基于多线激光雷达的公路隧道质检避障方法及系统

    公开(公告)号:CN114325760A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111682884.X

    申请日:2021-12-31

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于多线激光雷达的公路隧道质检避障方法及系统,包括:预处理获取原始激光点云数据,得到用于地面障碍物检测的有效点云、中心点有效区域点云和隧道障碍物检测有效点云;对用于地面障碍物检测的有效点云进行点云分割,得到非地面点云;对中心点有效区域点云和隧道障碍物检测有效点云进行曲面拟合分割,得到非曲面点云;利用欧式聚类对非地面点云和非隧道曲面点云进行处理,并用方向模型对每一类点云进行可视化封装,获取质检过程中障碍物相对于质检机器人的位置;根据障碍物的相对于质检机器人的准确位置,生成机器人避障指令;本发明能够高效地实时分割并识别隧道曲面的障碍物,实现了隧道探测机器人质量检测的实时精准避障。

    一种反光板与激光SLAM融合的AGV定位方法及系统

    公开(公告)号:CN112629522A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011636143.3

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本公开提供一种反光板与激光SLAM融合的AGV定位方法及系统,涉及室内移动机器人自主定位领域,一种反光板与激光SLAM融合的AGV定位方法及系统获取环境中的激光点云数据并进行处理,利用反光板点云的数据构建反光板地图,利用激光点云数据构建栅格地图;依据反光板地图和栅格地图建立包含环境特征及反光板特征的融合地图;基于融合地图和运行数据,得到位姿变化量、匹配位姿和反光板定位位姿,并进行融合得到精确位姿。通过融合反光板定位和激光SLAM定位,基于激光SLAM的栅格地图构建和反光板地图构建,采用反光板与扫描匹配相融合的定位方法,能够提高AGV智能化的同时得到稳定的定位位姿。

    基于多线激光雷达的公路隧道质检避障方法及系统

    公开(公告)号:CN114325760B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202111682884.X

    申请日:2021-12-31

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于多线激光雷达的公路隧道质检避障方法及系统,包括:预处理获取原始激光点云数据,得到用于地面障碍物检测的有效点云、中心点有效区域点云和隧道障碍物检测有效点云;对用于地面障碍物检测的有效点云进行点云分割,得到非地面点云;对中心点有效区域点云和隧道障碍物检测有效点云进行曲面拟合分割,得到非曲面点云;利用欧式聚类对非地面点云和非隧道曲面点云进行处理,并用方向模型对每一类点云进行可视化封装,获取质检过程中障碍物相对于质检机器人的位置;根据障碍物的相对于质检机器人的准确位置,生成机器人避障指令;本发明能够高效地实时分割并识别隧道曲面的障碍物,实现了隧道探测机器人质量检测的实时精准避障。

    一种激光融合多目相机的语义实景三维重建方法及系统

    公开(公告)号:CN113362247B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202110656175.8

    申请日:2021-06-11

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明属于多传感器融合的三维重建技术领域,提供了一种激光融合多目相机的语义实景三维重建方法及系统。其中,该方法包括获取多目相机图像并校正多目相机图像;获取激光点云数据及视觉惯性里程计数据,根据时间戳将激光点云数据与视觉惯性里程计数据对齐来校正激光点云数据;插值校正后的激光点云数据,得到稠密点云并将其投影到成像平面,再与校正后的多目相机图像的像素进行匹配,得到各帧带有RGB信息的稠密点云再叠加后得到实景点云;从校正后的多目相机图像获取语义信息,并与校正点云匹配得到实例对象点云并将其与实景点云融合,得到语义实景重建的三维模型。

    一种多线激光雷达与相机联合标定的标定板及标定方法

    公开(公告)号:CN112927302B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202110196629.8

    申请日:2021-02-22

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明公开了一种多线激光雷达与相机联合标定的标定板及标定方法,该标定板包括一个矩形基板,该矩形基板具有上表面和下表面;上表面的中心部分为黑白棋盘格,沿着黑白棋盘格的外边缘的一圈为漫反射反光部分;下表面是激光雷达识别的背景,具有吸光性能,为吸光涂层,且吸光涂层沿着基板的四个侧面向上表面延伸,将漫反射反光部分的四周完全包围。标定板使用吸光材料作为背景,漫反射反光板作为标记,能够实现激光雷达对标定板位姿的自动获取,并且大大提高了识别精度。采集数据后直接利用现有数据计算相机内参并估计相机与标定板之间的外参,整个数据处理过程自动实现,无需人工标记。

    一种AGV用恒压支架PID无刷直流电机模糊控制系统及方法

    公开(公告)号:CN111162698A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN202010157356.1

    申请日:2020-03-09

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明公开了一种AGV用恒压支架PID无刷直流电机模糊控制系统及方法,包括:第一加法器接收设定值与压力反馈电路传来的恒压支架的弹簧长度数据作为外环反馈值并进行计算形成偏差值作为输入量;其中,恒压支架的弹簧长度数据是经弹簧压力数据转换而来;模糊控制器与PID控制器通过串口相连,构成模糊PID控制器,接收输入量并处理后输出;模糊PID控制器和电压反馈电路分别与第二加法器相连,电压反馈电路对逆变器导出的电压测试值作为内环反馈至第二加法器;第二加法器、处理器与脉冲宽度调制器依次通过连接,脉冲宽度调制器将处理后的信号传输给逆变器经过转换再传输给直流电机,对恒压支架的弹簧进行压缩或拉伸。

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