公开(公告)号：CN206609923U

公开(公告)日：2017-11-03

申请号：CN201621267398.6

申请日：2016-11-22

Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司

Inventor： 马剑 ,  陈鹏 ,  佟妍 ,  王超 ,  田立岭 ,  花清源 ,  徐宏武 ,  胡世豪

IPC: G01R31/00

Abstract: 本实用新型实施例公开了一种地铁列车牵引逆变器高压带负载测试平台，涉及轨道交通牵引系统领域，能够通过试验可以判断新出厂逆变模块功能的完整性，也可以用于发现使用中逆变模块的故障信息，本实用新型包括：DC1500V静调电源柜、高压电源柜、滤波设备、牵引逆变模组、负载、主逆变器测试控制台，其特征在于，所述DC1500V静调电源柜连接所述高压电源柜，所述高压电源柜连接滤波设备，所述滤波设备连接所述牵引逆变模组，所述牵引逆变模组连接三相负载，本实用新型适用于用于地铁列车牵引逆变器高压(1500V DC)带负载试验。

公开(公告)号：CN212627725U

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202020986795.9

申请日：2020-06-02

Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司

Inventor： 花清源 ,  张俊雄 ,  张灵昀 ,  胡世豪 ,  李倩文 ,  王栋

IPC: H02M7/48 ,  H02M5/16 ,  H02J3/32

Abstract: 本实用新型公开了一种基于高频隔离的中压直挂式双向储能变流器电路，由若干相变流器构成，每相变流器由若干个高频隔离DC/AC变换器级联组成，高频隔离DC/AC变换器直流侧同蓄电池相连，交流侧经过级联后通过滤波电感L接入到中压配电网。本实用新型可以实现储能电池和中压电网的高频隔离，并具有变换级数少、系统效率高的优点。

公开(公告)号：CN213091751U

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202020980022.X

申请日：2020-06-02

Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司

Inventor： 花清源 ,  李倩文 ,  马剑 ,  田恒健 ,  王栋 ,  胡超

IPC: G01R19/00 ,  G01R1/28

Abstract: 本实用新型公开了一种带直流电压偏置的谐波电流发生器，包含：直流偏置电压源和交流谐波电流源，二者并联连接，并联后输出接负载；其中，交流谐波电流源由滤波电感L、隔直电容C及N个全桥逆变器构成，N个全桥逆变器级联后依序串联滤波电感L、隔直电容C，N≥1。本实用新型采用直流电压源与交流电流源直接相连，可以在直流电压中叠加交流谐波电流，而且无变压器隔离，减小了装置的体积和成本。

公开(公告)号：CN211318677U

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201922049109.5

申请日：2019-11-25

Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司

Inventor： 徐宏武 ,  马剑 ,  陈鹏 ,  田立岭 ,  花清源 ,  李宝军 ,  胡超 ,  胡世豪 ,  王栋

IPC: G01R31/327 ,  G01R19/25

Abstract: 本实用新型公开了一种高压高速断路器测试装置，包括：信号采集传感器、A/D模数转换模块、主控制器、数据传输模块及上位机；所述信号采集传感器的输入端连接高压高速断路器，其输出端连接A/D模数转换模块的输入端，A/D模数转换模块的输出端连接主控制器的输入端，主控制器的输出端通过数据传输模块连接上位机。本实用新型的系统集成度高，数据处理速度快，实现了系统的高效性和及时性，真正做到了低成本高效能。

公开(公告)号：CN209471149U

公开(公告)日：2019-10-08

申请号：CN201821777490.6

申请日：2018-10-30

Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司

Inventor： 徐宏武 ,  马剑 ,  陈鹏 ,  花清源 ,  田立岭 ,  佟妍 ,  王栋 ,  李宝军 ,  田恒健 ,  胡世豪 ,  张灵昀 ,  盛永强

IPC: G01R1/04 ,  G05B19/05

Abstract: 本实用新型公开了一种高压逆变器测试系统的辅助接线装置，由电路板构成，其固定于仪器柜中；其中，该电路板的一侧设有若干个用于连接测试设备的第一接线端子，另一侧设有若干个用于连接高压柜、负载柜以及被测逆变器模块的第二接线端子；该电路板上还设有电源接线端子、PLC控制信号输入串口、解码器、信号锁存器以及若干个高压继电器；每一个高压继电器对应连接一个第一接线端子或一个第二接线端子；PLC控制信号输入串口的输入端连接PLC，输出端连接解码器的输入端，解码器的输出端通过信号锁存器连接各高压继电器；电源接线端子连接外部供电电源对各元器件供电；本实用新型的辅助接线装置减少了接线工作量，测试人员的安全性得到了保障。

公开(公告)号：CN207588463U

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201721737285.2

申请日：2017-12-13

Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司

Inventor： 陈治国 ,  马剑 ,  张志贤 ,  陈鹏 ,  花清源 ,  王超 ,  田立岭 ,  徐宏武

IPC: H02J3/38

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通再生制动能量回收利用装置，包括：直流断路器、变流器、交流断路器及能馈变压器；直流断路器的输入端连接外部牵引网1500V母线，其输出端连接变流器；交流断路器的输入端连接变流器，交流断路器的输出端连接能馈变压器低压侧，作为能馈变压器的输入。本实用新型可减少车载制动电阻容量，其能量直接回馈交流电网供其它设备使用，不需要配置储能元件，也不存在电阻发热问题，对环境影响小，易于维护。