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公开(公告)号:CN111209545A
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN202010302845.1
申请日:2020-04-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种代码与配置数据分离的程序实现方法,包括:在代码中将程序全局变量设置为非常量;将与所述全局变量对应的配置数据存储在配置文件中;所述程序执行时根据配置文件中的配置数据对全局变量赋值。本发明的方法改变了既有的数据配置方式,将配置数据从软件代码中分离出来,配置文件不参与软件代码的编译,实现核心处理逻辑代码与数据配置文件的分离,提高了程序代码的保密性。
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公开(公告)号:CN114553376B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202210011112.1
申请日:2022-01-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L1/22 , H04L41/0663
Abstract: 本发明提供用于计算机联锁系统的二乘二取二平台通信方法及系统,方法包括数据发送环节,数据发送环节包括:二乘二取二平台的主系依次通过第一通信端口、第一通信通道向外部发送数据信息;二乘二取二平台的主系通过系间通道将数据信息发送给备系,备系依次通过第二通信端口、第二通信通道向外部发送所述数据信息。解决现有的二乘二取二平台通信方式存在的增加了平台通信端口的使用量,增加了通信网络的通信数据量,延长了通信数据的处理时间等问题。
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公开(公告)号:CN114475725B
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210321642.6
申请日:2022-03-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制系统中临时限速的处理方法及系统,具体包括:逻辑控制单元接收临时限速命令,所述临时限速命令包括命令类型、限速区段和限速值;将接收的临时限速命令进行数据校验,对通过数据校验的临时限速命令进行命令处理得到临时限速信息,并将所述临时限速信息传递给至车载设备。本发明可广泛适用于多种列控系统,从临时限速命令下发,到逻辑控制单元对临时限速命令的校验和处理过程,保障了从命令下发到信息设置的准确性和安全性;再到通过车载设备和有源应答器将临时限速信息传递给车,整个过程安全高效,保证了信息传递的可靠性,满足了车站相关需求性。
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公开(公告)号:CN108583628B
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN201810392415.6
申请日:2018-04-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种列车运行控制方法,包括:预定命令接收步骤,接收预定命令;预定操作确定步骤,根据所述预定命令确定预定操作;预定操作记录步骤,记录所述预定操作的执行情况,并生成预定操作执行记录;检查步骤,检查所述预定操作执行记录是否满足第一预定条件,处理步骤,如果满足所述第一预定条件,则进行第一处理;以及如果不满足所述第一预定条件,则进行第二处理。
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公开(公告)号:CN109240136A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811072182.8
申请日:2018-09-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种停车器控制方法及控制系统,所述控制方法包括,列车在靠近停车器所在区段的目标进路中执行进入作业、牵出作业、折返作业时,停车器控制系统首先获取列车在目标进路中的区段序列的顺序占压状态;所述停车器控制系统依据所述区段序列的顺序占压状态,判断列车在目标进路中的位置状态;根据所述列车位置状态,比较所述列车与所述停车器所在区段的位置关系,若所述列车靠近所述停车器所在区段,所述停车器控制系统控制停车器缓解;若所述列车远离所述停车器所在区段,所述停车器控制系统控制停车器制动。采用该控制方法能较准确的判断出列车在目标进路中的状态,保证停车器正确的缓解或制动。
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公开(公告)号:CN119459820B
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510044870.7
申请日:2025-01-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种场联末端进路内区段编码控制方法、系统、设备和介质,属于铁路控制技术领域,所述场联末端进路内区段编码控制方法包括以下步骤:将同一条末端进路对应多个场联进路,构建场联进路的末端站进路内区段编码原则;接收本站联锁和邻站列控中心TCC的相关进路信息;基于预设的判断条件对所述相关进路信息进行更新,得到更新后相关进路信息;基于所述场联进路的末端站进路内区段编码原则和所述更新后相关进路信息控制场联末端进路内区段编码。本公开对于跨场进路,末端站可根据组合成的场联进路的不同控制岔区发码,使场联进路编码控制适用于更多场景。
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公开(公告)号:CN114397986B
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202210014331.5
申请日:2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F3/04817 , G06F3/0482 , G06F8/38 , B61L19/06
Abstract: 本发明实施例公开了一种站场界面的视图显示系统。该系统的站场界面前端子系统中的设备连接视图模块用于显示站场中各联锁设备的物理连接情况;模拟进路视图模块用于模拟排列进路和显示进路数据;过滤视图模块用于显示站场中符合过滤条件的联锁设备;该系统的站场逻辑后端子系统中的站场设备管理模块用于管理各联锁设备在站场界面中对应的联锁设备图元;数据建模模块用于建立数据模型;数据配置输出模块用于输出站场配置数据。通过运行本发明实施例所提供的技术方案,可以解决用户对绘制得到的初始站场界面内的错误数据或目标数据进行遍历查找,导致效率较低的问题,实现提高站场界面的可视性和提高用户对站场界面数据的处理效率的效果。
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公开(公告)号:CN114435425B
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210354183.1
申请日:2022-04-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L5/06
Abstract: 本发明提出了一种全电子模块和继电器之间的映射方法及系统,包括采用配置单元配置全电子模块存储区和继电器工作区之间的映射关系;第一转换单元根据所述映射关系对设备状态进行采集及转换;第二转换单元根据所述映射关系对设备的驱动命令进行驱动及转换。本发明将全电子模块与继电器电路结合使用,在最大程度上地不破坏现有继电电路的基础上,实现了信号设备执行层面的全电子控制改造;通过将全电子模块和继电器之间的映射关系进行重新设置,保证了全电子模块可以精准的确定对应设备的状态以及驱动命令,避免信息的错误传达。
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公开(公告)号:CN114553376A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210011112.1
申请日:2022-01-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L1/22 , H04L41/0663
Abstract: 本发明提供用于计算机联锁系统的二乘二取二平台通信方法及系统,方法包括数据发送环节,数据发送环节包括:二乘二取二平台的主系依次通过第一通信端口、第一通信通道向外部发送数据信息;二乘二取二平台的主系通过系间通道将数据信息发送给备系,备系依次通过第二通信端口、第二通信通道向外部发送所述数据信息。解决现有的二乘二取二平台通信方式存在的增加了平台通信端口的使用量,增加了通信网络的通信数据量,延长了通信数据的处理时间等问题。
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公开(公告)号:CN108089737A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201711113190.8
申请日:2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F3/038
CPC classification number: G06F3/038
Abstract: 本发明公开了一种单台计算机的多鼠标控制方法及装置,多鼠标控制方法包括以下步骤:停用操作系统串口鼠标;采用并行线程的方式,实时读取多鼠标通过串口发来的信息;根据串口鼠标发送的信息,实现多鼠标事件消息并行触发;针对多鼠标操作的焦点干扰进行处理,避免多焦点发生冲突。多鼠标控制方装置包括:停用操作系统串口鼠标单元,获取多鼠标信息单元,多鼠标事件单元以及多鼠标操作焦点干扰处理单元。本发明解决了单台计算机操作系统无法同时进行多鼠标控制的问题,实现了多鼠标互为备份、多个操作员同时操作单台计算机显示界面的功能。
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