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公开(公告)号：CN108678814A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810456905.8
申请日：2018-05-14
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D19/00
Abstract: 汽轮机顺控启动方法，涉及汽轮机启动技术领域，为了解决汽轮机的操作流程复杂，对运行人员要求高，手动启动效率低的问题。该方法为：辅助系统正常运行后进行挂闸；关闭汽轮机所有进汽、出汽阀门；主蒸汽及再热蒸汽管路暖管；确认蒸汽品质；预暖调节阀；关闭高压主汽阀和中压主汽阀；完全开启高压主汽阀；转子升速；中速暖机；转子定速；确认DEH并网参数；DEH同期并网；采用初负荷暖机；功率闭环并升负荷；带负荷暖机；检查汽机CCS遥控方式。本发明适用于启动汽轮机。
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公开(公告)号：CN108612567A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810367953.X
申请日：2018-04-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 蒸汽与汽轮机的温度匹配方法，涉及将蒸汽与汽轮机应力相匹配领域。本发明是为了解决现有的蒸汽温度导致汽轮机的应力大，易导致汽轮机缸体损坏的问题。步骤一、当高压主汽阀前温度大于等于主汽阀中心温度且饱和蒸汽温度与主汽阀中心温度相等时，打开主汽阀；步骤二、实时检测蒸汽温度，当主蒸汽温度高于蒸汽饱和温度且主蒸汽温度大于高压转子和高压缸体温度时，打开高压调节阀，执行步骤三；步骤三、当高压蒸汽温度高于高压转子平均温度且高压蒸汽温度等于高压缸体温度时，控制蒸汽进入高压汽轮机的转子，使蒸汽冲转高压汽轮机的转子，从而实现蒸汽温度与汽轮机温度的匹配。它用于将蒸汽与汽轮机应力相匹配。
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公开(公告)号：CN119310365A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411430057.5
申请日：2024-10-14
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R19/00 , G01M13/003 , G01M13/00 , F01D21/00
Abstract: 本申请的一种汽轮机跳闸电磁阀故障预警装置及方法，通过电流互感器获取跳闸电磁阀回路的感应电流，分散控制系统根据接收的跳闸电磁阀感应电流计算感应电流标准差，并根据感应电流标准差判断跳闸电磁阀是否异常，实现汽轮机跳闸电磁阀故障预警功能；该装置不改变汽轮机跳闸电磁阀原有供电回路，通过使用非接触式电流互感器监测跳闸电磁阀回路中感应电流大小；检测到跳闸电磁阀线圈疲劳时及时发出故障预警信号，电厂运行人员接到预警后，通知检修人员更换跳闸电磁阀，保障发电机组安全稳定运行，提升发电机组的安全性。
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公开(公告)号：CN117738753A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311583898.5
申请日：2023-11-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种冗余伺服控制系统，属于汽轮机蒸汽阀门执行机构安全监测领域。本发明解决了现有汽轮机蒸汽阀门驱动机构出现故障时，采用现有的伺服系统进行控制易导致阀门开度出现波动的问题。本发明所述的两个位移传感器均用于采集汽轮机调节阀的实时开度信息，分别将实时开度信息经两个伺服控制模块传输至电液控制系统模拟量输入卡，电液控制系统模拟量输入卡利用接收的信号计算阀位指令，将阀位指令经电液控制系统模拟量输出卡同时传输至两个伺服控制模块传输阀位指令；两个伺服控制模块均利用实时开度数字信号和阀位指令采用PID算法计算伺服驱动电流，两个伺服控制模块分别连接伺服阀的两个伺服线圈。本发明适用于汽轮机蒸汽阀门伺服控制。
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公开(公告)号：CN117145588A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311018332.8
申请日：2023-08-14
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种百万等级核电汽轮机一次调频方法，为了解决现有的一次调频功能未设置调频死区导致汽轮发电机组的寿命低、以及调频响应速度慢、达到稳态的速度慢的问题；根据机组不等率及电网调峰要求设计一次调频函数曲线；获得汽轮机的实际转速和设定转速的转速差值，在一次调频函数曲线的纵坐标轴上找到该差值所对应的一次调频分量指令值；当接收到一次调频投入或切除条件时，根据汽轮机当前的实际负荷，调节当前的一次调频分量指令值，得到调节后的一次调频分量指令值；根据调节后的一次调频分量指令值、汽轮机的功率闭环指令值、负荷限制器指令值和负荷调节器指令值，控制汽轮发电机组调节阀阀位开度。本申请用于控制汽轮发电机组调节阀阀位开度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116893494A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310946029.8
