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公开(公告)号：CN111289907A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201911042515.7
申请日：2019-10-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/385 , G01R31/392
Abstract: 本申请涉及二次电池的劣化估计装置和二次电池的劣化估计方法。二次电池的劣化估计装置的控制器被配置为获取当二次电池的温度是第一温度时的第一开路电压，以及当二次电池的温度是从第一温度变化的第二温度时的第二开路电压，并通过使用第一和第二斜率之间的差来估计二次电池的劣化度。第一斜率是通过从第二开路电压减去第一开路电压获得的电压变化与通过从第二温度减去第一温度获得的温度变化的比率。第二斜率是当新二次电池的温度从第一温度变为第二温度时电压变化与温度变化的比率。
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公开(公告)号：CN108808067A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810365337.0
申请日：2018-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0525 , H01M10/42
CPC classification number: G01R31/3835 , B60L3/12 , B60L58/12 , B60L2240/54 , B60L2240/547 , B60L2260/44 , G01R31/388 , H01M10/0525 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , H01M10/425 , H01M10/42 , H01M2010/4271
Abstract: 一种电池系统及其控制方法。ECU取得OCV和内部压力，使用所取得的OCV和第1对应关系来取得与充电时对应的SOC的第1推定值和与放电时对应的SOC的第2推定值，使用所取得的内部压力和第2对应关系来取得与充电时对应的SOC的第3推定值和与放电时对应的SOC的第4推定值，在第1推定值与第3推定值的第1差的大小小于第2推定值与第4推定值的第2差的大小的情况下，使用第1推定值和第3推定值中的至少任一方来推定SOC，在第2差的大小小于第1差的大小的情况下，使用第2推定值和第4推定值中的至少任一方来推定SOC。
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公开(公告)号：CN108630854A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810246321.8
申请日：2018-03-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/206 , H01M2220/20
Abstract: 根据本发明，提供一种具备在排列方向Y上排列的多个单电池和将多个上述单电池之间电连接的汇流条20的电池组。汇流条20具有向远离上述单电池的方向弯曲的第1弯曲部22a和向与第1弯曲部22a相反的方向弯曲的第2弯曲部22b。第1弯曲部22a与第2弯曲部22b在排列方向Y上排列配置，并且均以与排列方向Y交叉的方式从汇流条20的一端部朝向另一端部延伸。第1弯曲部22a构成为，随着从上述一端部朝向上述另一端部而宽度逐渐地变宽。第2弯曲部22b构成为，随着从上述一端部朝向上述另一端部而宽度逐渐地变窄。
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公开(公告)号：CN104380499B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201380033636.X
申请日：2013-07-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/16 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525 , H01M4/02
CPC classification number: H01M10/0431 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/005 , B60L11/185 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H01M2/1653 , H01M2/166 , H01M2/1686 , H01M4/131 , H01M4/133 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525 , H01M10/0587 , H01M2004/021 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02T10/7011 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 一种非水电解质二次电池(100)包括正电极(30)、负电极(40)和被设置在所述正电极与所述负电极之间的隔板(50A)。该二次电池的所述正电极(30)包含具有中空结构的正电极活性材料(118)，所述中空结构具有壳部(115)和在所述壳部的内部形成的中空部(116)。此外，耐热性阻挡层(51)被设置在所述正电极(30)与所述隔板(50A)之间。
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公开(公告)号：CN103370810B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201180067499.2
申请日：2011-02-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/10 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/04 , H01M10/052 , H01M10/0587
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/024 , H01M2/0245 , H01M4/131 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/052 , H01M10/0587 , H01M2004/021 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明涉及的电池组（10），是多个可充放电的单电池（12）串联连接而构成的电池组（10），其具有多个单电池（12），所述单电池（12）具备扁平形状的电极体（80）、和收容该电极体（80）以及电解质的容器（14），所述扁平形状的电极体（80）具备正极和负极，多个单电池（12），在被排列成电极体（80）的扁平面相对并且沿该排列方向施加载荷的状态下被拘束，被拘束的各单电池（12）中，电极体（80）的对于排列方向的弹簧常数为10000kgf/mm以下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103155229B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080069620.0
