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公开(公告)号：CN107054255A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710303711.X
申请日：2017-05-03
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: B60R16/023 , B61L15/00
CPC classification number: B60R16/0232 , B61L15/0054 , B61L15/0063
Abstract: 本发明公开一种地面装备车辆的车载综合控制系统，包括作为一台综合控制计算机、两个级联以太网交换机和多个基于PLC的通用车载控制器；综合控制计算机的电源模块和CPU模块均采用双冗余热备份方式；综合控制计算机监测记录通用车载控制器上传的数据；以太网交换机采用全双工交换式以太网实现综合控制计算机和通用车载控制器之间的数据通信；通用车载控制器分散的布置在底层执行机构附近，采集监测底层执行机构的传感器的数据并接收综合控制计算机下发的控制命令完成对底层执行机构的控制信号输出。本发明提高了车载综合控制系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN119002336A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411013887.8
申请日：2024-07-26
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开一种多功能火工品激活负载模拟电路。在一具体实施方式中，该电路包括：供配电测试回路，用于检测发射控制设备的供配电接口的输出状态及带负载性能；电压检测测试回路，用于检测发射控制设备的电压检测能力；火工品激活测试回路，用于检测发射控制设备中火工品的激活时序及激活能力；通路检测测试回路，用于检测发射控制设备对无源通路的通或断状态变化的实时检测能力。本发明多功能火工品激活负载模拟电路的方案的核心在于采用一种可重复使用的、低成本、通用性好的测试电路提供一次性火工品负载模拟激活功能，用于为发射控制设备提供便捷、高效的测试覆盖途径。
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公开(公告)号：CN114362289A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111504717.6
申请日：2021-12-10
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明提供一种针对卫星蓄电池的充电维护控制电路及系统，通过控制切换单元切换功率转换单元的电路，实现冗余容错切换功能，使得冗余容错充电管理设备在工作正常时可至多同时为两组蓄电池提供充电功能；即使在任一组功率转换模块与电池组充电输出接口之间任意位置出现故障现象时，冗余容错充电管理设备仍能够支持降级使用，通过通道切换后，将未出现故障的通路先后连接到两组蓄电池，从而分时为后级连接的两组蓄电池提供充电功能。由此一来，可完全避免因蓄电池充电设备造成的卫星失效，从而大幅度提高星上蓄电池的可靠性及使用寿命，进而提高卫星的可靠性指标及在轨工作寿命。
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公开(公告)号：CN109061522A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811018495.5
申请日：2018-09-03
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G01R31/40
CPC classification number: G01R31/40
Abstract: 本发明公开了一种电源设备自主保障的系统和方法。该系统包括：AC/DC单元、DC/DC单元、显示指示单元、计算机单元、I/O控制单元、信号采集单元、电子负载单元和包括有指示灯的前面板；AC/DC单元用于交直流转换，按照需求为其他组成单元提供直流电源；DC/DC单元为电源设备提供a、b两路独立的、可连续微调的直流电源；计算机单元调用I/O控制单元完成控制电源设备前面板指示灯的亮/灭、控制电子负载单元的接入/断开、对DC/DC单元两路电源供电以及供电电压值的微小连续可调控制，调用信号采集单元完成对电源设备、电子负载单元和DC/DC单元的电压、电流信号的采集；显示指示单元根据来自计算机单元的显示信号进行图像显示；电子负载单元根据预设参数动态调整负载电流值。
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公开(公告)号：CN105674803A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610024232.X
申请日：2016-01-14
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: F41F1/00
CPC classification number: F41F1/00
Abstract: 本发明公开一种便携式远程发射控制装置，包括控制盒，所述控制盒的两侧设有柔性手柄、下端设有背带，所述控制盒上设置的按钮布置在靠近盒体两侧的边缘处且靠近所述柔性手柄的位置。操作手将背带挎于腰间能有效地分担该控制装置的重量，减轻双手负担，将手掌插入柔性手柄中，在有效地握持该控制装置的同时对按钮进行操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110161880A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910433090.6
