一种分时租赁汽车后视镜及座椅自动调节系统

    公开(公告)号:CN205800840U

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201620764118.6

    申请日:2016-07-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种分时租赁汽车后视镜及座椅自动调节系统,该自动调节系统包括:信息采集模块、车辆存储模块、车辆无线通信模块、云端服务器、车辆控制模块、执行模块及收费计时模块;所述信息采集模块为指纹采集器或二维码扫描器,通过信息采集模块将采集到的指纹或二维码信息发送到车辆存储模块,然后通过车辆无线通信模块将上述信息发送给云端服务器;所述云端服务器对上述信息进行处理,确定有租赁资格后将信息发送给车辆控制模块,通过执行模块调整汽车后视镜及座椅并通过收费计时模块记录租车费用。该自动调节系统对汽车租赁使用者而言,可以大大节省调节后视镜和座椅的时间。

    一种往复式载人汽车运输系统

    公开(公告)号:CN205573942U

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201620421014.5

    申请日:2016-05-11

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种往复式载人汽车运输系统,该运输系统包括牵引机、汽车运输平台、固定在地面上的索道支架、设置在索道支架上的承载索道、承载汽车的箱式结构;其中,所述牵引机设置在道路两端,牵引机与承载索道连接,通过牵引机输送动力,带动承载索道运动;所述汽车运输平台设置在承载索道的下方,靠近牵引机,所述汽车运输平台通过进行升降运动,供汽车驶入或驶离承载汽车的箱式结构内;所述承载汽车的箱式结构固定在承载索道上,通过承载索道带动承载汽车的箱式结构运动,能够有效解决现有汽车燃油消耗及废气排放问题。同时,通过在现有拥堵的道路上空建立汽车运输系统,有效利用高空环境优势,解决现有交通拥堵问题,节约时间和成本。

    一种全地形车防滑轮胎
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205326703U

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201620093934.9

    申请日:2016-01-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种车轮胎,具体的说涉及一种全地形车防滑轮胎。该防滑轮胎由外胎、气囊、防滑凸台、内胎、防滑带、第一单向阀、第二单向阀、轮速传感器和多普勒雷达组装构成,本实用新型由于在内胎和外胎之间设置了防滑带和气囊,防滑带紧贴着内胎,气囊紧贴着防滑带以及外胎,同时在防滑带上沿周向设有两排均布设置的防滑凸台,通过改变气囊和内胎的压力来控制防滑凸台的运动,从而解决高成本防滑轮胎易磨损问题。

    一种管笼式结构车架的前隔板系统

    公开(公告)号:CN205311703U

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201620065714.5

    申请日:2016-01-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及大学生方程式赛车车架领域,具体地说是一种管笼式结构车架的前隔板系统。该前隔板系统包括顶面结构、前隔板、侧面结构和底面结构;所述的顶部结构是由顶杆、顶面斜支撑杆一、顶面斜支撑二和顶面支撑杆组成,所述的前隔板是由四个前隔板支撑杆和一个前隔板斜撑杆焊接而成,所述侧面结构是由六个侧面护杆组成,所述底面结构是由底面交叉杆、底面支撑杆和底杆组成;本实用新型更加有利于提高大学生方程式赛车综合成绩,刚度大、碰撞时可以很好保护驾驶员、力的传递更加合理、便于驾驶员操纵赛车、整个结构更轻,动力性和经济性好。

    一种赛车方向盘
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206031459U

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201621069599.5

    申请日:2016-09-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种赛车方向盘,该方向盘包括上盘体、下盘体、快拆、换挡拨片安装座、换挡拨片;其中,所述上盘体与下盘体两侧分别设有两个握持孔;上盘体靠近最外侧的边缘上还设有拇指凹陷,所述拇指凹陷为驾驶时大拇指安放位置,所述握持孔为驾驶时四指持握位置;所述上盘体与下盘体为一体连接,上盘体与下盘体中间形成容纳腔室,所述容纳腔室内充满中心泡沫;所述快拆通过螺栓固定在下盘体的中心位置;所述拨片安装座也通过螺栓固定在所述下盘体上;所述拨片通过螺栓固定在拨片安装座上,且设置在握持孔的正下方;所述快拆内部设有外花键,所述外花键与赛车转向立柱端部内花键连接。该方向盘质量轻、体积小,使赛车手能够在最短时间内逃生。

