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公开(公告)号：CN215165640U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120054678.3
申请日：2021-01-11
Applicant: 南京林业大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型是一种采用UHPC与拉森钢板桩组合的支护结构，主要包括UHPC(4)和拉森钢板桩(1)，若干个拉森钢板桩(1)垂直插设于地面，合围成基坑护围(2)，所述基坑护围(2)为正方形，基坑护围(2)的外壁凹槽处均浇满UHPC(4)，基坑护围(2)的四个内壁均焊接工字钢(5)，每两根工字钢(5)的相接处均采用螺栓板(6)和高强螺栓(7)进行固定，所述所有的工字钢(5)均架在UHPC梁(3)上；UHPC梁(3)为长方体，分布于基坑护围(2)的四角，方向为45°斜向水平布置。本实用新型采用UHPC梁(3)与拉森钢板桩(1)进行组合支护，能够确保支撑基坑护围(2)，并且能够使基坑护围(2)的稳定性和安全性大幅度提高。
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公开(公告)号：CN220132917U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202122903022.7
申请日：2021-11-24
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种采用L型支撑与拉森钢板桩组合的支护结构，主要包括拉森钢板桩(1)、外侧L型支撑(3)和内侧L型支撑(6)，若干个拉森钢板桩(1)垂直插设于地面，合围成基坑护围(2)，所述基坑护围(2)为正方形或长方形；基坑护围(2)的内外侧四个角分别布置四个外侧L型支撑(3)和内侧L型支撑(6)，外侧L型支撑(3)上下部均留有靠内侧半圆形孔洞(5)，内侧L型支撑(6)上下部均留有靠外侧半圆形孔洞(7)，均用来插入工字钢(4)，且工字钢(4)焊接在基坑护围(2)上，然后在缝隙中填充高强度的水泥砂浆；本实用新型实现了外侧L型支撑(3)和内侧L型支撑(6)与拉森钢板桩(1)组合的支护方法，提高了基坑护围(2)的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN215368246U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120740267.X
申请日：2021-04-12
Applicant: 南京林业大学
IPC: E04C3/294
Abstract: 本实用新型属于桥梁建设技术领域，具体涉及一种可实现贯穿钢筋精准定位的PBL剪力键。由工字型钢(1)、平行于工字型钢(1)腹板的中部开孔肋板(2)、两侧的开孔定位肋板(3)以及贯穿钢筋(4)组成。中部开孔肋板(2)设置有多个孔洞，两侧的开孔定位肋板(3)孔洞与中部开孔肋板(2)孔洞一一对应设置，且所有开孔肋板对应的孔洞中心线连线与工字型钢(1)腹板所在平面正交，最后穿入贯穿钢筋(4)。本实用新型通过设置孔洞大小与贯穿钢筋(4)直径相匹配的两侧的开孔定位肋板(3)，使贯穿钢筋(4)精准穿入中部开孔肋板(2)，防止因为安装偏差导致连接件受力不利，提高承载力，同时可作为混凝土浇筑模板，方便施工。
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公开(公告)号：CN213571517U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202021495510.8
申请日：2020-07-24
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程术领域，是一种使用凸型槽的承台与预制桥墩的连接结构，主要包括承台(1)与预制桥墩(3)，承台(1)上表面包含一个矩型凸槽(2)，矩型凸槽(2)内设有凸槽横向预留孔(5)、凸槽纵向预留孔(4)以及凸槽竖向预留孔(6)；预制桥墩(3)可为圆柱式、长方体、正方体，在预制桥墩(3)的底部含有一块空心槽(11)，大小与矩型凸槽(2)相匹配，并设有桥墩横向预留孔(6)、桥墩纵向预留孔(8)以及预留若干根桥墩竖向高强钢筋(10)。本实用新型能够实现预制桥墩(3)和承台(1)之间的快速连接，并且使结构满足工业化的建造要求，施工速度快，效率高，质量有保障。
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公开(公告)号：CN217266930U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202122854694.3
申请日：2021-11-19
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种调整波形钢腹板定位的装置，包括插销(4)、T型钢(5)、伸缩杆(6)。波形钢腹板(1)上设置有孔洞(2)，T型钢(5)通过螺栓(3)固定在波形钢腹板(1)上；T型钢(5)位于波形钢腹板(1)的中上部，伸缩杆(6)顶部通过插销(4)固定在T型钢(5)上，伸缩杆(6)可通过自身长短来进行定位的调整，插销(4)可旋转满足伸缩杆(6)调整定位时的伸长缩短。本实用新型实现了波形钢腹板(1)的固定及调整。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216809535U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123026412.7
