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公开(公告)号:CN112504596A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011231458.X
申请日:2020-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种阀门三轴振动试验装置,包括竖直振动扩展台和振动工装,竖直振动扩展台下面与振动台连接,上面与振动工装和产品连接;所述振动工装与试验件阀门的连接面为一斜面,通过该斜面使试验件在振动工装上的安装与沿斜面向上的方向成一定角度,使得振动时产品的位移、速度、加速度、均方根加速度矢量分解为互相垂直的三个方向,且该三个方向中有两个方向与阀门的入口、出口方向平行。
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公开(公告)号:CN113820098B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202111015088.0
申请日:2021-08-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 液氮空化试验验证系统包括介质供给系统、低温模拟贮箱、低温出流系统、高速摄像系统和测控系统;介质供给系统为试验系统提供气体、液体介质,本发明的试验用的介质为氮气和液氮。低温模拟贮箱为低温压力容器,可以通过与其相连的进气管路和排气管路,完成置换、升压和降压的操作。低温出流系统包括气泡发生器、不锈钢出流管、带透明观察窗的不锈钢真空出流管、低温球阀、液氮泵、低温球阀、流量计。高速摄像系统对透明视窗内的气泡产生过程进行拍摄并录像,并对气泡尺寸、数量、流体含气率等参数进行分析。测控系统控制高速摄像机开启和关闭,并进行数据采集。用于火箭低温贮箱和低温推进剂输送管路中介质空化过程的模拟、观察及机理研究。
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公开(公告)号:CN116593078A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310441803.X
申请日:2023-04-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种液氢温区单机密封性能测试系统,包括:气体管路组合、GM制冷机、安全阀、真空室、防辐射屏、样品台及管路换热器、加热片、试验件、铂电阻温度计、第一氦质谱检漏仪、气动减压阀、氮气瓶、高纯氦气瓶、第二氦质谱检漏仪、截止阀、单向阀、分子泵机组、平台、第二分子泵机组、第二截止阀、第三截止阀和第二排气管路;其中,气体管路组合包括排气管路、被试件排气阀和进气管路。本发明能够为低温火箭单机设计与状态分析提供基础数据,提高火箭稳定性。
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公开(公告)号:CN113820098A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111015088.0
申请日:2021-08-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 液氮空化试验验证系统包括介质供给系统、低温模拟贮箱、低温出流系统、高速摄像系统和测控系统;介质供给系统为试验系统提供气体、液体介质,本发明的试验用的介质为氮气和液氮。低温模拟贮箱为低温压力容器,可以通过与其相连的进气管路和排气管路,完成置换、升压和降压的操作。低温出流系统包括气泡发生器、不锈钢出流管、带透明观察窗的不锈钢真空出流管、低温球阀、液氮泵、低温球阀、流量计。高速摄像系统对透明视窗内的气泡产生过程进行拍摄并录像,并对气泡尺寸、数量、流体含气率等参数进行分析。测控系统控制高速摄像机开启和关闭,并进行数据采集。用于火箭低温贮箱和低温推进剂输送管路中介质空化过程的模拟、观察及机理研究。
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公开(公告)号:CN113945402B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202111006861.7
申请日:2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种气驱分离装置地面试验系统,产品安装支架提供刚性支撑;供气系统提供高压气体,驱动气驱分离装置工作;气驱解锁装置载荷加载及测试工装用于固定气驱解锁装置并为其施加轴向载荷,模拟箭上实际安装时作用在气驱解锁装置上的预紧力及轴向载荷;气驱推冲装置负载模拟及测试工装用于固定气驱推冲装置并为其提供作用在推杆末端阻止推杆推出的载荷,模拟气驱推冲装置实际工作过程中作用在气驱推冲装置末端的负载特性;程序控制设备采集试验过程中的气压、电源、位置、压力数据,实现对气驱分离装置功能和性能的考核、验证。本发明使用高压气体驱动,分离系统性能完全可检测,具有重复测试能力,大大降低了试验成本和分离冲击,并提高了安全性。
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公开(公告)号:CN112483278A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011166793.6
申请日:2020-10-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 石佳 , 贺启林 , 周冠宇 , 曹文利 , 杨燕 , 税晓菊 , 王儒文 , 吴云峰 , 马方超 , 程大林 , 王细波 , 耿屹 , 霍毅 , 李林 , 刘艳 , 张萌 , 卫强 , 穆俊宇 , 吴姮 , 李丁丁
