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公开(公告)号:CN214626827U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120619360.5
申请日:2021-03-26
Applicant: 南昌工程学院
IPC: H02N2/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车制动装置技术领域,具体是新型超磁致伸缩制动器。包括制动盘;用于压紧制动盘的摩擦衬片;用于刹车制动提供驱动源的伸缩驱动器,具体包括外壳体、线圈、超磁致伸缩棒材和端盖,外壳体内部设置有线圈,所述线圈内设有超磁致伸缩棒材,所述超磁致伸缩棒材一端与外壳体内壁固定连接,另一端穿过端盖与推杆固定连接,所述推杆端部固定连接有滑块,所述超磁致伸缩棒材可延伸至外壳体外部;传力机构,所述传力机构与外壳体外部铰接,所述传力机构与所述滑块铰接,用于将超磁致伸缩棒材的推力转化为摩擦衬片对制动盘的夹持力,压紧制动盘。
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公开(公告)号:CN214607480U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120667992.9
申请日:2021-04-01
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本实用新型涉及汽车刹车技术领域,具体是一种新能源汽车用刹车装置。其中包括刹车座,所述刹车座顶部与封盖固定连接,所述刹车座内部设置有线圈,所述封盖底部固定设有超磁致伸缩棒材,超磁致伸缩棒材底部设置有连接座,所述连接座底部固定设置有倒U型杆,所述刹车座内部开设有空腔,所述空腔内壁铰接有多个转动臂,所述多个转动臂均开设有供动作杆穿过的通孔,所述动作杆与所述倒U型杆固定连接,所述转动臂下部设置有摩擦衬片,分布于制动盘两侧,用于刹车制动,本装置结构设计合理,动作响应时间快,效率高,装置简单,实用性强。
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公开(公告)号:CN207634142U
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201721854551.X
申请日:2017-12-27
Applicant: 南昌工程学院
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本实用新型涉及一种尾气净化装置,尤其是一种汽车尾气净化装置。一种新型颗粒物处理及尾气净化装置,包括外部带有微波加热器的壁流式蜂窝陶瓷过滤体,还包括盛装有氢氧化钠和水的容器,所述容器的顶端设置有投料口和排气装置,所述投料口用于氢氧化钠和水的投放,所述排气装置用于净化后气体的排出;在所述容器的底端设置有排液口,用于残余废液的排出;所述壁流式蜂窝陶瓷过滤体通过管道与容器连通。本实用新型具有如下优点:1、能够实现将有毒的,无毒的气体进行非常全面的反应吸收,集中处理。2、实现颗粒物集中吸收净化。3、在一定程度上节约水资源。4、搅拌桨叶轮实现将反应物进行充分的处理。5、整个反应的容器保持在一定的环境下。6、循环隔板能够使气流保持在溶液中进行很好的吸收。
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公开(公告)号:CN202637443U
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201220268779.1
申请日:2012-06-08
Applicant: 南昌工程学院
IPC: A61H39/04 , A63B23/02 , A63B23/04 , A63B21/055
Abstract: 本实用新型的目的是提供一种能够放在书桌和办工作桌前作为普通座椅并具有健身和按摩功效的多功能家用健身按摩椅。多功能家用健身按摩椅,包括组成一体的椅座、椅背和椅腿,它的椅背内安装按摩棒及贯穿按摩棒中心的按摩中心轴,椅背的左右两端设置有扶手且顶端设置有头枕,椅座的脚踏杆固定于弹簧上,不使用时放置于椅座下的卡槽内;椅背与椅腿之间通过门轴固定连接,椅背与椅座连接有拉簧。所述按摩中心轴的一端通过轴承与椅背固定,另一端通过步进电机与椅背固定。功效更多,将普通座椅、健身、按摩三种功效合为一体。
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公开(公告)号:CN218456365U
