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公开(公告)号:CN106185141B
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201610635212.6
申请日:2016-08-04
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: B65G1/04
摘要: 本发明涉及物料存放装置技术领域,公开了一种组合式物料货架,包括货架本体,所述货架本体上具有两块相隔预设距离设置的安装板,两块所述安装板的内表面上均设有多个第一链轮,同一所述安装板上的多个所述第一链轮通过第一链条传动连接,且两块安装板之间设有多组物料存放部,所述物料存放部的两端分别与邻近的所述第一链条固定连接且多组所述物料存放部沿所述第一链条的周向布置;所述安装板的外表面上设有多个第二链轮,同一所述安装板上的所述第二链轮与所述第一链轮一一对应,相互对应的所述第一链轮和所述第二链轮可同步转动;工作时,多个所述第二链轮依次转动从而带动所述第一链条运动。该组合式物料货架具备较高的操作方便性和安全性。
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公开(公告)号:CN106167152B
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201610635033.2
申请日:2016-08-04
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: B65G1/04
摘要: 本发明涉及物料存放装置技术领域,公开了一种组合式物料货架,包括物料存放装置、举升装置和传动装置,所述物料存放装置包括存放支架和搭放在所述存放支架上的存放隔板,所述举升装置包括举升驱动部以及连接在所述举升驱动部上并用于取出所述存放隔板的举升托架,所述传动装置的两端分别与所述物料存放装置和所述举升装置连接,且所述传动装置工作时促使所述物料存放装置和所述举升装置相互靠近或相互远离。该组合式物料货架提高了存取物料的方便性和安全性,降低了操作人员的劳动强度,提高了空间利用率。
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公开(公告)号:CN106114579B
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201610725549.6
申请日:2016-08-25
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种夹具总成和物资运输用拖车,其中前者包括夹具支架一、导向盘、摇臂和卡爪组件,夹具支架一上开设有长槽,导向盘与夹具支架一可旋转连接,两个摇臂的第一端分别与导向盘可旋转连接,卡爪组件包括卡爪一和卡爪二,卡爪一与其中一个摇臂的第二端固定连接,卡爪二与另一个摇臂的第二端固定连接,导向盘和摇臂能带动卡爪组件在长槽中移动。使用时,可以转动导向盘带动摇臂转动,摇臂则带动卡爪一和卡爪二相互靠近或者相互远离,操作人员可以根据需要抓取的零部件的尺寸进行操作。与现有技术相比,利用卡爪组件抓取零部件的等物品,减少了人力消耗,操作方便,并且卡爪组件将抓取的物品悬空,不会产生磨损的现象,也提高了操作安全性。
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公开(公告)号:CN107775617A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201710941263.6
申请日:2017-10-11
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: B25H3/04
摘要: 本发明公开了一种多功能悬挂式备料货架,其包括本体、两个旋转盘和吊臂;其中,两个旋转盘对称设置在本体上,且两个旋转盘均与本体转动连接;吊臂的两端分别与两个旋转盘转动连接,吊臂上设置有多个吊孔。本发明提供的多功能悬挂式备料货架,员工仅需转动旋转盘,使各吊臂转动到方便上料的位置,即可实现对物料的悬挂存放,从而方便了员工操作,降低了劳动强度,同时该多功能悬挂式备料货架也提高了空间利用率,提高了物料存放效率。
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公开(公告)号:CN106737364A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611054691.9
申请日:2016-11-25
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: B25B27/00
CPC分类号: B25B27/00
摘要: 本发明涉及总装设备技术领域,公开了一种管夹装配工装,包括驱动部、受所述驱动部驱动的转盘、导向盘和两个传动部,两个所述传动部与所述转盘连接,并在所述转盘的带动下在所述导向盘上的条形缝隙中做相向或反向运动;两个所述传动部的顶端均伸出所述导向盘设置,且在顶端均设有管夹夹头。该管夹装配工装提高了管夹装配的便捷性和可靠性,避免了管夹飞溅,利于提高管夹装配效率。