申请日：2021-12-03
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程领域，是一种凹型槽的承台与预制桥墩的连接结构，主要包括预制桥墩(1)、承台(2)。在所述承台(2)顶部包含一个矩形凹槽(9)，在矩形凹槽(9)内预埋工字钢(4)，在工字钢(4)上设有一排工字钢预留孔(10)，承台(2)表面设有横向预留孔(6)及纵向预留孔(8)；所述预制桥墩(1)底部设置槽口(7)使之能与承台(2)内工字钢(4)相对接，同时设置预留孔(5)，且所述预留孔(5)与横向预留孔(6)、纵向预留孔(8)及工字钢预留孔(10)相对应，用来插入高强钢筋(3)，并用超强螺栓(11)固定，使其连成一个整体。本实用新型实现了预制桥墩(1)与承台(2)的快速连接。
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公开(公告)号：CN216739573U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202123026195.1
申请日：2021-12-03
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于围挡坡体的支护组合结构，主要包括拉森钢板桩(1)、工字钢(3)和钢管桩(4)，若干个拉森钢板桩(1)垂直插设于地面，合围成基坑围护(2)，所述基坑围护(2)为正方形或长方形；工字钢(3)紧贴在基坑围护(2)上，工字钢(3)两端分别设有伸缩杆(7)，通过伸缩杆(7)身上的伸缩装置(8)来调整工字钢(3)使其在同一水平面；确定工字钢(3)位置后，将工字钢(3)焊接在基坑围护(2)与钢管桩(4)之间，钢管桩(4)插入地面固定，相邻两根工字钢(3)的相接处均采用螺栓组合件(5)进行固定；本实用新型实现了拉森钢板桩(1)与钢管桩(4)组合的支护方法，提高了基坑围护(2)的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN216428012U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202123026191.3
申请日：2021-12-03
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程领域，是一种可横向调节波形钢腹板位置的组合结构，主要包括波形钢腹板(1)与千斤顶(2)，波形钢腹板(1)上含有预留孔(8)；千斤顶(2)与定位杆(3)相连，且定位杆(3)刻有螺纹(4)；当波形钢腹板(1)初步调整好位置后，需将定位杆(3)插入对应的预留孔(8)中，同时锁上高强螺母(5)，并将定位杆(3)与阻尼弹簧器(9)及斜撑(10)连接起来，从而进行下一步横向位置调节，当横向定位结束后，最终进行混凝土底板(6)与混凝土顶板(7)的浇筑，从而形成整体。本实用新型能够实现波形钢腹板(1)在定位过程的横向调节，使结构满足桥梁工程的建造要求。
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公开(公告)号：CN213978548U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202021495408.8
申请日：2020-07-24
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种预制桥墩与承台的L型插槽式连接结构，包括承台(1)、预制桥墩(4)。在所述承台(1)顶部有四个L型凸槽(2)，且在L型凸槽(2)上设有纵向凸槽预留孔洞(3)，横向凸槽预留孔洞(9)；所述预制桥墩(4)底部设有四个L型的凹槽(5)，同时在L型凹槽(5)处设有凹槽预留孔洞(7)，且所述凹槽预留孔洞(7)与纵向凸槽预留孔洞(3)，横向凸槽预留孔洞(9)相对应，用来插入高强度钢筋(6)使其连成整体。当预制桥墩(4)插入承台(1)顶部的L型凸槽(2)后，在各个预留孔洞中插入高强度钢筋(6)，然后在缝隙中填充高强度的水泥砂浆(8)固定。本实用新型实现了预制桥墩(4)与承台(1)的快速连接。
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公开(公告)号：CN213267496U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021905206.6
申请日：2020-09-03
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程术领域，一种新型承台与预制桥墩的连接结构，主要包括承台(2)与预制桥墩(1)，承台(2)上表面中央含有若干块并排的钢板(3)，并设有钢板预留孔(5)；预制桥墩(1)是圆柱式、长方体、正方体中的一种，在预制桥墩(1)的底部含有若干块空心槽(7)，大小与承台(2)上的钢板(3)相匹配，并设有桥墩预留孔(4)。本发明的连接方法能够实现预制桥墩(1)和承台(2)之间的快速连接，并且使结构满足工业化的建造要求，施工速度快，效率高，质量有保障。
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