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公开(公告)号：CN119253498A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411160099.1
申请日：2024-08-22
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种高精度二维线缆铺设装置及其使用方法，包括。第一线缆铺设面板，所述第一线缆铺设面板水平设置；第二线缆铺设面板，所述第二线缆铺设面板垂直第一线缆铺设面板设置，所述第二线缆铺设面板相对第一线缆铺设面板相对滑动；第一刻度尺，所述第一刻度尺设置在第一线缆铺设面板上；第二刻度尺，所述第二刻度尺设置在第二线缆铺设面板上。线束固定凹槽，所述线束固定凹槽设置在第一线缆铺设面板和第二线束铺设面板上；穿线孔，所述穿线孔设置在第二线缆铺设面板上。具有实现手工线缆铺设过程中多维度线缆铺设，减少尺寸测量次数，降低对操作者经验的依赖性，提高线缆制作效率和质量一致性的优点。
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公开(公告)号：CN116060907A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310060127.1
申请日：2023-01-19
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种筒体后端部件对接辅助安装装置及其使用方法，包括支撑架体，升降机，设置在支撑架体上。支撑底板，设置在升降机上。旋转机构，设置在支撑底板上，具有基座和支撑板，所述支撑板相对基座转动。后盖支撑机构，设置在支撑底板上，包括滑动座和支撑滑块，所述支撑滑块套设在滑动座上。其中，升降机调节后盖高度，所述支撑滑块微调后盖，所述旋转机构调节后盖角度，所述支撑块支撑后盖，所述后盖和动力装置在支撑板处对接。具有提高后盖和动力装置对接安装的工作效率，实现后盖在与筒体对接安装以及动力装置与后盖对接安装过程中后盖、动力装置的姿态、位置的调整，操作简单，效率高，安全性好的优点。
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公开(公告)号：CN106270906B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201610842543.7
申请日：2016-09-22
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明提供了种热熔焊接电连接器的自动焊接装置,包括:固定待热熔焊接的电连接器的固定架;在所述固定架侧水平放置的热风枪,所述热风枪与所述固定架垂直水平放置,且位于所述固定架的侧,所述热风枪出风口朝向所述固定架中央;给所述热风枪供电并控制所述热风枪延时断电的延时控制模块;所述延时控制模块通过常开开关S与接线端子排连接,接线端子排连接电源。本装置不仅能够固定电连接器与热风枪的位置,保证电连接器水平焊接,防止焊锡熔化倒流,同时能够控制加热时间,使焊接过程在设定的时间内进行,达到自动控制焊接过程的目的,保证焊接效果。
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公开(公告)号：CN107871915A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710865443.0
申请日：2017-09-22
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M12/08 , H01M10/42
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池和蓄电池的混合电源和热管理方法，该电源包括燃料电池、蓄电池及加热/冷却模块；加热/冷却模块对燃料电池和/或蓄电池加热或散热。该电源将金属空气燃料电池和蓄电池的热管理系统混合，利用两者的优点，可获得高功率密度和高能量密度的电源系统；利用金属空气燃料电池较好的低温启动特性，可以为蓄电池加热，可解决蓄电池在低温环境下无法工作的问题。
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公开(公告)号：CN106143187A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610518621.8
申请日：2016-07-04
Applicant: 北京机械设备研究所
CPC classification number: Y02T10/7011 , B60L11/1851 , B60L1/00 , B60L11/1875
Abstract: 本发明涉及一种金属空气电池电动汽车低压电气系统，该系统包含金属空气电池、车载动力电池组、动力电池组温度检测装置、通道切换装置、电压变换装置、车载空调、车载动力电池组加热装置、车载汽车电子设备，当实测温度介于系统最低温度阈值和系统最高温度阈值之间时，通道切换装置将车载动力电池组连接至电压变换装置的输入端进行供电；否则，通道切换装置将金属空气电池连接至电压变换装置的输入端进行供电。本发明可以大大减少车载动力电池组的用电负荷，提高车辆行驶里程；可以使车载动力电池组始终工作在合理的温度范围内，从而有效提高车载动力电池组的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106143187B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201610518621.8
