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公开(公告)号:CN113184214B
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202110448755.8
申请日:2021-04-25
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: B64F5/00
Abstract: 本发明涉及降低翼舱体连接处气动加热尾翼局部外形优化方法及结构,所述尾翼的底部并非全部与舱体相连,尾翼前端连接处向后一定距离被切去后,底部呈台阶状,使尾翼前缘底部与飞行器舱体表面之间保持一定间隙,间隙下方为舱体壁面,上方为平整的翼底面,该底面垂直于翼的纵向对称面,平行于飞行器轴向。本发明在保证飞行器气动特性不变的前提下,实现了有效降低舱体‑尾翼前缘连接处热环境的目的。
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公开(公告)号:CN114750947A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210146185.1
申请日:2022-02-17
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor: 赤丰华 , 曹粟 , 李波 , 张孝南 , 吉申莘 , 武猛 , 郭晓明 , 惠向阳 , 高世琦 , 滕锐 , 焦子涵 , 李铮 , 杨浩 , 薛铮 , 刘宇飞 , 梅杰 , 陈鑫 , 赵楠 , 王哲 , 卢志鎏
Abstract: 本发明提供一种适应发射筒的自充电尾坐式无人机,构成该无人机包括:头部螺旋桨、螺旋桨驱动电机、折叠机翼、机翼作动电机、机身、可充电电池、电磁感应发电装置;所述头部螺旋桨位于所述机身头端;所述折叠机翼位于所述机身侧壁两侧;所述螺旋桨驱动电机为所述头部螺旋桨提供驱动力;所述机翼作动电机为所述折叠机翼的展开或者折叠提供驱动力;所述可充电电池为所述螺旋桨驱动电机和所述机翼作动电机提供电能;所述电磁感应发电装置用于为所述可充电电池充电。
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公开(公告)号:CN110806300B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201910969230.1
申请日:2019-10-12
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M9/06
Abstract: 一种适用于高超声速飞行试验转捩研究的测点布置方法,通过下述方式实现:S1、根据测量需求,确定是测量自然转捩还是强制转捩,若为测量自然转捩,则转S2;若为强制转捩,则转S3;S2、根据测量需求测量主流转捩情况和或横流效应的转捩情况,其中测量主流转捩情况时,测点布置高超声速飞行器主流方向的流线上;测量横流效应的转捩情况时,将测点布置于侧向具有横流速度的位置上;所述的主流方向为飞行器中心流线方向及与其夹角不超过3°的流线方向;S3、在所述飞行器上预先确定的位置设置粗糙元,并将测点布置在粗糙元所在流线的下游;上述测点位置通过安装传感器实现飞行试验过程中飞行器表面物理量的测量。
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公开(公告)号:CN111832159A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010581783.2
申请日:2020-06-23
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明一种基于飞行试验数据的边界层转捩阵面动态演化过程确定方法,(1)将高超声速飞行器表面测点上安装的传感器输出的原始测量结果,转化为飞行器表面测点位置处的热流或温度信息,过滤掉异常的测点信息,得到可用的飞行器表面测点处的热流或温度信息;(2)根据可用的飞行器表面测点处的热流或温度信息,得到各个测点发生转捩的时刻;(3)对任意一时刻,根据得到的各个测点发生转捩的时刻,判断该时刻各个测点是否发生转捩;(4)在转捩测量时间窗口内,选取多个时刻点,对每个时刻点,获得该时刻的转捩阵面图像。(5)将步骤(3)获得的各个时刻的转捩阵面图像,按飞行时序装订为动画,获得转捩阵面动态演化过程,从而得到各时刻飞行器表面的转捩区域。
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公开(公告)号:CN108132112B
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201711115268.X
申请日:2017-11-13
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor: 李宇 , 陈伟华 , 黄建栋 , 刘国仟 , 聂亮 , 刘宇飞 , 檀妹静 , 景丽 , 高扬 , 聂春生 , 颜维旭 , 陈轩 , 周禹 , 曹占伟 , 王振峰 , 季妮芝 , 高翔宇 , 于明星 , 闵昌万 , 陈敏
Abstract: 本发明提供了一种高超声速飞行器表面热流辨识装置及设计方法,属于高超声速飞行器热参数测量技术领域。该装置包括:热传导敏感元件、敏感元件隔热套、敏感元件压板、温度传感器,热传导敏感元件为柱状结构,敏感元件隔热套为带通孔的柱状结构,热传导敏感元件位于敏感元件隔热套通孔中,与敏感元件隔热套间隙配合,敏感元件一侧与隔热套外表面平齐,形成测量端面,另一侧底部安装有温度传感器,敏感元件压板压住热传导敏感元件,与敏感元件隔热套间隙配合安装,敏感元件隔热套、敏感元件与敏感元件隔热套之间的间隙以及敏感元件压板共同阻隔热传导敏感元件除测量端面以外的部分与外部环境之间热量交换。本发明克服了传统热流传感器对于长时间高热流测量的适应性差以及传感器尺寸大、重量大、安装受限大、难以实现密集测量问题。
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公开(公告)号:CN119084421A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411146862.5