Abstract: 本发明涉及一种具备POGO振动抑制功能的八通分流结构,属于运载火箭推进剂设计领域;包括活套法兰、Y形环、上球体、转接环、内圆环、扩形环、下球体和7个出口法兰;转接环同轴固定安装在上球体的底端;下球体同轴固定安装在转接环的底端;内圆环同轴设置在上球体内腔中;Y形环的第1个支出侧边与内圆环外壁固连;Y形环的第2个支出侧边与上球体内壁固连;活套法兰固定安装在Y形环的第3个支出侧边外壁;活套法兰通过Y形环同轴限位在上球体的顶部开口处;扩形环同轴固定安装在内圆环的轴向底端;7个出口法兰设置在下球体外壁;本发明满足对蓄压器更大的容积和能量值需求,并且实现推进剂均匀输送到多台发动机。
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公开(公告)号:CN101907557B
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201010240374.2
申请日:2010-07-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种摩擦阻尼精确测试系统,包括活塞、阻尼密封件、套筒、活塞杆、力传感器、卡套联轴节、位移传感器、驱动电机、测控台以及实验台体、套筒对中调整杆。活塞、阻尼密封件、套筒配合在一起模拟液体火箭阀门的运动部件结构,再与实验台体、套筒对中调整杆装配成摩擦测试系统的实验台;活塞经活塞杆及卡套联轴节与驱动电机刚性连接,套筒两端的力传感器和驱动电机的位移传感器与测控台连接,驱动电机与测控台连接构成摩擦测试系统的控制测试台。本发明提供模拟真实的阀门活塞摩擦结构,采取直接传动与宏微动结合的传动形式,具有自动控制、控制精度高、往复运动频率高、运动行程大、动态摩擦力测量精度高等优点。
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公开(公告)号:CN112483278B
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202011166793.6
申请日:2020-10-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 石佳 , 贺启林 , 周冠宇 , 曹文利 , 杨燕 , 税晓菊 , 王儒文 , 吴云峰 , 马方超 , 程大林 , 王细波 , 耿屹 , 霍毅 , 李林 , 刘艳 , 张萌 , 卫强 , 穆俊宇 , 吴姮 , 李丁丁
Abstract: 本发明涉及一种具备POGO振动抑制功能的八通分流结构,属于运载火箭推进剂设计领域;包括活套法兰、Y形环、上球体、转接环、内圆环、扩形环、下球体和7个出口法兰;转接环同轴固定安装在上球体的底端;下球体同轴固定安装在转接环的底端;内圆环同轴设置在上球体内腔中;Y形环的第1个支出侧边与内圆环外壁固连;Y形环的第2个支出侧边与上球体内壁固连;活套法兰固定安装在Y形环的第3个支出侧边外壁;活套法兰通过Y形环同轴限位在上球体的顶部开口处;扩形环同轴固定安装在内圆环的轴向底端;7个出口法兰设置在下球体外壁;本发明满足对蓄压器更大的容积和能量值需求,并且实现推进剂均匀输送到多台发动机。
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公开(公告)号:CN113945402A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111006861.7
申请日:2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种气驱分离装置地面试验系统,产品安装支架提供刚性支撑;供气系统提供高压气体,驱动气驱分离装置工作;气驱解锁装置载荷加载及测试工装用于固定气驱解锁装置并为其施加轴向载荷,模拟箭上实际安装时作用在气驱解锁装置上的预紧力及轴向载荷;气驱推冲装置负载模拟及测试工装用于固定气驱推冲装置并为其提供作用在推杆末端阻止推杆推出的载荷,模拟气驱推冲装置实际工作过程中作用在气驱推冲装置末端的负载特性;程序控制设备采集试验过程中的气压、电源、位置、压力数据,实现对气驱分离装置功能和性能的考核、验证。本发明使用高压气体驱动,分离系统性能完全可检测,具有重复测试能力,大大降低了试验成本和分离冲击,并提高了安全性。
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公开(公告)号:CN113915175A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202110988324.0
申请日:2021-08-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种低温蓄压器自动充气系统,包括:配气台、过滤器、插拔组合连接器、限流元件、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一蓄压器、第二蓄压器、第一压力传感器和第二压力传感器;其中,第一分支管路的另一端与第一蓄压器相连接,第二分支管路的另一端与第二蓄压器相连接;第一蓄压器与第一压力传感器相连接,第二蓄压器与第二压力传感器相连接;限流元件和第三电磁阀均设置于第三管路上;第一电磁阀设置于第一分支管路上;第二电磁阀设置于第二分支管路上。本发明利用电磁阀自动充气方式,采用限流元件控制充气速率实现低温推进剂加注阶段的蓄压器自动充气,从而提高工作效率。
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