一种超超临界660MW湿冷汽轮机

    公开(公告)号:CN205895333U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620934641.9

    申请日:2016-08-24

    Abstract: 一种超超临界660MW湿冷汽轮机,本实用新型涉及一种超超临界汽轮机,本实用新型的目的是为了解决现有的MW等级湿冷机组的效率低、热耗高的问题,它包括高压缸、中压缸、第一低压缸、第二低压缸、一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、四号轴承箱、五号轴承箱、连通管和盘车机构,高压缸的一端安装有一号轴承箱,高压缸的另一端通过二号轴承箱与中压缸的一端固定连接,中压缸的另一端通过三号轴承箱与第一低压缸固定连接,第一低压缸的另一端通过四号轴承箱与第二低压缸的一端固定连接,第二低压缸的另一端安装有五号轴承箱,盘车机构安装在五号轴承箱上,本实用新型属于汽轮机领域。

    核电汽轮机末级去湿隔板
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202883025U

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201220612594.8

    申请日:2012-11-19

    Abstract: 核电汽轮机末级去湿隔板,属于核电汽轮机末级隔板去湿技术领域。它解决了现有汽轮机末级隔板的去湿结构在对实心叶片去湿时,去湿效果差,导致级效率低的问题。它包括隔板本部和末级隔板实心叶片,隔板本部外环沿圆周向开有两道疏水腔,在两道疏水腔之间沿圆周向均匀分布多个外环疏水孔,外环疏水孔与疏水腔相连通,隔板本部沿圆周向的两端及中部分别开有疏水割槽,所有疏水割槽在隔板本部的圆心处连通,并且疏水割槽的末端与外环疏水孔连通;末级隔板实心叶片内弧沿轴向开有多个内弧疏水槽和多个内弧疏水孔,末级隔板实心叶片外弧沿轴向开有多个外弧疏水槽和多个外弧疏水孔。本实用新型适用于核电汽轮机末级隔板的制作。

    一种高压模块整体运输支架

    公开(公告)号:CN210681483U

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201921127409.4

    申请日:2019-07-17

    Abstract: 一种高压模块整体运输支架,它涉及一种运输支架,本实用新型为解决现有的运输支架自身重量大且结构复杂的问题,所述该运输支架包括底部框架、四个支撑立板、四个限位支撑槽和两个V形支撑板,所述底部框架为矩形框体,所述底部框架由左框架、中框架和右框架由左至至依次连接成一体,所述中部框架的四个角位置竖直向上分别设有支撑立板,沿中框架宽度方向的两个支撑立板之间设有V形支撑板,每个支撑立板的上部设有限位支撑槽,高压缸本体通过螺栓安装在四个限位支撑槽上。本实用新型用于汽轮机高压缸运输支架。本实用新型降低自重、降低加工难度、降低安装难度,经济性显著,节约制造及加工成本。

    350MW汽轮机用整体式高压内缸

    公开(公告)号:CN203685318U

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201420093195.4

    申请日:2014-03-03

    Abstract: 350MW汽轮机用整体式高压内缸,它涉及一种汽轮机用高压内缸,以解决现有350MW汽轮机的高压内汽缸和高压隔板套是两个单独结构,加工安装繁琐,若增加通流面积,需要径向尺寸较大,增加生产成本,若不增加整个高中压径向尺寸的情况下而通流面积较小,以及高压隔板套安装挠度大的问题,它包括高压内汽缸和高压隔板套,高压内汽缸和高压隔板套二者浇铸成一体形成高压内缸,浇铸成一体的高压内缸的通流进汽直径为983.5mm。本实用新型用于汽轮机。

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