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公开(公告)号：CN119167560A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411309325.8
申请日：2024-09-19
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/18 , G06F16/2455 , G06F16/903 , G06F113/04 , G06F113/16
Abstract: 本发明公开了一种电连接器头座自动匹配推荐方法，属于电气图设计的技术领域，包括以下步骤S1：建立识别模型，包括规则库和历史匹配库；S2：使用人员输入待匹配的连接器型号，识别得到对应的连接器系列名称；S3：使用历史匹配库进行查找，找不到时，使用规则库进行匹配S4：识别模型依靠规则库对步骤S2中的连接器系列名称进行匹配，匹配成功的将其记录在历史匹配库中；匹配失败则返回失败结果并结束本次匹配；S5：使用人员依据返回的匹配推荐结果，选择合适连接器；本发明采用上述方法，在面对存在大规模、多型号的连接器的电缆网的设计时，能够通过本方法节约时间，快速的完成电气图纸的绘制。
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公开(公告)号：CN117573200A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410074030.0
申请日：2024-01-18
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种动态可配置等效器系统及流程配置方法，属于等效系统开发技术领域。包括用户界面层、业务逻辑层、数据传输层、等效器对象层；系统架构包括流程配置模块和流程执行模块，流程配置模块用于新建等效系统、流程编排、参数仿真、条件触发、时序控制、发送时机；流程配置完成后，生成流程部；流程执行模块加载已有的流程部，按照配置的时序及发送时机参数进行仿真，调用相关硬件进行数据输入输出测试，生成界面显示信息。本发明可模拟等效多个设备，实现与前端综控、核监控、测发控、密码集控以及井控等多个设备的软件指令、测试参数的信息交互，满足特定系统日常训练、演练要求；提高设备可靠性，保障测试任务的顺利实施。
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公开(公告)号：CN116991304B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202310958362.0
申请日：2023-08-01
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种力信号采集与监测电路，属于信号采集与检测领域，包括输入端与力传感器相连的力信号采集电路、力信号监测电路和FPGA，力信号采集电路的输出端和力信号监测电路的输出端均与FPGA的输入端相连，FPGA的输出端还经调零信号获取电路与力信号采集电路的输入端相连，力信号采集电路的输出端还与力信号监测电路的输入端相连。本发明采用上述结构的力信号采集与监测电路，利用FPGA对力信号采集电路中多处信号进行回采，从而实现了实时的故障检测以及诊断，以便在出现异常时可快速定位故障点。
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公开(公告)号：CN117573200B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410074030.0
申请日：2024-01-18
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种动态可配置等效器系统及流程配置方法，属于等效系统开发技术领域。包括用户界面层、业务逻辑层、数据传输层、等效器对象层；系统架构包括流程配置模块和流程执行模块，流程配置模块用于新建等效系统、流程编排、参数仿真、条件触发、时序控制、发送时机；流程配置完成后，生成流程部；流程执行模块加载已有的流程部，按照配置的时序及发送时机参数进行仿真，调用相关硬件进行数据输入输出测试，生成界面显示信息。本发明可模拟等效多个设备，实现与前端综控、核监控、测发控、密码集控以及井控等多个设备的软件指令、测试参数的信息交互，满足特定系统日常训练、演练要求；提高设备可靠性，保障测试任务的顺利实施。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117114136A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311122128.0
申请日：2023-09-01
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种多智能体分布式深度确定性策略梯度跟踪方法及系统，涉及多智能体强化学习技术领域，通过多智能体强化学习架构，采用了去中心化执行的多智能体分布式训练，使其中每个评判器只考虑智能体和邻域智能体，可以达到在较短的训练时间内获得了更高的奖励反馈。将分布式跟踪智能体的观察结果通过策略梯度函数和最小化损失的更新函数。最终得到了每个智能体的目标参与者网络和目标评判器网络的参数，以实现更有效的多智能体跟踪方法，改进了中心化训练不适用性的效果。提高实用性，且为进一步研究打下了基础，多智能体分布式深度确定性策略梯度具有更短的时间成本和更好的训练性能。
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公开(公告)号：CN116800214A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310809655.2
申请日：2023-07-04
Applicant: 北京交通大学
IPC: H03G3/20 , H03K5/1532 , H03K5/22
Abstract: 本发明公开了一种交流自动增益校准电路及其校准方法，属于电子电路领域，包括交流信号调理电路和控制信号产生电路，交流信号调理电路包括分别与输入交流信号和输出交流信号连接的增益微调电路，增益微调电路包括数字电位器，数字电位器的控制端与控制信号产生电路的输出端相连，控制信号产生电路的输入端分别与输入交流信号和输出交流信号。本发明采用上述交流自动增益校准电路及其校准方法，利用控制信号产生电路反馈调节字电位器的接入电阻，进而调节增益微调电路的增益，有效改变了交流信号调理电路的输入交流信号的放大程度，保证交流信号调理电路的输出交流信号的电压幅值正确。
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公开(公告)号：CN116754908A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310809658.6
申请日：2023-07-04
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了基于固态继电器的多通道导通绝缘测试系统及测试方法，属于测控领域，包括导通绝缘测试子系统和多通道切换控制子系统，多通道切换控制子系统包括主控板和多个矩阵板；主控板包括控制器、选通模块、数字采集模块、仪表放大器和恒流源；矩阵板包括固态继电器矩阵、驱动模块；控制器依次经选通模块和驱动模块与固态继电器矩阵的输入控制端相连，固态继电器矩阵的受控端依次经仪表放大器或者恒流源、数据采集模块与控制器相连，控制器与导通绝缘测试子系统相连。本发明采用上述基于固态继电器的多通道导通绝缘测试系统及测试方法，通过采用固态继电器取代电磁继电器，具有使用寿命长、没有机械触电、响应速度快的优点。
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公开(公告)号：CN116735936A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202311022356.0
申请日：2023-08-15
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R15/04
Abstract: 本发明公开了一种宽频带电阻分压器频响平坦度的闭环控制电路，涉及宽频带电阻分压器技术领域，包括依次连接的阶跃发生器、宽频带电路分压器、采样保持器、单刀双掷模拟开关、过零检测器和数字电位器，阶跃发生器的输入是一个时钟信号，采样保持器的输出端和小于0V的恒定电压Vm分别作为单刀双掷模拟开关的输入，数字电位器的输出端与宽频带电阻分压器中的压控电容连接。本发明采用上述结构的一种宽频带电阻分压器频响平坦度的闭环控制电路，通过电容补偿减少寄生元件对宽频带电阻分压器频率特性的影响，实现在宽频率范围内平坦的频率响应。
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公开(公告)号：CN110990950B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201911228280.0
申请日：2019-12-04
Applicant: 北京交通大学 , 天津津航计算技术研究所
Abstract: 本发明的实施例公开了基于混合运行模式的多目标列车节能优化方法，该方法将列车基于混合运行模式的基本方案及相关参数输入试验平台，建立列车运行策略方案变量集合，该平台用混合运行模式下的多目标粒子群算法得到列车混合运行模式的Pareto前沿解，试验平台中的列车评价仿真模块将解析每个混合运行模式的列车运行解，并根据该解对列车运行模拟，得到对应具体策略的评价值，将得到的Pareto前沿解应用于列车系统，设计列车控制系统根据情况从Pareto前沿解中选择一个为列车运行策略。考虑列车的安全性、节能性、准时性、停靠准确性、舒适性指标，使ATO系统根据不同运行环境适时选择列车运行跟踪曲线，从而减少列车运行能耗、保证列车高效运行、提升乘客满意度。
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