申请日：2016-07-04
Applicant: 北京机械设备研究所
CPC classification number: Y02T10/7011
Abstract: 本发明涉及一种金属空气电池电动汽车低压电气系统，该系统包含金属空气电池、车载动力电池组、动力电池组温度检测装置、通道切换装置、电压变换装置、车载空调、车载动力电池组加热装置、车载汽车电子设备，当实测温度介于系统最低温度阈值和系统最高温度阈值之间时，通道切换装置将车载动力电池组连接至电压变换装置的输入端进行供电；否则，通道切换装置将金属空气电池连接至电压变换装置的输入端进行供电。本发明可以大大减少车载动力电池组的用电负荷，提高车辆行驶里程；可以使车载动力电池组始终工作在合理的温度范围内，从而有效提高车载动力电池组的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106246662B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610838803.3
申请日：2016-09-21
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 一种提供导向定位的轴向拉力装置，包括拉力装置结构，手加力杆；所述拉力装置结构包括拉手，拉手通过螺纹连接的方式与升降导柱相连接，所述升降导柱一端通过盖板固定位置与制动块连接；所述手加力杆两端通过螺纹连接的方式与球头相连接，通过升降导柱中心通孔与升降导柱相连接。实际连接时，制动块与飞行器尾部凸台相接触并利用凸台之间的接口固定，拉手与动力装置尾部相连接并提供拉力，在转动升降导柱的同时产生位移距离，使拉手作用力和制动块反作用力慢慢拉动动力装置，保证用力方向呈轴向直线型。其能够减少连接过程中的装配危险性，避免在人员操作过程中对动力装置的损坏，对人员及财产造成严重的损害。
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公开(公告)号：CN106404045A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201510881576.8
申请日：2015-12-03
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: G01D21/02
CPC classification number: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种柴油发电机组混合信号采集装置，包括：中心控制逻辑电路（1）、模拟信号调理电路（2）和光耦隔离芯片（3）。采集电压信号时，电压、电流信号和仪表信号先通过信号调理芯片（4）调理，微处理器芯片（7）控制A/D转换芯片（6）工作，将模拟信号转换为数字信号，并接收转换后的数字信号。采集模拟信号时，微处理器芯片（7）分别给模拟开关芯片（5）地址线赋值，最终将模拟信号顺序输出，送给中心控制逻辑电路（1）进行采集。采集按钮信号和故障报警信号时，通过识别开关量信号的上升沿采集开关量信号。本发明采集信号全面，信号采集数据帧结构设计简单，提高了柴油发电机组电气参数监测能力。
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公开(公告)号：CN203285793U
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201320240332.8
申请日：2013-05-07
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F16B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种分体式机柜锁紧装置，包括：法兰盘（1）、固定轴（4）、锁紧螺母A（2）和锁紧螺母B（3）。法兰盘（1）与固定轴（4）螺纹连接，锁紧螺母A（2）和锁紧螺母B（3）位于法兰盘（1）和固定轴（4）支撑端中间。锁紧螺母A（2）和锁紧螺母B（3）与法兰盘（1）紧固。安装时先将法兰盘（1）装进车体预留孔内，锁紧螺母A（2）、锁紧螺母B（3）与固定轴（4）螺纹连接，固定轴（4）拧进法兰盘（1）内。使用本装置，出现距离偏差时通过调节固定轴（4）与法兰盘（1）的距离来补偿长度误差，用锁紧螺母A（2）、锁紧螺母B（3）锁紧。本装置补偿装配时出现的距离误差，保证锁紧效果和产品接口的协调性与可靠性。
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公开(公告)号：CN202252643U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120371245.7
申请日：2011-09-28
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种小功率柴油发电机组运行的降噪装置，包括：隔声外罩（2），进气消声门（1）、阻抗复合型消声器（3）和隔音排气风道（4）。进气消声门（1）为具有一定厚度的门板，门板内部由迷宫式进气道组成；隔声外罩（2）)采用带非金属降噪夹层的声屏障结构；阻抗复合型消声器（3）一端与柴油机排气口螺接，另一端与隔音排气风道（4）连接；隔音排气风道（4）另一端通过排气百叶与外界连通。工作时空气通过进气消声门（1）进入柴油机燃烧，产生的废气经过阻抗复合型消声器（3）排入隔音排气风道（4）排出，机组运行产生的噪声通过隔声外罩（2）进行降噪。本降噪装置能够在确保机组稳定运行的同时，有效降低运行的噪声。
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