申请日：2010-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/131 , H01M4/1391 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/00 , H01M2004/021 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明提供一种二次电池，二次电池（100）的正极合剂层（223）的多孔率X为30（%）≤X，正极合剂层（223）中的正极活性物质（610）的质量比α为0.84≤α≤0.925，并且，正极合剂层（223）中的导电材料（620）的质量比β为0.06≤β≤0.12。而且，该二次电池（100）由下述关系式所求得的指标Y为30（mL/100g）≤Y≤89（mL/100g）。其中，指标Y由下述式求得。Y=A×α+B×β；A为正极活性物质（610）的DBP吸收量（mL/100g）；α为正极合剂层（223）中的正极活性物质（610）的质量比；B为导电材料（620）的DBP吸收量（mL/100g）；β为正极合剂层（223）中的导电材料（620）的质量比。
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公开(公告)号：CN104428942A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201380034813.6
申请日：2013-04-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/058 , H01M4/131 , H01M4/1391 , H01M10/052 , H01M10/0567 , H01M10/0568
CPC classification number: H01M4/5825 , H01M4/0445 , H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M4/366 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/04 , H01M10/0525 , H01M10/0567 , H01M10/0568 , H01M10/058 , H01M2004/027 , H01M2220/20 , Y02T10/7011 , Y10T29/49108
Abstract: 根据本发明，提供一种制造非水电解液二次电池的方法。该方法包括构建电池单元，该电池单元具备含有正极活性物质的正极、含有负极活性物质的负极、以及非水电解液，所述非水电解液含有非水溶剂和草酸硼酸盐型化合物。该方法还包括将上述电池单元充电，在上述负极上形成被膜，所述被膜来自于上述草酸硼酸盐型化合物，并含有硼和草酸根离子。该方法进一步包括实施改质处理，所述改质处理使上述被膜中的硼的含有摩尔数mB相对于草酸根离子的含有摩尔数mA之比增大。使mB/mA比增大的方法的一优选例，是对电池单元实施老化处理，所述老化处理在该电池单元满足SOC为82％以上和电压为3.9V以上的至少一方的状态下，将该电池单元保持在60℃以上的温度。
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公开(公告)号：CN103370810A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201180067499.2
申请日：2011-02-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/10 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/04 , H01M10/052 , H01M10/0587
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/024 , H01M2/0245 , H01M4/131 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/052 , H01M10/0587 , H01M2004/021 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明涉及的电池组（10），是多个可充放电的单电池（12）串联连接而构成的电池组（10），其具有多个单电池（12），所述单电池（12）具备扁平形状的电极体（80）、和收容该电极体（80）以及电解质的容器（14），所述扁平形状的电极体（80）具备正极和负极，多个单电池（12），在被排列成电极体（80）的扁平面相对并且沿该排列方向施加载荷的状态下被拘束，被拘束的各单电池（12）中，电极体（80）的对于排列方向的弹簧常数为10000kgf/mm以下。
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公开(公告)号：CN103329314A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201080071085.2
申请日：2010-11-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/058
CPC classification number: H01M4/485 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/052 , H01M10/0587 , H01M2004/021 , Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 一种二次电池（100），具备：含有正极活性物质（610）和导电材料（620）的正极合剂层（223）；涂布有正极合剂层（223）的正极集电体（221）；含有负极活性物质（710）的负极合剂层（243）；和涂布有负极合剂层（243）的负极集电体（241）。在此，正极合剂层（223）的多孔率A1为0.30≤A1，并且，负极合剂层（243）的多孔率A2为0.30≤A2。
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公开(公告)号：CN102057520B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN200980121840.0
申请日：2009-05-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/202 , H01M2/30 , H01M10/052
Abstract: 本发明涉及用于将电池模块连接到汇流排的电极结构。在下述情况下，有由金属端子和螺栓的摩擦所产生的金属粉混入电池内部这样的问题，所述情况为：在预先使螺栓贯通与汇流排连接的金属端子且使其临时固定了的状态下将该金属端子固定在盖体，然后进行将盖体安装在电池模块本体的作业。本发明通过做成下述电极结构来实现解决上述问题，所述电极结构包括与汇流排(81)连接的金属端子(41)、螺母(33)、旋转阻止部和螺纹轴(31)，该金属端子(41)具有基部和顶端部，基部被固定在电池模块本体，该顶端部从该电池模块本体隔着预定间隔分离并与汇流排(81)连接，该螺母(33)配置在金属端子的顶端部和电池模块本体之间，该旋转阻止部与螺母抵接而在汇流排紧固时防止螺母的空转，该螺纹轴(31)与螺母螺纹连接，并且贯通金属端子的顶端部和汇流排。
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