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公开(公告)号：CN115771452A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211713402.7
申请日：2022-12-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q1/50
Abstract: 本发明公开了一种用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法，本发明的主要设计构思在于，通过驾驶员预设的信息，直接在驾驶过程中实时展示在车身显示屏上，通过选择内容显示时长来确保周围车辆驾驶员可以有效接收到相关信息，使得本车驾驶员能够与其他车辆的驾驶员进行实际交流，避免因为信息不一致或无法沟通导致的道路交通安全问题，本发明在保证道路驾驶操作更加和谐的同时，能够增强与驾驶员之间的互动，从而改善行车体验、减少交通安全事故的发生并进而带来可观的社会效益。
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公开(公告)号：CN113660271B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110945141.0
申请日：2021-08-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车联网的安全认证方法及装置，基于车载终端的车联网的安全认证方法包括：向车联网的安全网关发送客户端问候消息，客户端问候消息包括密码套件；接收安全网关的服务端问候消息、服务端证书消息、车载终端证书请求消息以及问候完成消息，车载终端证书请求消息包括服务端公钥；验证服务端证书的合法性；若服务端证书验证通过，则将车载终端证书消息和服务端证书校验消息发送给安全网关；接收安全网关发送的车载终端证书校验消息。本申请提高了车联网系统的安全性能，保障了客户端的个人信息安全，确保车主的人身安全。
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公开(公告)号：CN114329299A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111682007.2
申请日：2021-12-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F16/958 , G06F16/955 , G06F21/44 , G06F21/60
Abstract: 本发明公开了一种车辆网联服务管理网站架构，其包括：账号登录安全验证模块，用于在账号登录时，通过加盐加密算法生成密码；账号权限管理模块，用于对登录的账号进行权限管理，为每个功能页面匹配对应的链接地址和权限标识，同时创建账号角色，并为角色匹配对应的页面权限；网站页面显示模块，用于在网页上进行展示，创建固定页面内的行内框架，在主页面访问地址不变的情况下，通过点击一级或二级菜单改变嵌套页面的src属性对应的访问地址的值；功能页面新增模块，用于为新增页面配置链接和权限标识。本发明的车辆网联服务管理网站架构，保证车企网联服务管理网站的安全性、便利性及易扩展性。
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公开(公告)号：CN112398822B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202011208212.0
申请日：2020-10-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车联网技术领域，公开了一种车联网女巫攻击检测方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取目标车辆的状态信息，根据状态信息建立物理特征模型，得到目标车辆的移动轨迹，根据目标车辆的移动轨迹进行相似性分析，得到相似度特征向量，将相似度特征向量输入至经训练得到的移动行为检测模型中，得到距离相近的相似度特征向量，将距离相近的相似度特征向量对应的车辆为女巫攻击的恶意车辆。本发明物理特征模型完整记录目标车辆的行驶轨迹，经移动行为检测模型得到距离相近的相似度特征向量，提高检验的准确性，从而检验出女巫攻击的恶意车辆，解决现有技术无法检测出车联网应用中是否存在女巫攻击的技术问题，提高车联网的安全性。
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公开(公告)号：CN113992399A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111251558.3
申请日：2021-10-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于移动行为的车联网Sybil工具检测方法，包括：基于车辆运行数据，得到车联网中各车辆的移动行为特征；对车联网中各车辆之间的移动行为特征的相似性进行分析，得到相似性判断指标；根据相似性判断指标，检测车联网中是否存在移动行为轨迹数据异常的车辆；将车联网中移动行为轨迹数据异常的车辆作为Sybil攻击的恶意车辆。本发明的基于移动行为的车联网Sybil工具检测方法，对车辆之间的移动行为特征的相似性进行分析，得到相似性判断指标，以此来检测移动行为轨迹数据异常的车辆，进而确定车联网中是否存在Sybil攻击的恶意车辆，通过比较车辆在行驶时行驶轨迹特征值的差异，实现了对车联网中Sybil攻击的检测，保护了车联网中的信息安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112165695B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202010938351.2