申请日：2023-07-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G02B7/198
Abstract: 一种定日镜连接装置及其安装方法，涉及定日镜连接技术领域。为解决现有的定日镜连接装置在组装过程中无法保持单元镜的面型，并且在对定日镜组装过程中无法消除桁架形变对定日镜面型的影响，从而导致镜场的集热效率较低的问题。在定日镜组装过程中，定日镜桁架受自身刚性及重力等作用造成形变，使用原有的不可变形式的定日镜连接装置无法修正桁架形变带来的面型偏差，使用本发明中的定日镜连接装置，可以在垂直单元镜镜面方向及平行单元镜镜面方向上进行调整，使定日镜保证面型精度；并且在安装过程中保持了单元镜片的面型，且消除了桁架形变对定日镜面型的影响，从而提高了定日镜的集热效率。本发明适用于对单元镜片与定日镜桁架进行安装。
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公开(公告)号：CN114687813B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210335155.5
申请日：2022-03-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 抗燃油箱多功能辅助回路组件及辅助回路组件的控制方法，属于油液控制领域。本发明的目的是为了解决汽轮机高压抗燃油系统的辅助回路复杂的问题。注油回路、排油回路、升温回路和净化回路共用一个泵电机组；注油回路，用于将抗燃油注入到油箱中；排油回路，用于将油箱中的抗燃油排出；升温回路，用于将油箱中的抗燃油排出进行加热后再注入油箱中；净化回路，用于将油箱中的抗燃油排出进行净化处理后再注入油箱中。它用于对油箱中抗燃油进行控制。
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公开(公告)号：CN114687813A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210335155.5
申请日：2022-03-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 抗燃油箱多功能辅助回路组件及辅助回路组件的控制方法，属于油液控制领域。本发明的目的是为了解决汽轮机高压抗燃油系统的辅助回路复杂的问题。注油回路、排油回路、升温回路和净化回路共用一个泵电机组；注油回路，用于将抗燃油注入到油箱中；排油回路，用于将油箱中的抗燃油排出；升温回路，用于将油箱中的抗燃油排出进行加热后再注入油箱中；净化回路，用于将油箱中的抗燃油排出进行净化处理后再注入油箱中。它用于对油箱中抗燃油进行控制。
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公开(公告)号：CN119813834A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510101379.3
申请日：2025-01-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本申请的一种用于多轴燃气轮机的双电机变频驱动系统，属于多轴燃气轮机驱动领域；该系统采用主从控制策略，包括主动电机、从动电机、主变频器、从变频器、燃机辅助齿轮箱和多轴燃气轮机；主变频器控制主电动机运行，从变频器根据主电动机的电流信号控制从电动机跟随主电动机同步运行，使用主电动机和从电动机通过燃机辅助齿轮箱同时驱动多轴燃气轮机运行，有效地实现了两台电动机的同步工作，避免了传统多电动机驱动系统中转速不同步、负载不平衡的问题；该系统实现多轴燃气轮机可靠、稳定驱动，能够显著提高设备的使用寿命和系统的能源利用效率。
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公开(公告)号：CN119756842A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411892473.7
申请日：2024-12-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M13/003 , F01D21/00 , G01M13/00 , G01M15/14 , G01D21/02 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06N3/0442 , G06N20/20
Abstract: 汽轮机阀门执行机构故障诊断方法及系统。涉及一种汽轮机故障识别方法和系统。目的是为了克服现有汽轮机阀门执行机构故障诊断方法，难以实现精准的故障原因查找，无法实现状态检修甚至故障预测的问题，方法步骤如下：采集执行机构当前工作参数；将当前工作参数输入执行机构运动状态预测模型，预测并输出未来时间段T1内的执行机构运动状态；执行机构运动状态包括执行机构正常、执行机构弹簧失效和执行机构其他异常；在连续获得大于等于三次执行机构弹簧失效或执行机构其他异常的结果后，判定执行机构故障。
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