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公开(公告)号：CN106500993B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201610825610.4
申请日：2016-09-14
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开一种航空发动机环境试验用可控冰雹发射装置，通过电动机驱动螺旋输送器为航空发动机环境试验用冰雹炮自动装填冰雹弹；通过在螺旋输送器外套上灵活开槽设置物料装填口与出冰口，可按照试验要求机动布置冰雹炮位置；通过电驱动螺旋输送器旋转推动冰雹至出冰口漏斗处装填进冰雹炮引射段；通过一个文丘里管装置，加速冰雹炮气室压缩空气，引射推动冰雹发射；通过一套控制回路监测冰雹发射速度，自动控制冰雹炮气室压力达到预设发射速度；通过另一套控制回路监测单位时间内发射冰雹个数，控制螺旋输送器的转速，使冰雹装填速度达到预设速度。该装置可为航空发动机环境试验中吞冰雹试验与吞冰雹风暴试验提供可靠的装备。
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公开(公告)号：CN109113810A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810907616.5
申请日：2018-08-09
Applicant: 南京航空航天大学
CPC classification number: F01D25/24 , F01D25/00 , F01D25/005
Abstract: 本发明公开了一种具有蜂窝型负泊松比结构的发动机包容环，包括内环、外环、夹在内环和外环之间的夹层；所述夹层具有呈蜂窝状的多个胞元，所述胞元沿周向延伸且径向截面为负泊松比结构；每个胞元的径向截面均具有两条第一胞壁和四条内凹的第二胞壁，所述两条第一胞壁分别在与所述内环和外环同圆心的两个圆周面上延伸，第一胞壁和第二胞壁连接并合围呈内凹六边形结构；相互交错且相邻的两个胞元之间通过各自的一条第二胞壁互相贴合。该包容环具有较好的抗冲击性和能量吸收能力，保障发动机的可靠性；并且也具有较好的减重效果，可以充分挖掘航空零部件结构设计轻量化的潜力。同时，本发明还公开了一种易于实现和控制的制造方法。
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公开(公告)号：CN106500993A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610825610.4
申请日：2016-09-14
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G01M15/02
CPC classification number: G01M15/02
Abstract: 本发明公开一种航空发动机环境试验用可控冰雹发射装置，通过电动机驱动螺旋输送器为航空发动机环境试验用冰雹炮自动装填冰雹弹；通过在螺旋输送器外套上灵活开槽设置物料装填口与出冰口，可按照试验要求机动布置冰雹炮位置；通过电驱动螺旋输送器旋转推动冰雹至出冰口漏斗处装填进冰雹炮引射段；通过一个文丘里管装置，加速冰雹炮气室压缩空气，引射推动冰雹发射；通过一套控制回路监测冰雹发射速度，自动控制冰雹炮气室压力达到预设发射速度；通过另一套控制回路监测单位时间内发射冰雹个数，控制螺旋输送器的转速，使冰雹装填速度达到预设速度。该装置可为航空发动机环境试验中吞冰雹试验与吞冰雹风暴试验提供可靠的装备。
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公开(公告)号：CN116227034A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310213710.1
申请日：2023-03-08
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种三维编织复合材料宏‑细观力学性能参数预测方法，基于三维四向编织复合材料的内部真实编织结构，将材料整体划分为表面区域和内部区域，并分别建立了两种区域的周期性单胞有限元模型，考虑基体材料和纱线材料的非线性力学行为特征开展了不同应变率下单胞的显式动力学计算，以预测复合材料不同区域在不同应变率下的力学性能参数，对各应变率下的力学性能参数进行曲线拟合，得到应变率强化参数。将通过细观尺度计算的面胞和内胞区域力学性能参数和应变率强化参数分别代入至宏观有限元模型的面胞区域和内胞区域中，即可开展如弹道冲击、鸟撞、冰撞等冲击动力学相关的高应变率条件计算。
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公开(公告)号：CN114705364A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210211845.X
申请日：2022-03-04
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种实验室用模拟突加不平衡试验装置，包括转轴、试验器轮盘、飞脱质量块、配重块、飞脱质量块固定绳、易燃粉末；还包括配重块固定绳、激光器；所述试验器轮盘自边缘位置沿试验器轮盘的径向方向开设两个轮心对称的凹槽，飞脱质量块、配重块分别卡于一凹槽内；试验器轮盘上还设有飞脱质量块固定孔、配重块固定孔；飞脱质量块固定绳的一端固定于飞脱质量块上，另一端穿过飞脱质量块固定孔固定于飞脱质量块上；配重块固定绳的一端固定于配重块上，另一端穿过配重块固定孔固定于配重块上；易燃粉末固定于飞脱质量块固定绳上，激光器用于点燃易燃粉末。本发明能兼顾高转速及低转速工况下的飞脱转速控制精度，对安装空间要求低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114139308A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111392762.7
