公开(公告)号：CN104442891A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410663708.5

申请日：2014-11-19

Applicant: 同济大学

Inventor： 罗敏 ,  张继彤 ,  李道军 ,  周和超 ,  周俊华 ,  戴浩君 ,  张济民

IPC: B61F5/52

Abstract: 本发明涉及一种多功能转向架关节式下构架，包括两块由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成的方框结构，两方框结构之间经连接装置构成一整体结构，方框结构以连接装置为轴线，对称设置有牵引拉杆座、弹簧座、轴箱座、垂直减震座、差速齿轮箱座，在方框结构的端部与连接装置成一轴线的位置处设有电机座，以连接装置为对称中心，两块方框结构上各设有一横向减振器座。与现有技术相比，本发明解决车辆横向运动的稳定性的要求和改善转向架曲线通过性能的要求之间的矛盾，使车辆能以较高的速度通过较小的曲线半径的线路，同时还具有优良可靠的动力学性能，在满足功能需求基础上保证足够的强度。

公开(公告)号：CN201172412Y

公开(公告)日：2008-12-31

申请号：CN200820055645.5

申请日：2008-02-21

Applicant: 同济大学

Inventor： 张济民 ,  张继彤 ,  任利惠

IPC: B61F5/00 ,  B61F3/00

Abstract: 本实用新型属于直线牵引电机设备技术领域，具体涉及一种轴箱副构架交叉杆直线电机转向架。由副构架、直线电机、构架、交叉拉杆、轮对和摇枕等组成，摇枕位于构架中部，构架两侧有副构架、轴箱连接轮对，轴箱上部连接构架，副构架呈V字型，两端固定于两个轴箱下部，两个副构架通过交叉拉杆连接；摇枕通过心盘、弹性旁承连接构架，摇枕外侧设有牵引拉杆；直线电机位于副构架下方，直线电机通过三个直机悬挂部件悬挂于构架两侧轴箱下支架上，磁轨制动部件位于摇枕下方，轮对上设有制动盘。本实用新型主要应用于直线电机车辆，它能够保证直线电机车辆有足够的直线运行稳定性，同时又保证轮缘不接触钢轨，使车辆安全地通过小半径曲线。