申请日：2020-09-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车联网服务管理方法、平台、设备及存储介质，属于信息通讯技术领域。本发明接收车联网服务扩展请求；根据车联网服务扩展请求获取新增车联网服务；将新增车联网服务在服务注册中心中进行服务注册；在新增车联网服务注册成功时，将服务注册中心中注册成功的新增车联网服务与已注册的历史车联网服务进行启动；对已启动的新增车联网服务和历史车联网服务进行管理，在需要新增车联网服务时，直接在服务注册中心对新增车联网服务进行注册，并且可直接对注册成功的新增车联网服务与历史车联网服务进行启动以及管理，省去了通过后台服务器输入特定代码的过程，简化了车联网服务管理流程，使得车联网服务的管理更加灵活，效率更高。
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公开(公告)号：CN112398822A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011208212.0
申请日：2020-10-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车联网技术领域，公开了一种车联网女巫攻击检测方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取目标车辆的状态信息，根据状态信息建立物理特征模型，得到目标车辆的移动轨迹，根据目标车辆的移动轨迹进行相似性分析，得到相似度特征向量，将相似度特征向量输入至经训练得到的移动行为检测模型中，得到距离相近的相似度特征向量，将距离相近的相似度特征向量对应的车辆为女巫攻击的恶意车辆。本发明物理特征模型完整记录目标车辆的行驶轨迹，经移动行为检测模型得到距离相近的相似度特征向量，提高检验的准确性，从而检验出女巫攻击的恶意车辆，解决现有技术无法检测出车联网应用中是否存在女巫攻击的技术问题，提高车联网的安全性。
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公开(公告)号：CN110836067A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911191532.7
申请日：2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车车窗控制方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：获取目标车辆所有车窗的车窗闭合度，检测所述车窗闭合度中是否存在小于预设闭合度的待调整车窗闭合度，若存在，则根据所述待调整车窗闭合度确定待调整车窗，并获取当前雨量值，每隔预设时间周期检测所述当前雨量值是否大于预设雨量阈值，在所述当前雨量值大于所述预设雨量阈值时，根据所述当前雨量值在预设第一映射关系表中查找对应的目标车窗闭合度，根据所述目标车窗闭合度对所述待调整车窗进行闭合度调整；本发明通过检测车窗闭合度是否小于预设阈值，判断是否自动关窗，从而能够雨天自动关窗功能能够更符合用户行为需求，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN114143350A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111460493.3
申请日：2021-12-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车载云与中心云通信架构的安全通信方法，本发明的主要设计构思在于，通过将预设范围内方向相同、速度相近的车辆进行分组，并选择组长车辆对组内信息进行预处理，即由组长车辆负责聚合组内信息并为组内成员分配密钥等，通过车辆分组使组内车辆之间的相对位置固定，可以减少通信网络拓扑的频繁变化，过滤掉重复信息，降低中心云的负载，提升通信效率和稳定性，同时密钥管理机制也提升了群组内、群组与中心云通信的安全性。本发明通过V2X场景下车辆的分组通信技术，实现了对重复信息的有效过滤，同时保障了通信过程的安全性，并可大幅提升V2X通信网络拓扑的稳定性。
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公开(公告)号：CN113660271A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110945141.0
申请日：2021-08-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车联网的安全认证方法及装置，基于车载终端的车联网的安全认证方法包括：向车联网的安全网关发送客户端问候消息，客户端问候消息包括密码套件；接收安全网关的服务端问候消息、服务端证书消息、车载终端证书请求消息以及问候完成消息，车载终端证书请求消息包括服务端公钥；验证服务端证书的合法性；若服务端证书验证通过，则将车载终端证书消息和服务端证书校验消息发送给安全网关；接收安全网关发送的车载终端证书校验消息。本申请提高了车联网系统的安全性能，保障了客户端的个人信息安全，确保车主的人身安全。
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