申请日：2019-05-23
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开一种通用飞行器发射系统模拟系统及方法，包括：综控计算机、RS-422通信模块、1553B通信模块、CAN通信模块、AC/DC电源模块、I/O数字量输入模块、I/O数字量输出模块、接口适配器模块、D/A模拟量输出模块、车载控制器模拟装置、伺服系统模拟装置、飞行器模拟装置及监控设备。所述的综控计算机通过运行综合软件，实现系统资源调度及与上级控制系统及内部模拟装置进行信息交互。采用本发明所公开的模拟系统及方法，针对不同类型发射系统，仅需定制综合软件、车载控制器模拟软件、伺服系统模拟软件及监控软件，硬件平台无需更改，实现了平台通用需求，同时能够逼真模拟车在控制系统和伺服控制系统。
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公开(公告)号：CN102323744A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110232011.9
申请日：2011-08-12
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 用于复杂环境下的地面高精度自主守时地面授时仪。它涉及一种高精度守时技术。它解决了复杂环境下的守时授时的精准度的问题。GPS/GLONASS时间解调电路和北斗时间解调电路输入端接收卫星天线信号，B码时间解调电路输入端为B码输入端，GPS/GLONASS时间解调电路、北斗时间解调电路和B码时间解调电路输出端均连时间测量电路和校时守时电路输入端，校时守时电路第一输出端同连授时电路输入端和时间测量电路第四输入端，校时守时电路第二输出端连时间测量电路第五输入端，GPS/GLONASS时间解调电路、北斗时间解调电路和B码时间解调电路串口端分别连控制电路第一至第三个串口端，晶振模块恒温晶振信号输出端连校时守时电路第四输入端。本发明是适用于复杂环境中的授时仪。
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公开(公告)号：CN107426072A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710512632.X
申请日：2017-06-29
Applicant: 北京电子工程总体研究所
CPC classification number: H04L12/40182 , H04L41/0663 , H04L2012/40215
Abstract: 本发明公开了一种CAN总线冗余重发容错的通讯方法，该方法包括主节点在应用层通过第一总线通道向目标从节点发送数据，若通讯失败则主节点在当前总线通道进行数据重发，若通讯再次失败则切换至第二总线通道进行数据重发等步骤，从而完成一次数据通讯。在通讯过程中，该方法体现了数据重发原则、总线通道的选择与切换原则、总线冗余重发容错原则和冗余重发保护原则等，本发明在不改变硬件设计及其基础协议的前提下，利用两路互为热冗余的总线通道，能够在应用层实现对CAN总线的冗余重发容错，为一主多从式大型地面测控系统的数据通讯提供了更高的稳定性。
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公开(公告)号：CN107219842A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710399226.7
申请日：2017-05-31
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0213 , G05B2219/24065
Abstract: 本发明公开一种飞行器上火工品的激活控制模拟测试系统，包括：功率电阻调节单元、电流传感器单元和数据处理单元；数据处理单元，调节功率电阻调节单元的阻值，实现功率电阻调节单元对火工品阻值的模拟；电流传感器单元，将经过功率电阻调节单元的激活电流转换为电压信号；数据处理单元，采集所述电压信号，得到测试结果。本发明可精确模拟和测试真实火工品的激活瞬时状态。
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公开(公告)号：CN106969674A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710303739.3
申请日：2017-05-03
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: F42B35/00
CPC classification number: F42B35/00
Abstract: 本发明公开一种基于PLC模块的通用化地面测试设备，包括至少一个PLC背板模块；PLC背板模块上可拆卸地设置有电源模块、PLC主控模块及PLC功能扩展模块；PLC功能扩展模块至少包括PLC数字量输出模块、PLC数字量输入模块、PLC模拟量输出模块和PLC模拟量输入模块；用于引出所述PLC功能扩展模块的对外测试接口信号的输入接口；及用于引出所述PLC功能扩展模块的输出信号的输出接口。本发明的地面测试设备具有较强抗恶劣环境的特性，同时采用梯形图编程，简单易更改，可实现通过一个测试设备完成对多种产品的测试，既可减少车载设备重量和安装空间，同时满足可靠性、操作需要，在延长测试设备的使用寿命同时降低导弹武器系统研制成本。
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