公开(公告)日:2023-02-07
申请号:CN202222613644.0
申请日:2022-09-30
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种增强散热型双变频一体式变频电机,包括变频电机本体和位于所述变频电机本体上的防护外壳,所述防护外壳的底端设有底座,所述底座的顶端设有与所述防护外壳相连接的线盒,所述线盒内设有防护外壳相连接的折弯管,所述折弯管的一端设有延伸至所述线盒外的线管,所述变频电机本体的接电线缆贯穿所述折弯管并从所述线管的端口处穿过。有益效果:线管内部的夹片在旋转互夹组件的作用下进行固定,防止电缆使用时发生弯折,减小接电线缆弯折时所受的应力,增加接电线缆的寿命,而夹片可以增加接电线缆所受摩擦力,避免接电线缆内部连接点直接受力,防止接电线缆连接处脱离,保证连接的稳定性。
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公开(公告)号:CN215110195U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202120712711.7
申请日:2021-04-08
Applicant: 南昌工程学院
IPC: F16D49/16 , F16D65/06 , F16D65/10 , F16D65/16 , F16D65/807 , F16D121/02 , F16D121/14 , F16D123/00 , F16D125/24
Abstract: 本实用新型涉及制动装置技术领域,且公开了一种安全制动机构,解决了现有的汽车制动过程中驱动轴的渐开线曲面与滚轮的曲面为线接触,磨损快,制动效果差的问题,其中包括安装箱,所述安装箱为空腔结构,安装箱的空腔底部安装有液压装置,液压装置内套接有顶杆,顶杆的顶端与齿板连接,齿板的顶端贯穿安装箱与活动板一的底端固定连接,齿板的两侧分别安装有齿轮一和齿轮二,齿轮一远离齿板的一侧安装有与其相啮合的齿杆一,齿轮二远离齿板的一侧安装有与其相啮合的齿杆二;通过齿轮一、齿轮二、齿杆一和齿杆二等各组件的设置,能够实现活动板二的上下移动,即实现摩擦片二对摩擦制动盘的制动,双重制动,使得制动效果较好。
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公开(公告)号:CN214929645U
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202120668117.2
申请日:2021-04-01
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本实用新型涉及汽车制动领域,且公开了一种汽车刹车制动装置,解决了目前市场上的汽车刹车制动装置制动效能下降、制动距离增加,存在较大的安全隐患,整体的使用局限性较大的问题,其包括刹车盘和制动钳壳体,所述制动钳壳体活动连接在刹车盘的表面,制动钳壳体的内表面活动连接有制动钳支架,制动钳支架的一侧开设有安装口,制动钳支架内腔的两侧均活动连接有内摩擦片和外摩擦片,内摩擦片与外摩擦片的表面均与刹车盘的表面活动连接,该汽车刹车制动装置结构设计合理,确保该刹车装置制动的灵活性及可靠性,使得该刹车装置上的刹车盘与摩擦片之间可以始终保持相应的间隙,而不易产生衰减的现象,进而有效地提高了该汽车在驾驶过程中的安全性。
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公开(公告)号:CN205350142U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201620098122.3
申请日:2016-02-01
Applicant: 南昌工程学院
IPC: F16D55/228 , F16D65/16
Abstract: 本实用新型公开了一种磁致伸缩浮钳盘式制动器,它包括钳体、刹车盘、支撑架、磁致伸缩制动模块、踏板传感器和电子控制单元;踏板传感器及磁致伸缩制动模块分别与电子控制单元电联接,所述刹车盘的两侧分别设有外刹车片和内刹车片,钳体的一侧与磁致伸缩制动模块的外壳连接,外刹车片为固定式设置在钳体的另一侧,内刹车片为活动式与磁致伸缩制动模块的伸出端连接,内刹车片通过磁致伸缩制动模块与支撑架的中间过孔滑动连接。本实用新型基于现有浮钳盘式制动器的钳体,保留了浮钳盘式制动器的优点,采用磁致伸缩制动模块,制动器体积减小,反映灵敏,迟滞时间短,提高了刹车性能,整个制动系统采用线控系统,系统布置高效简洁。
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