申请日:2024-08-21
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor: 刘国仟 , 孙格靓 , 徐春铃 , 王永海 , 白金泽 , 张敬义 , 姚睿 , 刘晓明 , 李彬 , 周禹 , 檀妹静 , 刘全军 , 王欢欢 , 王璐瑶 , 田川 , 曹占伟 , 刘宇飞 , 付斌 , 董耀军 , 杨鑫鑫
IPC: F16B1/02
Abstract: 本发明涉及一种端头与石英透波罩一体化成型耐高温可靠性连接结构,属于高温可靠连接技术领域;包括球头、端头柄和石英透波罩;其中,球头为轴向水平放置锥体结构,且球头的头端为球体结构;端头柄同轴对接在球头的尾端处;球头和端头柄为一体化结构;石英透波罩为轴向水平放置的锥柱体结构;石英透波罩的轴向尾端设置有锥柱形内腔;石英透波罩的轴向头端设置有与端头柄形状对应的通孔;端头柄沿轴向伸入石英透波罩的通孔中,实现球头与石英透波罩的对接;本发明解决了胶粘接方案在高温下端头和石英透波罩之间由于高温热匹配会发生松动的难题,解决了石英透波罩由于材料本征脆性无法加工可靠连接螺纹孔的难题。
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公开(公告)号:CN111780948B
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202010525480.9
申请日:2020-06-10
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明提供一种高超声速飞行试验中飞行器边界层转捩过程特性的测量方法,步骤如下:1)对飞行器周围流场进行仿真计算,获取飞行器表面流动特性;2)确定飞行器表面适合进行边界层转捩过程测量的区域;3)对飞行器的表面热流和结构热响应进行仿真计算,获取沿整个飞行剖面的飞行器表面热流和结构温度计算结果,对热流传感器和温度传感器进行选型;4)评估转捩测量区域内传感器安装的可行性;5)根据飞行器表面流动和转捩特性的分析结果,确定传感器位置、传感器测点个数和传感器测点间距;6)对步骤1)‑5)确定的转捩过程测量方案获取的飞行试验数据进行分析,并画出表面热流或温度沿流向变化的曲线;7)对热流或温度沿流向变化曲线的变化规律进行分析,确定边界层转捩过程特性。
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公开(公告)号:CN112287611A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011026832.2
申请日:2020-09-25
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F111/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种降低凸起物气动热干扰的局部外形优化方法,包括以下步骤:获得凸起物及附近舱体处的空间流场分布及表面热流分布;针对舱体凸起物处的流动结构开展分析,获得分离涡的大小并提取分离涡的尺寸特征;针对分离涡的尺寸特征在凸起物前方与舱体连接处进行外形优化;对优化后的流场结果和表面热流分布进行分析;若二维简化外形优化结果满足要求,使用真实三维外形验证结果也满足要求,则优化结束;若二维简化外形的优化不满足要求,则重新开始优化。本发明采用局部外形优化的方法对舱体局部高热流区域的热流量进行优化,可以大幅优化局部气动热环境,在根本上解决局部气动加热严酷的问题,减轻材料/结构的防隔热压力。
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公开(公告)号:CN111780948A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010525480.9
申请日:2020-06-10
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明提供一种高超声速飞行试验中飞行器边界层转捩过程特性的测量方法,步骤如下:1)对飞行器周围流场进行仿真计算,获取飞行器表面流动特性;2)确定飞行器表面适合进行边界层转捩过程测量的区域;3)对飞行器的表面热流和结构热响应进行仿真计算,获取沿整个飞行剖面的飞行器表面热流和结构温度计算结果,对热流传感器和温度传感器进行选型;4)评估转捩测量区域内传感器安装的可行性;5)根据飞行器表面流动和转捩特性的分析结果,确定传感器位置、传感器测点个数和传感器测点间距;6)对步骤1)-5)确定的转捩过程测量方案获取的飞行试验数据进行分析,并画出表面热流或温度沿流向变化的曲线;7)对热流或温度沿流向变化曲线的变化规律进行分析,确定边界层转捩过程特性。
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公开(公告)号:CN110806300A
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201910969230.1
申请日:2019-10-12
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M9/06
Abstract: 一种适用于高超声速飞行试验转捩研究的测点布置方法,通过下述方式实现:S1、根据测量需求,确定是测量自然转捩还是强制转捩,若为测量自然转捩,则转S2;若为强制转捩,则转S3;S2、根据测量需求测量主流转捩情况和或横流效应的转捩情况,其中测量主流转捩情况时,测点布置高超声速飞行器主流方向的流线上;测量横流效应的转捩情况时,将测点布置于侧向具有横流速度的位置上;所述的主流方向为飞行器中心流线方向及与其夹角不超过3°的流线方向;S3、在所述飞行器上预先确定的位置设置粗糙元,并将测点布置在粗糙元所在流线的下游;上述测点位置通过安装传感器实现飞行试验过程中飞行器表面物理量的测量。
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