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公开(公告)号:CN103274288B
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201310221485.2
申请日:2013-06-05
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种用于着陆器冲击试验的吊挂释放系统,仅仅采用吊梁、两条垂直吊带、挂弹钩和两条斜吊带等简单设备即实现了着陆器的吊挂与释放,使本发明的吊挂释放系统具有原理和结构简单、容易实现的优点;通过设计吊点转接件,将被支撑架的水平三角板遮挡住的整器吊点移位,且通过U型吊点转接件的作用后,将垂直吊绳的作用力间接加载在整器吊点上,并没有改变作用力的属性,因此不会对着陆器造成不必要的损伤;通过采用两条保护带,避免本发明的系统释放后,吊梁等部件对着陆器造成干涉或损伤;通过在着陆器两侧连接限位绳,避免着陆器在上升和释放过程中产生摆动或倾倒,保护斜吊带和垂直吊带等不受剪切力被切断。
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公开(公告)号:CN103335803A
公开(公告)日:2013-10-02
申请号:CN201310220490.1
申请日:2013-06-05
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提供了一种着陆器冲击试验方法,能够完成着陆器的地标冲击试验,获得着陆器冲击试验数据;采用吊梁、两条垂直吊带、两条斜吊带和挂弹钩等简单设备即实现了着陆器的吊挂与释放,使本发明的试验方法具有原理和结构简单、容易实现的优点;通过采用尼龙搭扣来实现模拟着陆器与着陆面之间最大摩擦系数,通过在木板上涂刷油漆和铝粉实现0.4的摩擦系数,使本发明的冲击试验真实模拟月表环境,从而使试验数据更真实可靠;通过设计吊点转接件,将被缓冲器支架的水平三角板遮挡住的整器吊点沿竖直方向(X方向)移位,且通过U型吊点转接件的作用后,将垂直吊绳的作用力间接加载在整器吊点上,并没有改变作用力的属性,因此不会对着陆器造成不必要的损伤。
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公开(公告)号:CN103278346A
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201310220502.0
申请日:2013-06-05
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种着陆器稳定性试验方法,通过采用一个具有倾斜角的倾斜着陆板作为着陆器的着陆面,采用过着陆器质心的吊绳吊挂着陆器在倾斜着陆面上进行着陆试验,使着陆器获得了与在月表相同的重力,由此使得地表试验真实模拟月面真实重力环境;同时该方法具有原理简单容易实现的特点;通过在倾斜着陆板上铺设尼龙搭扣和粉刷油漆和铝粉模拟月壤对着陆器足垫的摩擦力大小,使本发明的稳定性试验更加真实模拟月球表面的重力环境和自然环境,由此提高试验真实性和试验数据的准确性。
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公开(公告)号:CN114132530B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202111094458.4
申请日:2021-09-17
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明涉及一种基于触地关机的地外天体安全软着陆方法,包括:为航天器配置多源测量传感器;确定航天器下降段的动力学参数;确定软着陆全过程重点监控参数,作为判断安全软着陆的成功判据集;开展基于全因子实验设计的软着陆动力学分析;确定软着陆安全性最高的机械开关触发关机模式;确定加速度关机触发阈值;确定计时触发关机阈值;航天器在着陆过程中进行持续实施减速和姿态控制。本发明可确保关机时机合适,有效降低航天器的残余速度,提升着陆精度,减小对着陆缓冲的吸能需求,并降低发动机的热效应影响,提升航天器地外天体软着陆的安全性。
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公开(公告)号:CN113978767B
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202111189025.7
申请日:2021-10-12
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明涉及一种探测器弹道升力式火星进入的方法:S1、发射前偏置着陆巡视器的质心;S2、按照预设的飞行时序开始降轨;S3、降轨后,探测器沿进入轨道滑行;S4、着陆巡视器继续沿进入轨道滑行,机动至分离滑行三轴稳定姿态;S5、着陆巡视器调整到进入姿态,直到着陆巡视器进入火星大气之后,着陆巡视器进入攻角配平阶段;S6、着陆巡视器保持滑行三轴稳定姿态继续飞行,之后后,着陆巡视器进入升力控制阶段;S7、在升力控制阶段,控制着陆巡视器的倾侧角,调整升力的方向,使得着陆巡视器跟踪预设标称弹道飞行;S8、着陆巡视器弹出配平翼,着陆巡视器气动力逐渐使着陆巡视器攻角回到0°;S9、着陆巡视器弹出降落伞,将着陆巡视器速度降至亚音速。
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公开(公告)号:CN113867125A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111092888.2
申请日:2021-09-17
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明涉及一种EDL高动态环境下关键环节转换多余度安全保障方法,包括GNC处理模块第1个控制周期,推力器姿态控制禁能;GNC处理模块第2个控制周期开始,向数管处理模块发出总线通信触发信号;从GNC处理模块第4个控制周期开始,连续3个控制周期每周期向数管处理模块发出脉冲电平触发信号;数管处理模块第1个时间片,长脉冲指令压合控制继电器及推进阀门实现状态保持,指令持续时间ΔT2;数管处理模块第2个时间片~第4个时间片,执行火工品起爆指令;数管处理模块第5个时间片,回复GNC收到总线通信触发信号。本发明可以在EDL过程中对上述高动态复合力学环境进行自适应,保证产品状态稳定,关键功能正常执行。
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公开(公告)号:CN104029828A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201410191786.X
申请日:2014-05-07
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/58
Abstract: 本发明公开了一种探测器发动机隔热装置,能够达到降低热流反射对发动机的影响的目的;该装置由两个完全相同的支架结构组装而成,采用半圆型法兰将该装置上端固定在探测器发动机顶端,且该法兰的上表面与侧面之间的夹角有一定的取值范围,并在法兰设置呈夹角为钝角的条形结构,即桁条并固定有连接环,即形成该装置的支架,在支架的中空区域贴合隔热材料后,便形成该装置。
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公开(公告)号:CN113815900A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111101576.3
申请日:2021-09-18
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/22
Abstract: 本发明公开了一种基于增材制造的高承载、轻量化球形贮箱支撑紧固装置,包括:十字包带、包带摩擦缓冲垫、支架摩擦缓冲垫和一体化支架;所述一体化支架采用增材制造而得,其上端为球碗形凹槽,用于安放球形贮箱;一体化支架上端周向均匀设有四个安装座,十字包带箍在球形贮箱的外表面,且其四个端部分别固定在一体化支架的四个安装座上;其中,十字包带与球形贮箱之间设有包带摩擦缓冲垫,一体化支架与球形贮箱之间设有支架摩擦缓冲垫。
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公开(公告)号:CN113734473A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111014969.0
申请日:2021-08-31
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 一种后体增阻增稳的高减速地外天体进入器气动布局,所述进入器的气动外形为轴对称回转体结构,包括迎风前体、背风后体和调节翼板;迎风前体包括球头和迎风锥台,球头设置在迎风锥台小端,球头与迎风锥台平滑过渡;背风后体包括后体锥台和后体球台,后体球台的大端与后体锥台的小端平滑过渡;调节翼板嵌入式安装在所述后体锥台侧壁上;迎风锥台与后体锥台之间采用外周圆弧过渡,形成过渡肩部。本发明适用于各类弹道式或半弹道式进入任务。
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