公开(公告)号：CN107352252A

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201710624519.0

申请日：2017-07-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 王森 ,  博士 ,  徐明 ,  赵帅 ,  彭镇 ,  叶鹏 ,  陶章军

IPC: B65G47/71 ,  B65G47/82 ,  B65G47/57 ,  B65G43/08 ,  B65G17/26 ,  B65G17/12 ,  B65G23/06

CPC classification number: B65G47/71 ,  B65G17/12 ,  B65G17/26 ,  B65G23/06 ,  B65G43/08 ,  B65G47/57 ,  B65G47/82 ,  B65G2201/025

Abstract: 本发明公开了一种零部件分拣装置，其包括上料传送机构、出料传送机构、物料盒及对称设置的输送机构；其中，输送机构在竖直方向运动，每个输送机构上均设置有多个支撑杆；上料传送机构包括上料架和上料导轨，上料导轨与上料架固定连接，且上料导轨延伸到两个输送机构之间；上料传送机构与出料传送机构对接，出料传送机构在竖直方向上设置有多层；物料盒的侧壁上设置有凹槽，凹槽中转动设置有弹性卡板，弹性卡板与物料盒的前进方向之间成钝角。本发明提供的零部件分拣装置，通过设置输送机构，实现了对物料盒在竖直方向上的传输，并通过设置出料传送机构和标识检测装置，实现了对物料的自动识别和分拣，提高了物料分拣的准确性和效率。

公开(公告)号：CN113790896B

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202111070803.0

申请日：2021-09-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈玮 ,  梁程 ,  柴洪磊 ,  徐明 ,  梁敏臣 ,  祝先标 ,  丁磊 ,  孙泽

IPC: G01M15/00

Abstract: 本申请公开了一种双质量飞轮发动机的冷启动测试方法和冷启动测试装置，冷启动测试方法包括：将单质量飞轮发动机和起动机放置在冷启动环境中；启动起动机，并采集起动机拖动单质量飞轮发动机过程中单质量飞轮发动机的最高转速、起动机的电流以及起动机的电压；依据预设的双质量飞轮发动机的扭矩偏差、单质量飞轮发动机的最高转速、起动机的电流以及起动机的电压获得双质量飞轮发动机的转速；判断双质量飞轮发动机的转速是否低于转速阈值；若是，则双质量飞轮发动机的冷启动测试通过。本申请精确确定双质量飞轮发动机的冷起动阻力矩和转速，为设计起动机选型提供参考。

公开(公告)号：CN113790896A

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202111070803.0

申请日：2021-09-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈玮 ,  梁程 ,  柴洪磊 ,  徐明 ,  梁敏臣 ,  祝先标 ,  丁磊 ,  孙泽

IPC: G01M15/00

Abstract: 本申请公开了一种双质量飞轮发动机的冷启动测试方法和冷启动测试装置，冷启动测试方法包括：将单质量飞轮发动机和起动机放置在冷启动环境中；启动起动机，并采集起动机拖动单质量飞轮发动机过程中单质量飞轮发动机的最高转速、起动机的电流以及起动机的电压；依据预设的双质量飞轮发动机的扭矩偏差、单质量飞轮发动机的最高转速、起动机的电流以及起动机的电压获得双质量飞轮发动机的转速；判断双质量飞轮发动机的转速是否低于转速阈值；若是，则双质量飞轮发动机的冷启动测试通过。本申请精确确定双质量飞轮发动机的冷起动阻力矩和转速，为设计起动机选型提供参考。

公开(公告)号：CN110595795A

公开(公告)日：2019-12-20

申请号：CN201910842670.0

申请日：2019-09-05

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 徐明 ,  卜子华 ,  吕大庆 ,  徐峰 ,  刘家祥 ,  赵铖

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明属于检测汽车气体排放技术领域，公开了一种整车排放比对测试方法、装置、设备及计算机可读存储介质。该方法包括：在预设场景下通过测试设备对待测汽车进行测试时，根据所述测试设备的配置参数采集所述待测汽车上对应的排放数据；从所述排放数据中选取测试数据；根据所述测试数据和预设排放限值计算目标气体排放量；判断所述目标气体排放量是否处于预设排放阈值范围内；若所述目标气体排放量处于所述预设排放阈值范围内，则判定所述待测汽车符合气体排放标标准。通过上述方式，对所述气体排放测试方法和流程进行了优化，从而提升了比对效率。