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公开(公告)号:CN106624733A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611042166.5
申请日:2016-11-23
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: B23P19/027
CPC分类号: B23P19/027
摘要: 本发明提供了一种活塞销压装装置,其包括底板、传动轴、活塞销固定轴、对中压头、活塞销、驱动机构以及设置在底板的一端的支撑架,支撑架上设置有导向套;传动轴的一端与驱动机构相连,传动轴的另一端穿过导向套的中心孔与活塞销固定轴的安装端螺纹连接;中心孔与传动轴滑动配合;安装端上设置有挡接凸起;活塞销固定轴的连接端与对中压头螺纹连接;活塞销套装在活塞销固定轴上,活塞销的一端与挡接凸起相抵接,活塞销的另一端与对中压头相抵接;对中压头的压装端为锥形结构;传动轴具有第一位置和第二位置。本发明的活塞销压装装置,其能够有效地降低操作人员的劳动强度,同时还能够使得活塞销的装配质量较好。
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公开(公告)号:CN106553142A
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201611082790.8
申请日:2016-11-30
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: B25B11/02
CPC分类号: B25B11/02
摘要: 本发明涉及总装设备技术领域,公开了一种管夹装配工装,包括驱动部、受所述驱动部驱动的转盘、传动部和两个相对设置的卡爪,所述传动部将所述转盘的正向及反向圆周运动转化为至少一个所述卡爪的直线往复运动,两个所述卡爪相对设置的表面上均设有管夹夹头。该管夹装配工装提高了管夹装配的便捷性和可靠性,避免了管夹飞溅,利于提高管夹装配效率。
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公开(公告)号:CN107598607B
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201710941708.0
申请日:2017-10-11
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: B23Q3/06
摘要: 本发明公开了一种管状零部件打孔工装,其包括底座、压紧机构和支撑机构;其中,压紧机构可伸缩地穿设在底座上;支撑机构包括滑轨、调节结构和两个支撑板,滑轨与底座固定连接,两个支撑板均与滑轨滑动连接,调节结构可伸缩地穿设在滑轨上,调节结构包括凸轮,凸轮设置在两个支撑板之间,且凸轮的中心线与压紧机构的中心线重合。本发明提供的管状零部件打孔工装,实现了对待钻孔的管状零部件的定位,并通过支撑板的作用,实现了对管状零部件内孔壁的支撑,防止了管状零部件内孔的变形,同时缓解了应力集中的现象,并抑制了因材料延展和应力集中所造成的局部变形。
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公开(公告)号:CN106553142B
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201611082790.8
申请日:2016-11-30
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: B25B11/02
摘要: 本发明涉及总装设备技术领域,公开了一种管夹装配工装,包括驱动部、受所述驱动部驱动的转盘、传动部和两个相对设置的卡爪,所述传动部将所述转盘的正向及反向圆周运动转化为至少一个所述卡爪的直线往复运动,两个所述卡爪相对设置的表面上均设有管夹夹头。该管夹装配工装提高了管夹装配的便捷性和可靠性,避免了管夹飞溅,利于提高管夹装配效率。
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公开(公告)号:CN108408313A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810153955.9
申请日:2018-02-22
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: B65G1/04
摘要: 本发明提供一种物料自动出入库系统,包括:输送装置、物料托盘、提升装置、托举装置、货架柜体和控制单元。所述控制单元分别与所述输送装置、所述提升装置和所述托举装置信号连接,所述货架柜体设置有提升装置和托举装置。将物料放置在所述物料托盘上,在所述控制单元接收到入库信号时,所述控制单元控制所述输送装置将物料托盘运送到指定货架柜体的提升工位处;所述提升装置在接收到所述控制单元发送的提升信号时,将所述物料托盘按设定角度旋转并抬升到指定位置;所述托举装置在接收到所述控制单元发送的托举信号时,将所述物料托盘托举在所述货架柜体上。本发明可降低人力成本,并提高物料管理的自动化和智能化。
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