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公开(公告)号：CN208155581U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820756777.4
申请日：2018-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种检具结构，包括底座、主定位销、副定位销、第一夹钳、第二夹钳、第三夹钳及检测孔机构；第一夹钳、第二夹钳、第三夹钳及检测孔机构均设置于底座上；主定位销及副定位销活动式与底座插接连接。本申请提供的检具，通过检测孔机构，为外置式插销导向结构，并且结构简单紧凑，使用方便快捷，有效的解决了现有技术中相邻两个被检测孔的孔轴线相交时，检具本体会出现干涉的问题。
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公开(公告)号：CN206464439U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720152392.2
申请日：2017-02-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带废料切断功能的冲压模具，包括上模座和下模座，上模座上设有凹模，下模座上设有凸模，下模座上还设有下部一次切断废料刀组件和下部二次切断废料刀组件，凸模四个角的外部分别设有1个下部一次切断废料刀组件，凸模两条长边的外侧均顺次设有导滑装置、下部二次切断废料刀组件和限位装置，下部二次切断废料刀组件均垂直于凸模的长边设置；上模座上还设有上部一次切断废料刀组件和上部二次切断废料刀组件，上部一次切断废料刀组件与下部一次切断废料刀组件对应设置，上部二次切断废料刀组件与下部二次切断废料刀组件对应设置。本实用新型能够在有效切断废料的前提下，既保证模具的结构强度又防止产生过多碎屑，提高产品质量。
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公开(公告)号：CN208744612U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201821101714.1
申请日：2018-07-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压件检具定位机构，包括压紧件、上定位销、基准垫块以及销套，所述压紧件的施力端作用于所述上定位销的顶面，所述上定位销的底面同轴固定有下定位销，所述上定位销和所述下定位销之间形成有台阶面，所述基准垫块上贯穿有装配孔，所述下定位销穿过所述装配孔后嵌入所述销套的轴孔内。与现有技术相比，本实用新型通过设置压紧件、上定位销、基准垫块以及销套，一次性完成零件的孔定位和面定位，解决了现有技术中的U形狭窄零件定位困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN208476111U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821101742.3
申请日：2018-07-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种卡板检测工装，包括：支撑件，所述支撑件上形成有锁定槽；悬臂，所述悬臂的一端转动连接于所述支撑件上，所述悬臂的另一端固定连接有卡板，所述悬臂上贯穿有通孔；锁定件，所述锁定件包括旋钮、连杆、弹簧以及锁定块，所述连杆穿设过所述通孔并形成间隙配合，所述旋钮和所述锁定块分别设于所述连杆的顶端和底端，所述弹簧圈套于所述连杆上，所述弹簧的顶端与所述旋钮的底面抵接，所述弹簧的底端与所述悬臂的顶面抵接；所述悬臂转动至既定位置时，所述锁定块可卡入所述锁定槽内形成锁定配合。与现有技术相比，本实用新型提高了检具卡板操作的灵活性和方便性，提升了检测效率。
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公开(公告)号：CN208149027U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820601526.9
申请日：2018-04-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾门钣金总成，包括：外板和内板，外板的两端对称设有第一翻边、弯板和第二翻边，第二翻边位于外板的端部。两个弯板的凸起部背向设置，弯板的夹角为第一钝角，所第一翻边和第二翻边间的夹角为第二钝角。内板的两端与第一翻边的顶面固定连接，第二翻边与内板在水平面方向上的投影不重合，可使内板从外板的正上方向下放入时，两个第二翻边不与内板的放入轨迹干涉。通过约束第一钝角和第二钝角的角度，使其处于不影响包边质量的范围内，并且在后续包边工序时，将内板放件后，可直接进行包边工序，省去了一套包边模，简化了一序预包边工艺，可保证包边质量，降低成本。
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