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公开(公告)号：CN111827280B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010730468.1
申请日：2020-07-27
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 一种异位浇筑顶升就位挖孔桩护壁装置及其施工方法，所述装置包括千斤顶和模板。所述模板由多个有底弧形钢模板拼接而成带外底边的圆筒形结构；有底弧形钢模板（10）由弧形侧模板（1）和底模板（2）构成，采用U型卡连接；底模板为一扇形面；弧形侧模板一端垂直焊接在扇形面底模板小圆弧的端面上；由多块弧形侧模板构成一圆筒，由多块底模板构成环形面；环形面与弧形侧模板下端紧密相联，底模板的环形面用于放置钢筋笼。所述施工方法采用异位浇筑顶升就位的方法，本发明采用有底弧形钢模板拼接而成带外底边的圆筒形模板结构，同时采用异位浇筑，顶升就位的护壁施工方法，避免了错台，使新旧护壁之间能更好的衔接，确保了护壁质量。
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公开(公告)号：CN109853521B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201910247231.5
申请日：2019-03-29
Applicant: 华东交通大学
IPC: E02D5/04
Abstract: 一种无级调幅接头式钢板桩装置，包括左半幅钢板桩（10）和右半幅钢板桩（20）。左半幅钢板桩与右半幅钢板桩宽度相等；所述左半幅钢板桩宽度方向的一侧，在其长度方向上设置有滑槽；滑槽的宽度能保证右半幅钢板桩插入滑槽；由左半幅钢板桩和右半幅钢板桩构成能调节宽度的无级调幅接头式钢板桩。本发明装置能对钢板桩实现无级宽度调整，满足现场千变万化的情况，解决了在钢板桩施工过程中常出现的最后的钢板桩的封闭合拢问题以及在插打钢板桩时钢板桩的垂直度难以掌控的问题，可完整快速的封闭钢板桩围堰，只要保证了每块钢板桩的基本施工质量，合拢口的施工误差问题能使用本专利产品直接解决，可广泛应用于钢板桩的施工领域。
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公开(公告)号：CN107387103B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201710721426.X
申请日：2017-08-22
Applicant: 华东交通大学
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道的重建施工方法，所述重建施工方法包括以下步骤：将重建盾构机的内盾壳套设在既有盾构隧道的外表面；所述重建盾构机在新建盾构隧道前部进行顶进，在顶进前使用所述重建盾构机的外盾壳内部的既有盾构隧道圆度纠正系统对所述既有盾构隧道的末端进行纠正；顶进完成后，使用所述外盾壳内部的既有盾构隧道拆除系统拆除所述既有盾构隧道的末端，并在所述外盾壳的尾部拼装新建盾构隧道的管片；重复所述重建盾构机的顶进过程，直到所述既有盾构隧道重建完成。本发明的优点是，解决了既有盾构隧道报废处理难以及新建盾构隧道空间位置问题，且最大限度地减少对地层的扰动，最大限度地保护了隧道周围环境与构筑物。
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公开(公告)号：CN109853521A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910247231.5
申请日：2019-03-29
Applicant: 华东交通大学
IPC: E02D5/04
Abstract: 一种无级调幅接头式钢板桩装置，包括左半幅钢板桩（10）和右半幅钢板桩（20）。左半幅钢板桩与右半幅钢板桩宽度相等；所述左半幅钢板桩宽度方向的一侧，在其长度方向上设置有滑槽；滑槽的宽度能保证右半幅钢板桩插入滑槽；由左半幅钢板桩和右半幅钢板桩构成能调节宽度的无级调幅接头式钢板桩。本发明装置能对钢板桩实现无级宽度调整，满足现场千变万化的情况，解决了在钢板桩施工过程中常出现的最后的钢板桩的封闭合拢问题以及在插打钢板桩时钢板桩的垂直度难以掌控的问题，可完整快速的封闭钢板桩围堰，只要保证了每块钢板桩的基本施工质量，合拢口的施工误差问题能使用本专利产品直接解决，可广泛应用于钢板桩的施工领域。
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公开(公告)号：CN108130828A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201810087880.9
申请日：2018-01-30
Applicant: 华东交通大学
IPC: E01B9/68
