公开(公告)号：CN109515428A

公开(公告)日：2019-03-26

申请号：CN201811408584.0

申请日：2018-11-23

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张士路 ,  王洪静 ,  迟佳男 ,  郭文松 ,  陈文剑

IPC: B60W10/06 ,  B60W20/00 ,  B60W40/08 ,  B60W40/105

Abstract: 本发明公开了一种混合动力车辆的启停控制方法，S1，起停开关是否打开；是，执行S2；S2，混动系统是否满足停机条件；是，执行S3；否，执行S12；S3，发动机状态是否满足停机条件；是，执行S4；否，执行S12；S4，车辆状态是否满足停机条件；是，执行S5；否，执行S12；S5，驾驶员操作意图是否满足停机条件；是，执行S6；否，执行S12；S6，执行自动停机操作；S7，控制发动机处于停机状态；S8，混动系统是否满足启动条件；是，执行S11；否，执行S9；S9，车辆状态是否满足启动条件；是，执行S11；否，执行S10；S10，驾驶员操作意图是否满足启动条件；是，执行S11；否，执行S7；S11，执行自动启动操作；S12，发动机运行。本发明节油性好。

公开(公告)号：CN104481667B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201410758048.9

申请日：2014-12-10

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 韩晓峰 ,  韩俊 ,  张士路 ,  赵强 ,  吴琼

IPC: F01P7/14 ,  F02B29/04

CPC classification number: Y02T10/146

Abstract: 本发明公开了一种电子水泵控制方法及系统，该方法包括获取当前发动机状态、当前蜗壳前温度和当前环境温度；在停机状态时：根据当前蜗壳前温度和当前环境温度，确定电子水泵的运行时间和泵速；在运行状态时：根据当前发动机负荷和当前发动机转速，确定当前发动机运行负荷区域；根据当前发动机运行负荷区域和当前环境温度，获取当前中冷后气体目标温度；根据当前散热器出水口温度和当前中冷后气体目标温度，确定电子水泵的第二泵速；根据当前蜗壳前温度和当前环境温度，确定电子水泵的第三泵速；确定电子水泵的泵速为第二泵速与第三泵速中的最大泵速。本发明可根据发动机不同的运行状态，合理利用电子水泵获得能使发动机表现出较佳性能的冷却效果。