公开(公告)号：CN113442865A

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202110910093.1

申请日：2021-08-09

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 吴蕾菲 ,  王恒 ,  冉志 ,  姚学森 ,  季孟渊

IPC: B60R21/02 ,  B60K1/04

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车逃生系统，包括座椅、B柱以及电池包，所述B柱设置在车身的门槛上，且所述B柱朝向车身内部的一侧设有骨架轴，所述座椅设置在所述骨架轴上。所述电池包设置在所述座椅的下方，所述门槛的内部设有多个液压缸，所述电池包的两侧设有与所述液压缸一一对应的活塞销，所述活塞销向上穿过所述电池包和所述门槛并插入至所述液压缸内。所述电池包面向所述座椅的一侧设有多条凸起块，所述骨架轴上设有与所述凸起块数量相同的凸轮。本发明所公开的电动汽车逃生系统主要针对安装电池包的新能源汽车，能够使得当汽车发生侧面碰撞而导致车门无法开启时逃生使用，并且能够有效且快速的帮助乘务人员逃生，保证人身安全。

公开(公告)号：CN118693438A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202411058380.4

申请日：2024-08-02

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 钟罗寿 ,  洪旭东 ,  吴蕾菲 ,  朱波 ,  梁威 ,  陈君 ,  吴健斌 ,  李佳佳 ,  罗世成 ,  姚学森 ,  李秋实 ,  杨栋

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  B60K1/04

Abstract: 本发明公开了一种动力电池安装结构，包括盖板总成、电池本体以及车架总成；所述车架总成上设有安装框架，所述安装框架内设有电池密封包，所述电池本体嵌设在所述电池密封包内，所述盖板总成扣合在所述电池本体的上方，并与所述电池密封包以及所述车架总成通过螺栓固定连接。本发明设计了一种动力电池安装结构，因动力电池要求其工作环境防尘防水，本发明用一个钣金电池密封包将其与外界隔离，动力电池吊耳支架安装在前后横梁上，保证动力电池装配稳固及良好的工作环境，解决动力电池连接不稳固及电池壳体安全性不足的问题。

公开(公告)号：CN113428086A

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202110921319.8

申请日：2021-08-11

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 吴蕾菲 ,  冉志 ,  姚学森 ,  季孟渊

IPC: B60R3/00

Abstract: 本发明公开了一种车辆迎宾踏板结构及包含其的车辆，该踏板结构包括踏板以及车身侧围钣金，车身侧围钣金的左右两侧分别设有B柱下饰板和C柱下饰板，车身侧围钣金的中间部位设有门槛饰板，门槛饰板与车身侧围钣金之间留有踏板间隙，踏板能够沿着踏板间隙推进车身侧围钣金与门槛饰板之间；踏板的下表面设有双面胶条，踏板通过双面胶条和门槛饰板固定在车身侧围钣金上。本发明中的踏板定位配合结构隐藏在门槛饰板内，保证安装精度同时对整车外观无影响；该结构同时满足汽车改装以及生产线装配两种需求，且提供两种满足装配精度要求的定位方案；在门槛饰板及车身侧围钣金之间预留踏板间隙以便于安装踏步；门槛饰板压住踏板，增加迎宾踏板安装强度。

公开(公告)号：CN111609002B

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202010485391.6

申请日：2020-06-01

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 操伟伟 ,  林志 ,  吴蕾菲 ,  温焱楠

IPC: F16B5/06 ,  B60N3/04

Abstract: 本发明公开一种地毯固定卡扣，其包括扣体及下扣，扣体包括按压板以及连接在按压板下方的卡扣柱；下扣包括扣套、卡脚以及连接扣套与卡脚的弹性件，扣套套设于卡扣柱外并与卡扣柱卡扣连接，卡扣柱抵紧卡脚并使弹性件弹性弯折，以使按压板与卡脚之间形成用于夹紧地毯的第一夹持空间。本发明技术方案中，通过设置弹性件，在对齐孔位后，只需按压按压板就能实现地毯的安装固定，安装过程简单，且在完成下扣与扣体的锁止过程中能够节省用力，提高安装效率；并且夹持方式固定地毯更加牢固，地毯不易发生移动对扣套边缘造成磨损，提高整个地毯固定卡扣的使用寿命。

公开(公告)号：CN111609002A

公开(公告)日：2020-09-01

申请号：CN202010485391.6

申请日：2020-06-01

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 操伟伟 ,  林志 ,  吴蕾菲 ,  温焱楠

IPC: F16B5/06 ,  B60N3/04

Abstract: 本发明公开一种地毯固定卡扣，其包括扣体及下扣，扣体包括按压板以及连接在按压板下方的卡扣柱；下扣包括扣套、卡脚以及连接扣套与卡脚的弹性件，扣套套设于卡扣柱外并与卡扣柱卡扣连接，卡扣柱抵紧卡脚并使弹性件弹性弯折，以使按压板与卡脚之间形成用于夹紧地毯的第一夹持空间。本发明技术方案中，通过设置弹性件，在对齐孔位后，只需按压按压板就能实现地毯的安装固定，安装过程简单，且在完成下扣与扣体的锁止过程中能够节省用力，提高安装效率；并且夹持方式固定地毯更加牢固，地毯不易发生移动对扣套边缘造成磨损，提高整个地毯固定卡扣的使用寿命。

公开(公告)号：CN111572324A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN202010468007.1

申请日：2020-05-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 冉志 ,  金伟明 ,  洪旭东 ,  吴蕾菲

IPC: B60J10/84 ,  B60J10/32 ,  B60J10/33 ,  B60J10/50 ,  B60J10/25 ,  B60J10/24 ,  B60J10/15

Abstract: 本发明公开一种尾门密封条组件和车辆，其中，尾门密封条组件用于安装在双开式尾门的车辆上，车辆包括车体和可转动连接于车体上的车尾门，车尾门相对设置在车体的尾部，车体上形成有与车尾门对应的尾门框，车体沿尾门框形成有翻边，尾门密封条组件包括：密封条本体和密封条附条，密封条本体包括内侧密封部、外侧密封部和连接内侧密封部与外侧密封部的连接部，翻边被夹持在内侧密封部与外侧密封部之间，连接部用于与车尾门的内侧抵接；密封条附条位于外侧密封部背离内侧密封部的一侧，密封条附条用于与车尾门的内侧和外沿抵接。本发明公开的尾门密封条组件具有密封性能好，能够防止双开式尾门渗水的优点。