申请日：2021-11-23
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑基体非线性特征的树脂基复合材料损伤预测方法，考虑纤维性能、基体力学特征、界面性能等因素对材料力学性能的影响。其中基体力学特征通过设计的温度相关的准静态力学试验以及动态力学试验获得。基于微观有限元模型计算获得的材料性能参数，结合偏轴拉伸试验，构建三维各向异性弹塑性渐进损伤模型，能够更加准确地描述了材料在机匣包容过程中的失效行为，提高了数值仿真分析的准确性。同时，结合微观尺度有限元分析，从组分材料的性能出发，能够考虑不同纤维体积含量以及纤维分布的影响，并考虑纤维基体间的界面性能的影响，能够捕捉到微观结构的损伤情况。
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公开(公告)号：CN112229612B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202011047089.9
申请日：2020-09-29
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种挤压油膜阻尼器‑转子试验系统油膜静偏心加载装置，包括挤压油膜阻尼器‑转子试验器、绳索保持器、定滑轮、加载托盘、绳索。绳索保持器安装在转轴上；绳索保持器包括围绕并固定在转轴上的两个圆环状夹持块，固定于两个夹持块之间的第二轴承、围绕第二轴承安装的绳索固定环；所述绳索的一端挂在固定环上并穿过定滑轮，绳索的另一端向下延伸并挂有加载托盘，加载托盘内放置砝码，通过加载不同质量的砝码，即可使指定挤压油膜阻尼器产生不同的静偏心率，相较于传统的加载手段，本发明不需要加工多组阻尼器外壳，减少了总的零件个数，降低了试验成本。本发明还公开了使用该加载装置的加载方法。
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公开(公告)号：CN111366481A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010168987.3
申请日：2020-03-12
Applicant: 南京航空航天大学
Inventor： 刘璐璐
Abstract: 本发明公开了一种模拟气流作用的高速冲击试验装置及方法，该试验装置包括空气炮、靶体、弹体、挡板、顶部摄影仪、侧方摄影仪，挡板与靶体之间形成模拟气流通道，在该模拟气流通道的一端设置模拟气流气室，且该模拟气流气室的出口朝向为模拟气流通道的延伸方向。其中通过模拟气流气室能够向模拟气流通道内形成横向气流，从而能够模拟出弹体处于具有来自气流的作用力的环境下的气流影响，当弹体自空气炮中射出时，能够收到模拟气流的影响而在击打靶体时体现出模拟发动机内部轴向气流的影响的情况，从而更能准确地模拟发动机结构件在受到外物冲击之时的受力状态。
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公开(公告)号：CN109668478A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811465351.4
申请日：2018-12-03
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F41F1/00
Abstract: 本发明公开一种空气炮用稳定推进弹托及其设计方法，通过在圆柱形弹托外侧加工不同数量和尺寸的沟槽，降低弹托在炮管内运动的间隙泄漏量，可以在相同间隙泄漏量下增加弹托和炮管间隙，从而减小弹托外壁和炮膛内壁因加工、杂质等干涉导致的运动不稳定，降低相同发射压力下弹托发射时的损耗，减小设计与机械加工难度，保证弹托稳定发射；通过制定间隙泄漏量指标目标函数的方式，对二维弹托轮廓曲线进行迭代、计算，从而得到相应设计间隙泄漏量率指标参数的弹托二维轮廓，从而设计稳定推进弹托几何形状。该弹托和相关设计方法可为各类空气炮试验提供高效稳定推进的试验技术支撑。
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公开(公告)号：CN107063615B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201710085058.4
申请日：2017-02-17
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种飞行器发动机叶片砂砾冲击的试验领域，尤其是单个砂砾冲蚀用燃气炮试验装置，包括气室、弹性气囊、炮管、注气点火系统；所述注气点火系统包括连通弹性气囊的注气管、连通注气管的燃气进口及空气进口、用于点火的电火花塞、用于检测弹性气囊内压力的压力传感器、控制器；其中控制器用以接受压力传感器传输的压力信号并且用以控制电火花塞启用及节流阀的开闭。该试验装置可以通过注入的燃气和空气混合气的比例、压力来控制爆轰冲击波的基本能量，通过平衡腔标定和微调发射弹丸至预设速度的压力，由于爆轰冲击波产生的瞬间压力足以使弹丸提升至大于400m/s的超声速，本发明通过简单的结构即可实现在叶片试验中需要的砂砾速度。
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