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公开(公告)号：CN104457675A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410811002.9
申请日：2014-12-19
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 上海同岩土木工程科技有限公司
IPC: G01B21/28
CPC classification number: G01B21/28
Abstract: 本发明涉及一种地铁隧道结构渗漏水病害面积特征值测量装置，包括手持式病害调查仪和设在手持式病害调查仪内的特征值测量模块，所述特征值测量模块包括：标准数据存储单元，用于生成并存储地铁隧道结构数据和病害数据的数据标准；数字化底图生成单元，用于根据数据标准生成对应地铁隧道结构的数字化底图；坐标接收单元，用于接收渗漏水病害外边界坐标值；面积特征值计算单元，用于根据外边界坐标值和数字化底图计算渗漏水病害的面积特征值；特征值输出单元，用于输出计算得的面积特征值。与现有技术相比，本发明具有简单方便、可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN104228875A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410519742.5
申请日：2014-09-30
Applicant: 南京理工大学 , 广州市地下铁道总公司
IPC: B61K9/12
Abstract: 本发明公开了一种城轨列车轮对尺寸在线检测方法及装置，该系统主要包括：沿列车轨道成镜面对称布置两个2D激光位移传感器，在同一轨道两侧按一定几何关系布置两个激光对射开关；2D激光传感器探测获取踏面轮廓线，两个激光对射开关检测车轮通过速度；通过提取车轮通过检测系统的踏面轮廓线按几何关系算出轮缘高与轮缘厚；通过提取车轮在不同时刻探测得到的踏面轮廓线的轮缘最低点的坐标，在速度已知的情况下，将不同时刻点的还原到同一时刻下的坐标值，从而拟合出车轮轮缘顶点所在的圆，用轮缘顶点圆直径减去两倍的轮缘高得到车轮直径。本发明公布了一种城轨列车轮对尺寸在线检测方法及装置，具有成本低、操作简单、非接触式的高精度测量。
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公开(公告)号：CN103465938A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310382029.6
申请日：2013-08-28
Applicant: 北京交通大学 , 广州市地下铁道总公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆的快速精确定位装置及定位方法。其中定位装置包括：激光位移传感器、拉绳式位移传感器、轨道车辆走行距离检测单元和同步采集与数据处理单元；本发明通过车载激光位移传感器检测车辆与轨道之间的距离，利用拉绳式位移传感器检测车辆沿轨道方向前进时产生的偏航角，借助轮轴脉冲传感器获得车辆走行距离，最终由车载数据采集处理模块计算得到车辆偏航角特征数据以及轨道特征数据。将计算得到的偏航角特征数据与偏航角特征的历史数据进行匹配从而实现车辆的粗略定位，将采集到的轨道特征数据根据粗略定位结果进行位置校正，利用校正后的轨道特征数据与轨道特征的历史数据进行匹配，实现高精度绝对或相对定位。
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公开(公告)号：CN101853620B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200910223756.1
申请日：2009-11-19
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 北京莹光万年科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长余辉自发光地面标志的制作方法。它由透明钢化玻璃的下料、依次涂覆透明保护釉层，色墨底层、制备发光图案层、涂覆反光层、防水、防潮、防腐层、组装等步骤完成，安装在公共场所地面上，靠近地面的墙上或疏散走道楼梯上，具有良好的导流性能，用于公共场所人员的紧急疏散。本发明方法简单，安全性好、便于安装，标志表面除具有字迹清晰、变化多样、美观大方的特点外，还具备长余晖、不易损坏，不易氧化、极易清洗等诸多优点，故极具良好的应用前景和市场前景。
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公开(公告)号：CN101853620A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200910223756.1
申请日：2009-11-19
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 北京莹光万年科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长余辉自发光地面标志的制作方法。它由透明钢化玻璃的下料、依次涂覆透明保护釉层，色墨底层、制备发光图案层、涂覆反光层、防水、防潮、防腐层、组装等步骤完成，安装在公共场所地面上，靠近地面的墙上或疏散走道楼梯上，具有良好的导流性能，用于公共场所人员的紧急疏散。本发明方法简单，安全性好、便于安装，标志表面除具有字迹清晰、变化多样、美观大方的特点外，还具备长余晖、不易损坏，不易氧化、极易清洗等诸多优点，故极具良好的应用前景和市场前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201866602U