    一种全地形勘探车远程遥控装置

    公开(公告)号:CN205405256U

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201620165256.2

    申请日:2016-03-04

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种全地形勘探车远程遥控装置,该装置包括遥控器,车载飞行器,设置在车载飞行器上的信号中继装置,设置在全地形勘探车上的车载飞行器自动充电装置、车载飞行器自动导航定位装置和信号接收器,设置在全地形勘探车内部的车载电源和连接车载电源的整车控制器,所述车载飞行器自动充电装置与车载电源连接,所述信号接收器与整车控制器连接。本实用新型采用车载飞行器搭载信号中继装置,能够对遥控信号进行中转与加强,有效延长地质勘探车遥控距离。

    一种垂直式风力发电机螺旋叶片装置

    公开(公告)号:CN205744286U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620662594.7

    申请日:2016-06-29

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02E10/74

    Abstract: 一种垂直式风力发电机螺旋叶片装置,该装置包括叶片、固定上支架、固定下支架和风力机转轴;所述的叶片为螺旋状,所述的固定上支架和固定下支架与风力机转轴相连接,三个叶片设置在固定上支架和固定下支架之间,其中每个叶片的上端分别与固定上支架的端部连接,每个叶片的下端分别与固定下支架的端部连接,风力机转轴通过离合器、变速器与发电盘转子相连。该装置结构简单合理,通过采用螺旋状叶片,可以迎接各个方向的风力,有效的增加了本体的受风面积,以加大风力对于本体的作用,提高风力发电机效率。

    一种变厚度截面叶片的轴流泵叶轮

    公开(公告)号:CN205714927U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620668104.4

    申请日:2016-06-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种变厚度截面叶片的轴流泵叶轮,包括轮毂、均匀安装在轮毂圆周上的轴流叶片;所述轴流叶片截面厚度为非均匀结构形式,即轴流叶片从叶片外侧向根部沿周向的截面厚度依次渐进增大,叶片两侧边缘向内沿径向的截面厚度也依次渐进增大,在轴流叶片上带有可以安装在轮毂螺栓孔上的螺栓。该叶轮由于采用的轴流叶片截面厚度为变化的,所以增加了间隙流的行程,达到了降低流速,增加压力的目的。

    一种管笼式结构车架的发动机舱

    公开(公告)号:CN205311709U

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201620062731.3

    申请日:2016-01-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及大学生方程式赛车车架领域,具体地说是一种管笼式结构车架的发动机舱。该发动机舱包括发动机固定部分、发动机舱防碰撞部分和发动机舱支撑部分,所述的发动机固定部分是由发动机下固定杆、发动机上固定杆和发动机支撑三脚架组成的;所述的发动机舱防碰撞部分是由发动机舱侧面上防撞杆、发动机舱侧面下防撞杆和发动机舱后面防撞杆组成的;所述的发动机舱支撑部分是由发动机舱侧面支撑杆、发动机舱侧面斜支撑杆和发动机舱后面支撑杆组成的;该发动机舱更加有利于提高大学生方程式赛车综合成绩,可以实现发动机的多点固定连接,安装更加稳固、发动机舱更轻、刚度大、不容易变形、更加安全、结构更加紧凑、节省空间、赛车更加轻便灵活。

    一种管笼式结构车架的驾驶舱

    公开(公告)号:CN205311704U

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201620065732.3

    申请日:2016-01-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及大学生方程式赛车车架领域,具体地说是一种管笼式结构车架的驾驶舱。所述车架驾驶舱包括前环结构、主环结构、侧面防撞结构和底部结构;所述的前环结构是由前环、前环底杆、前环斜撑杆组成;所述的主环结构是由主环、主环斜撑杆、主环支撑杆一、主环支撑杆二、主环底杆和主环斜撑加强杆组成,所述的侧面防碰撞结构是由侧面防撞杆和侧面斜防撞杆组成,所述的车架驾驶舱底部结构是由座椅支撑交叉杆、座椅支撑加强杆和底部支撑杆组成,本实用新型驾驶舱更加有利于提高大学生方程式赛车综合成绩,驾驶员在驾驶车辆的过程中感觉舒服,不容易疲劳;防撞杆刚度不够,驾驶室不容易变形,使驾驶员不易受到伤害。

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