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公开(公告)号：CN119713011A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411603052.8
申请日：2024-11-11
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及动力系统试车领域，具体涉及一种适用于有限安装操作空间承力结构及装配方法。装置包括基础结构、主体承力结构、螺母群固定装置、固定螺栓、螺母，试验体；在承力结构主体上直接攻螺纹，一方面试验体多个对接孔与承力结构螺纹易存在错位现象，另一方面由于主体结构材料强度低于螺栓强度，在多次拆卸或者承受恶劣工况时，易造成承力结构螺纹失效，从而影响结构安全。而承力结构与试验体间若采用螺栓螺母连接，承力结构上连接孔与试验体之间为狭小空间，难以进行装配操作。本发明设计的特殊结构，可有效解决多对接孔位置错位问题，同时解决强度不足的问题，且解决狭小空间不便安装的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118361334A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410592382.5
申请日：2024-05-13
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及流量调节装置技术领域，具体涉及一种电磁驱动低温可调汽蚀文氏管，包括：管本体，其内部依次设置为进流腔、收缩腔和扩张腔；调节件，滑动安装在管本体内，调节件一端连接磁力件，另一端连接有针锥件，磁力件上套设有第一通电线圈和第二通电线圈，第一通电线圈与第二通电线圈沿轴向间隔设置。第一通电线圈和第二通电线圈适于分别对磁力件施加方向相反的磁力，以驱动调节件带动针锥件朝向或远离扩张腔滑动，调整收缩腔的通流面积，从而实现液体流量调节。在可调汽蚀文氏管中针锥件和调节件均设于管本体内部，无需设置动密封结构，提高了可调汽蚀文氏管的密封性且密封结构简单。
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公开(公告)号：CN117345469B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311642322.1
申请日：2023-12-04
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及火箭低温推进技术领域，具体涉及一种液氧抽空过冷装置、液氧过冷系统及使用方法。一种液氧抽空过冷装置，包括：第一液氧贮箱，容纳有液氧，所述第一液氧贮箱适于与火箭贮箱连通；第二液氧贮箱，所述第二液氧贮箱中容纳有液氧；汽化器，所述汽化器通过第一增压管路与第一液氧贮箱连通，所述汽化器通过调节管路与第二液氧贮箱连通，第一增压管路与第一液氧贮箱连通的端口位于液氧液面的上方，调节管路与第二液氧贮箱连通的端口位于液氧液面的下方。本发明解决加注贮箱长期停放存在漏入环境空气的风险，加注贮箱容易吸入环境空气而贮存形成固体颗粒物，给火箭带来风险的问题，从而提供一种液氧抽空过冷装置、液氧过冷系统及使用方法。
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公开(公告)号：CN117345469A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311642322.1
申请日：2023-12-04
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及火箭低温推进技术领域，具体涉及一种液氧抽空过冷装置、液氧过冷系统及使用方法。一种液氧抽空过冷装置，包括：第一液氧贮箱，容纳有液氧，所述第一液氧贮箱适于与火箭贮箱连通；第二液氧贮箱，所述第二液氧贮箱中容纳有液氧；汽化器，所述汽化器通过第一增压管路与第一液氧贮箱连通，所述汽化器通过调节管路与第二液氧贮箱连通，第一增压管路与第一液氧贮箱连通的端口位于液氧液面的上方，调节管路与第二液氧贮箱连通的端口位于液氧液面的下方。本发明解决加注贮箱长期停放存在漏入环境空气的风险，加注贮箱容易吸入环境空气而贮存形成固体颗粒物，给火箭带来风险的问题，从而提供一种液氧抽空过冷装置、液氧过冷系统及使用方法。
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公开(公告)号：CN117171892A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311320872.1
申请日：2023-10-12
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/06
Abstract: 本发明涉及流体数值计算仿真领域，具体涉及一种基于实际路面振动激励功率谱密度的液体振动数值仿真方法。本发明通过对国军标GJB150.16A‑2009中规定的高速公路路面振动激励功率谱密度频域信号的处理，反求出了路面激励的加速度时域信号，然后将该时域信号在时间上进行积分处理获得了速度的随机变化历程，采用多项式函数拟合获得高精度的速度连续变化历程，以表征速度的多项式函数为液体振动仿真的边界条件，从而有效地采用了流体体积法进行真实随机路面振动液体的数值仿真分析。
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公开(公告)号：CN222184951U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202421036200.8
申请日：2024-05-13
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及流量调节装置技术领域，具体涉及一种电磁驱动低温可调汽蚀文氏管，包括：管本体，其内部依次设置为进流腔、收缩腔和扩张腔；调节件，滑动安装在管本体内，调节件一端连接磁力件，另一端连接有针锥件，磁力件上套设有第一通电线圈和第二通电线圈，第一通电线圈与第二通电线圈沿轴向间隔设置。第一通电线圈和第二通电线圈适于分别对磁力件施加方向相反的磁力，以驱动调节件带动针锥件朝向或远离扩张腔滑动，调整收缩腔的通流面积，从而实现液体流量调节。在可调汽蚀文氏管中针锥件和调节件均设于管本体内部，无需设置动密封结构，提高了可调汽蚀文氏管的密封性且密封结构简单。
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