Abstract: 一种可实现无缝线路应力自动放散的可滑移轨下垫板，包括滑移垫板、橡胶垫板和调高垫板，其特征在于，滑移垫板由内滑移垫板和外滑移垫板组成，内滑移垫板镶嵌在外滑移垫板内，内滑移垫板与钢轨长向垂直的方向上开有若干个通透的滚柱槽，滚柱槽的径向截面为圆弧，其直径与滚柱相同，滚柱插入在滚柱槽中。本发明与现有应力放散措施相比，既能在不减小扣件扣压力的条件下实现其纵向阻力的减小，又能保证在钢轨与扣件间正常滑移的同时轨下垫板不会随之滑出，实现了无缝线路钢轨内部应力放散的自动化，大大减小了养护维修工作量，有效弥补了现有措施存在的一些不足，避免了无缝线路钢轨内部应力过大而引起的胀轨跑道、钢轨折断等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107142950A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710422324.8
申请日：2017-06-07
Applicant: 华东交通大学
IPC: E02D17/04
CPC classification number: E02D17/04 , E02D2200/1657 , E02D2220/00 , E02D2300/0029 , E02D2600/20
Abstract: 一种快速支垫钢支承处围檩背后间隙的方法与构件，所述方法预先设计一组适应不同情况的框架式构件，在现场快速将钢支撑处（8）钢围檩（7）与地连墙（11）之间的间隙进行填充或支垫，使钢支撑（9）处于完整的受力状态。所述构件由两套固定架、多种厚度组合的标准型和楔型支垫钢板（5）组件组成；所述固定架由U形定位框架（2）、拧紧螺栓（6）、定位杆（1）、连接块（3）和吊耳（4）组成。本发明解决了长期以来基坑开挖时，迅速支垫钢支撑处钢围檩与地连墙之间不确定的间隙问题，本发明构件结构简单，受力明确，尤其是支垫钢板的不同组合，基本能满足现场钢围檩与地连墙之间不确定的间隙形状与大小，安装灵活，满足结构功能要求。
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公开(公告)号：CN103195065B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201310128646.3
申请日：2013-04-15
Applicant: 华东交通大学
Inventor： 李明华
IPC: E02D15/06
Abstract: 一种即旋即用的一次性水下混凝土导管头，该导管头包括一节特制导管（1）和能与所述特制导管通过螺纹连接的钢制锥形导管头（2）。所述特制导管，其上部与现有水下浇注混凝土的导管管径一致，下部导管端部有外螺纹；所述锥形导管头是一个上部为圆筒形，下部为圆锥形的钢结构件，上部圆筒形结构的内圈有与导管端部相配的锥形导管头内螺纹，在导管头锥形体外圆周沿圆锥母线均匀分布有3～4片钢板叶片，导管头锥形部位钻有气孔。本发明解决了长期以来水下混凝土灌注过程中不能出现故障，或出现故障后无法处理，严重影响水下混凝土灌注质量的难题，同时解决了施工中需要新增导管的可能性等特殊工艺问题。本发明适合在水下浇注混凝土使用。
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公开(公告)号：CN111827322A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010730477.0
申请日：2020-07-27
Applicant: 华东交通大学
IPC: E02D19/04
Abstract: 一种既有桥梁水下承台检查与养护的钢吊箱装置，为一上部开口的长方形钢箱体，包括侧板和底板；所述钢吊箱装置由二块长侧板、二块短侧板和底板组合而成；所述长侧板在长度的中部被分成形状大小相同的两块，分开处安装插销结构，分开的两块侧板通过插销结构连接；所述底板分别连接长侧板和短侧板；所述底板中部预置包括桩基孔和桩基孔之间所占区域的空缺；底板在长度方向上从中部被分开，将钢吊箱分为依靠插销结构连接的两个部分。本发明将钢吊箱装置设计成左右两部分，两部分的长侧板采用插销结构连接，底板与水下承台下的桩基吻合，解决了长期以来既有桥梁水下承台与墩柱无法排水施工的难题，且能重复使用，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN111827280A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010730468.1
申请日：2020-07-27
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 一种异位浇筑顶升就位挖孔桩护壁装置及其施工方法，所述装置包括千斤顶和模板。所述模板由多个有底弧形钢模板拼接而成带外底边的圆筒形结构；有底弧形钢模板（10）由弧形侧模板（1）和底模板（2）构成，采用U型卡连接；底模板为一扇形面；弧形侧模板一端垂直焊接在扇形面底模板小圆弧的端面上；由多块弧形侧模板构成一圆筒，由多块底模板构成环形面；环形面与弧形侧模板下端紧密相联，底模板的环形面用于放置钢筋笼。所述施工方法采用异位浇筑顶升就位的方法，本发明采用有底弧形钢模板拼接而成带外底边的圆筒形模板结构，同时采用异位浇筑，顶升就位的护壁施工方法，避免了错台，使新旧护壁之间能更好的衔接，确保了护壁质量。
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