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公开(公告)号:CN112186301B
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202011069196.1
申请日:2020-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/635 , H01M10/6567 , H01M10/663 , B60H1/00 , B60H1/32 , B60L58/26 , B60L58/27
Abstract: 本发明公开了一种液冷电池包的温度控制方法、电动汽车及可读存储介质,该液冷电池包的温度控制方法包括:每间隔第一预设时间,获取液冷电池包的第一最高温度和第一最低温度、以及获取当前环境温度;根据所述第一最高温度、所述第一最低温度、当前环境温度和第一预设规则确定所述液冷电池包对应的温度控制模式;根据所述液冷电池包对应的温度控制模式控制所述换热回路、加热器、水泵的启动或关闭。本发明能够使液冷电池包处在放电时的自身温度控制在合适范围内,提高了液冷电池包的环境适应性。
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公开(公告)号:CN111993953B
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202010879182.X
申请日:2020-08-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电池控制方法、动力汽车及可读存储介质,包括步骤:在接收到放电指令时,获取第一电池的电池参数信息以及第二电池的电池参数信息,其中,所述电池参数信息包括剩余电量、循环次数以及电池状态;根据第一电池的电池参数信息以及第二电池的电池参数信息选择对应的第一电池或者第二电池进行放电。其中,结合剩余电量、循环次数以及电池状态从两套电池系统中选择其中一套电池系统,均衡地对两套电池系统进行利用,可减少两个电池之间的差异,从而提高了电池系统的整体使用寿命。
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公开(公告)号:CN111693879A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010571702.0
申请日:2020-06-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/389 , G01R31/392 , G01R31/396 , G01R31/367
Abstract: 本发明涉及电池系统检测技术领域,公开了一种电池系统健康状态的评估方法、设备、存储介质及装置。本发明通过分别获取电池系统的绝缘电阻值、单体压差值以及单体温差值;根据所述绝缘电阻值、单体压差值以及单体温差值对所述电池系统的健康状态进行综合评估,得到所述电池系统的评估结果,从而通过结合绝缘电阻值、单体压差值以及单体温差对电池系统的健康状态进行综合评估,实现更全面的电池系统健康状态的评估。
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公开(公告)号:CN110854356A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911191345.9
申请日:2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种金属箔涂覆导电粉体方法,所述方法包括:采用旋转喷涂的方式,将导电浆料喷涂在待喷涂的金属箔表面,得到喷涂后的金属箔;对喷涂后的金属箔进行烘干,得到表面涂覆有导电粉体的金属箔。本发明通过采用旋转喷涂的方式使待涂覆的金属箔匀速旋转,将导电浆料喷涂在待喷涂的金属箔表面,并对喷涂后的金属箔进行烘干,得到表面涂覆有导电粉体的金属箔,从而降低了涂炭层面密度,提高了电池性能与负极活性材料间剥离强度。
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