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公开(公告)号：CN117428810A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311594877.3
申请日：2023-11-27
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: B25J15/00
Abstract: 本发明涉及一种基于夹取检测的机械手夹取装置及零部件传递系统，包括分别连接驱动机构的第一夹爪和第二夹爪，其特征在于，还包括设置于所述第一夹爪和第二夹爪之间的限位块，通过所述限位块提供第一夹爪和第二夹爪之间的距离限位，使第一夹爪和第二夹爪执行相对靠近位移时限位至第一工作位置，可以有效的预筛选存在特定缺陷的不良零部件，减少零部件检测所需人工作业强度，从而改善不良零部件混入成品流出的问题，实现方式简便、成本低，特别适用于现有零部件自动化传递过程的改造升级。
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公开(公告)号：CN114518060A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202011300927.9
申请日：2020-11-19
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明涉及一种测量零件法兰跳动量的量具，包括底座平台，所述底座平台上固定设置有支撑块和表支架，所述表支架上固定设有百分表，所述支撑块上设有圆柱形内孔，所述圆柱形内孔与中心杆相匹配，所述中心杆的一端为齿形端，所述中心杆通过所述齿形端与被测零件配合连接，所述被测零件与百分表的探头配合接触，所述中心杆通过螺母固定在所述支撑块上。采用本发明所述的量具，可以将所需尺寸的法兰零件快速准确地检验出来，相对其它测量方式，大大简化了测量工作，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率；且采用本检具作业，可大大降低人为因素对测量的影响，可靠性有很大提高，测量结果高度可信，误判的概率小到忽略不计。
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公开(公告)号：CN117735164B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202311807931.8
申请日：2023-12-26
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零件的生产运输领域，尤其是一种汽车转向拉杆长球销的运输装置，包括：凹槽载具、环链吊装机构、长杆零件导料入料机构，所述凹槽载具两侧的凸起面分别为第一端面和第二端面，凹槽的底部平面为第三端面，其中，第一端面开有销槽，用于放置长球销；所述凹槽第二端面的凸起端沿垂直方向延伸产生第四端面，并在第四端面开有两孔，用于连接环链吊装机构，本发明为长球销自动生产线提供了便捷的运输装置，提高了作业效率，避免了磕碰的发生，提高了零件的使用寿命并在很大程度提高了产品合格率。
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公开(公告)号：CN117620643A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311807473.8
申请日：2023-12-26
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种扭力杆智能自动化压装和检验设备，包括操作平台，操作平台下方固定连接有成品箱，操作平台顶部的一侧分别设置有第一料箱和第二料箱，操作平台顶部的一侧转动连接有六轴机械手，操作平台的一侧分别设置有周转箱和电控系统箱，所述第一料箱的内部放置有第一轴件，本发明属于新能源汽车零部件生产技术领域，本发明的目的在于解决现有技术中人工搬运检验、转移、码放、堆垛整个过程容易导致磕碰产品以及磕碰伤的风险的问题。达到的技术效果为：本设备采用机械手完成零件的搬运、压装时把持零件，从而保证了装配时零件的位置、角度精度较高，装配完成后的成品零件尺寸精度也很高，产品质量比人工装配提高了一个档次。
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公开(公告)号：CN115846570A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211538536.X
申请日：2022-12-02
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制造双法兰异型零件的冷镦模具，包括凹模组件和凸模组件，凹模组件包括凹模外壳体、支撑件、成型板、成型顶管、锥形窝模具和开合模组件，支撑件、成型板和锥形窝模具依次沿凹模外壳体的长度方向设置在凹模外壳体内，支撑件的一端与成型板的一侧抵接，成型板的另一侧与锥形窝模具的一端抵接，成型板和锥形窝模具均与凹模外壳体滑动连接，成型板上设有通孔和法兰成型腔。达到的技术效果为：利用本冷镦模具，能够以冷镦的加工形式快速高效地生产双法兰异型零件，并且保证零件的尺寸精度达标，性能符合要求，本装置把生产人员从单调重复的机加工劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218599440U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202223174924.2
申请日：2022-11-29
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: F16S3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种实心零件的冷镦毛坯，包括第一柱体、第二柱体和第三柱体；所述第一柱体设置在第二柱体的上部，所述第三柱体设置在所述第二柱体的下部；所述第一柱体的直径小于所述第二柱体的直径，所述第三柱体的直径小于第一柱体的直径；所述第一柱体、第二柱体和第三柱体同心设置，所述第一柱体的外周侧壁设置多个凸体。采用本实用新型所述的冷镦毛坯进行简单的机加工，就可以得到成品，提高了生产效率，减少了材料的消耗。同时，由于冷镦过程中保留了完整的金属流线，加上金属的冷作硬化效应，才用此工艺生产的零件，整体机械性能明显提高，产品质量提升明显。
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公开(公告)号：CN216443573U
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202123261435.6
申请日：2021-12-23
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种压装组合安全带扭力杆，包括压装组合的内杆与外杆，通过将扭力杆拆分为两个独立部件的压装组合形式，使拆分后的独立部件能够适用于冷镦工艺生产，避免过多的金属材料消耗，提高生产效率，同时独立部件内部金属纤维流线保持完整，内部应力较低，综合性能较现有机加工产品更佳。
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公开(公告)号：CN215639229U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122290293.X
申请日：2021-09-22
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: G01B5/20
Abstract: 本实用新型公开了一种快速检查零件内孔轮廓度的检具，包括检具主体，检具主体前至后依次由导向段、下差段、上差段以及手柄组合连接构成；导向段主体呈由前至后逐渐增大的圆锥状结构，且导向段的主体外侧面前端位置切削加工的两对称设置导向平面，本发明可以快速准确的将错误的零件检验出来，相对其它测量方式，大大简化了测量工作，把测量分拣人员从单调重复的简单劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。相比采用三坐标测量机分拣的方式，可大大降低人为因素对测量的影响，可靠性有很大提高，测量结果高度可信。
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公开(公告)号：CN214333633U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202023214681.1
申请日：2020-12-28
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: G01B5/20
Abstract: 本实用新型涉及一种快速检测零件内孔轮廓度的检具，包括导入段、齿形检测机构和手柄；所述齿形检测机构包括齿形上差检测结构、齿形下差检测结构；所述齿形检测机构连接所述导入段和手柄。采用本实用新型所述的检具，可以将所需尺寸的零件快速准确地检验出来，相对其它测量方式，大大简化了测量工作，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率；且采用本检具作业，可大大降低人为因素对测量的影响，可靠性有很大提高，测量结果高度可信，误判的概率小到忽略不计。
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