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201020572758.X
申请日：2010-10-22
Applicant: 华南理工大学 , 广州市地下铁道总公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于地铁照明的大功率LED面板灯，其包括底面铝板（3）、灯具前罩（1）、灯具侧框（2）和长条形铝基板（9），底面铝板（3）和灯具侧框（2）连接形成具有一开口的外壳，该开口与灯具前罩（1）连接形成一空间，所述底面铝板（3）上冲压若干用于安装长条形铝基板的若干凹槽（5），其中螺丝（4）固定于凹槽（5）中间，凹槽（5）的长边平行于底面铝板（3）的长边，若干凹槽（5）沿底面铝板（3）的短边等距间隔分布，多个大功率大功率LED灯珠沿长条形铝基板长边方向等间隔排布，长条形铝基板（9）上的大功率LED灯珠对齐阵列排布。本实用新型的大功率LED面板出光表面亮度均匀，灯具出光效率及可靠性高。
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公开(公告)号：CN203773770U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201320821614.7
申请日：2013-12-13
Applicant: 广州市地下铁道总公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种城轨交通运营列车安全控制模拟沙盘系统，包括有模拟轨道和运行于模拟轨道上的模拟列车；进一步还包括有控制装置、与控制装置连接的区间编码模块和调制解调模块、与调制解调模块连接的解码模块、及为上述模块供电的电源模块。本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：1、整个系统装卸方便快捷，可用于实验教学等多种用途；2、采用DCC传输控制信号，具有协议简单可靠、布线简洁和兼容性强的特点；3、成本低，维护方便容易。
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公开(公告)号：CN204496025U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520168555.7
申请日：2015-03-24
Applicant: 广州市地下铁道总公司
IPC: G01V8/10
Abstract: 本实用新型公开了一种基于双目视觉的列车车门与站台屏蔽门之间异物检测系统，包括有摄像装置和处理器，所述摄像装置包括有第一摄像部件和第二摄像部件，该两个相同的摄像部件水平并排设置于站台屏蔽门内侧上方且分别与处理器连接，由处理器综合分析生成三维距离分布图像。本实用新型综合采用两个关联的摄像部件组成双目视觉摄像装置，通过双目视觉检测算法能够获得检测区域中物体除了颜色分布之外的空间位置信息，比起原来的单摄像头检测方法增加一个维度的信息，对检测区域的物体获得的信息更加完备，同时保持了视觉检测方法的高检出率，又避免了色彩干扰可能造成的误检率高的问题，提高了系统的准确性。
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公开(公告)号：CN203696812U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320641824.8
申请日：2013-10-17
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 广州复旦奥特科技股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种光纤光栅传感器的夹紧装置，包括被夹紧部（3）和夹具（4）；被夹紧部（3）通过硅生长工艺形成在所述光纤光栅（2）外侧的光纤（1）上、并具有圆锥台形的内侧端部，所述夹具（4）上开有通孔，该通孔具有适配于所述光纤（1）直径的内侧部分与适配于所述被夹紧部（3）内侧端部锥度的外侧部分，夹具（4）通过该通孔套装在位于所述被夹紧部（3）与光纤光栅（2）之间的光纤（1）上，并在朝向光纤光栅（2）外侧的预紧力（F1或F2）作用下，使得其通孔的外侧部分夹紧在所述被夹紧部（3）上。本实用新型具有夹紧牢固、可靠性高、永不走位的优点，并能够实现对光纤光栅传感器的预紧。
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公开(公告)号：CN204614072U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520309521.5
申请日：2015-05-13
Applicant: 广州市地下铁道总公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种改进结构的横向水平移动机构及采用该机构的自动门禁装置，机构包括有支撑板、动力源和摆臂组件，所述摆臂组件包括有主动摆臂、从动摆臂、弧形轨道结构和水平定位结构，该主动摆臂的一端部活动设置于支撑板上且与动力源传动连接，其另一端部与从动摆臂的一端部铰接配合，该从动摆臂与主动摆臂的铰接端部与弧形轨道结构连接配合，从动摆臂的另一端部与水平定位结构连接配合，保证主动摆臂和从动摆臂的铰接端部沿弧形轨道结构的预定弧形轨迹移动而从动摆臂的另一端部沿横向水平左右移动。本实用新型的传动机构设计更紧凑合理，简化了门体控制系统结构设计的复杂度，大幅减少了系统体积和安装空间要求，提高了门体系统的整体稳定性。
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