abstract: 本实用新型提出了一种可防海盗枪击的舷墙,包括无缝长钢板和若干支撑座,所述无缝长钢板通过若干支撑座固定安装在船舶甲板上,所述无缝长钢板底部位于船舶甲板边缘的上方,所述无缝长钢板底部具有折弯护板,通过在无缝长钢板的底部设计向船舶内侧折弯的折弯护板,在确保能够正常排水的同时,还能实现完全遮挡排水间隙的目的,使得海盗无法通过排水间隙对船员的腿脚进行攻击,大大提高了安全性,有效保障了船员的生命安全,提高了船舶的防御安全性。

    一种船舱货架支柱模块
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211685495U

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202020273524.9

    申请日:2020-03-06

    Abstract: 本实用新型提出了一种船舱货架支柱模块,包括用于支撑船舱货架的横梁板的支柱单元体,所述支柱单元体顶部和底部均设有边角件,所述边角件的外侧面均设有与半自动扭锁相配合连接的卡接口,将用于支撑横梁板的支柱模块化成支柱单元体,然后只需根据货物体积大小层叠合适数量的支柱单元体,并利用半自动扭锁将相邻的支柱单元体固定连接起来,并搭建横梁板,就可以实现解决传统船舱货架妨碍货物摆放问题的目的,支柱单元体之间直接采用半自动扭锁进行固定安装,快捷且结构稳定,弹性支承块能有效增大与支柱单元体顶面之间的摩擦力,起到有效防止横梁板发生滑移的作用,止移墩可以实现将支柱单元体固定在船舱甲板上的目的。

    一种纸浆吊梁硬连接装置
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217323001U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202220320654.2

    申请日:2022-02-17

    Abstract: 本实用新型涉及机械连接技术领域,且公开了一种纸浆吊梁硬连接装置,包括金属块,所述金属块的顶部连接有固定板,所述固定板上设置有螺栓和螺母,所述螺栓贯穿固定板,且所述螺栓与固定板滑动连接,所述螺母与螺栓一端螺纹连接,所述金属块的底部四角连接有四个第一安装板,四个所述第一安装板上分别连接有一个圆管。本实用新型通过设置圆管,利用圆管将连接装置的上方连接部与下方连接部固定连接,增加上下连接部之间的稳定性,防止发生晃动,解决了现有的连接装置采用钢丝绳进行连接,在吊起重物时容易受外界环境影响发生摆动,造成货物不稳,存在货物散落的风险的问题。

    一种组合框架箱的连接件
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213863703U

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202021750590.7

    申请日:2020-08-20

    Abstract: 本实用新型公开一种组合框架箱的连接件,包括主体,所述主体的左侧面和/或右侧面设置有向外凸起的连接卡块,用于连接横向钢管;所述主体上形成有上下贯通的第一连接螺孔和前后贯通的第二连接螺孔,所述主体的顶面或底面设有向外延伸的两块第一挡板,用以辅助竖向钢管的安装和定位。本设计的连接件可以应用于组合框架箱,其结构科学紧凑,方便框架箱支架的安装和拆卸,使得框架箱宽度、高度和长度方向的可调整扩展,以满足货物的多样性。

    一种集装箱用汽车运输托架

    公开(公告)号:CN218908458U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202223160337.8

    申请日:2022-11-28

    Abstract: 本实用新型提出了一种集装箱用汽车运输托架,包括矩形框架,矩形框架内焊接有两根横梁和纵梁,两根横梁外侧对称固定有车道板,矩形框架的两端分别设有前限位架和后支架,前限位架包括相对伸缩滑动C形管和两根方通,C形管的两端设有多个第一通孔,方通的一端与矩形框架铰接,另一端设有多个第二通孔,螺栓穿过第一通孔和第二通孔固定C形管与方通。通过调节C形管的两端伸出方通的长度,并通过螺栓固定C形管与两根方通,实现前限位架的长度调节,使得托架的整体长度可变,适用于装载不同长度的汽车,方便汽车与集装箱两端的固定;在存放托架时,可先将前限位架向矩形框架内部翻转,实现前限位架的折叠,节省占用空间。

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