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公开(公告)号：CN114714818A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202111584875.7
申请日：2021-12-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种高速行驶时的操纵稳定性及低燃耗性优异的充气轮胎。本发明为一种充气轮胎，其具备具有周向沟的胎面部及带束层，带束层中作为补强帘线使用单丝帘线，带束层的轮胎径向截面中轮胎宽度方向上每5cm的单丝帘线的排列根数e(根/5cm)为50根/5cm以上，由周向沟区隔的陆部内，从最接近赤道面的陆部的表面开始到单丝帘线之间的距离G(mm)和将构成胎面部的表面的橡胶组合物在温度：30℃、初始应变：5％、动态应变：±1％、频率：10Hz、变形模式：拉伸的条件下进行测定时损耗角正切(30℃tanδ)满足下述式1。30℃tanδ×G＜1.5(式1)。
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公开(公告)号：CN114714816A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202111582377.9
申请日：2021-12-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供了一种在高速行驶时具有优异的操控稳定性以及耐久性的充气轮胎。一种充气轮胎，是具有带束层以及胎面部的轮胎，胎面部配置于带束层的轮胎径向外侧，在带束层的轮胎径向的截面上，带束层中的增强帘线是由单丝构成的帘线于轮胎的宽度方向上，以50根/5cm以上的排列构成，轮胎的最大负载能力WL(kg)以及轮胎的重量WT(kg)满足下述(式1)。(WT/WL)≤0.0140·····(式1)。
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公开(公告)号：CN114096423A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202080049751.6
申请日：2020-10-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供一种具有可以均衡良好地提高操纵稳定性能、乘坐舒适性能和耐久性能的带束层的轮胎以及该带束层。是在胎面部2的内部配置有带束层7的轮胎1。带束层(7)包含至少1片带束帘布层(9)。带束帘布层(9)包含多个带束帘线(10)，各带束帘线(10)包含截面为扁平形状的钢单线(11)。带束帘线(10)中的至少1个的钢单线(11)的短径方向相对于带束帘布层(9)的厚度方向，以小于90°的角度θ倾斜。
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公开(公告)号：CN116615498A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202180087199.4
申请日：2021-10-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: C08K7/02
Abstract: 本发明提供了一种充气轮胎，所述充气轮胎在高速行驶期间可以充分实现低滚动阻力和噪声性能。本发明的充气轮胎具有胎面部和带束层，其中，带束层中使用单丝帘线作为增强帘线，并且在带束层的轮胎径向截面中轮胎宽度方向上每5cm的单丝帘线的排列根数e(帘线根数/5cm)，和轮胎安装在标准轮辋上、内压为250kPa时的轮胎截面宽度Wt(mm)满足以下(式1)和(式2)。e/(0.31Wt+14.35)>1(式1)e/(0.31Wt+56.45)
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公开(公告)号：CN113423587B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202080013161.8
申请日：2020-10-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C9/18
Abstract: 带束层(7)包含至少1层带束帘布层(7A)。带束帘布层(7A)包含：具有短径SD与长径LD、短径SD与长径LD之比SD/LD小于1.00的单线帘线(9)，以及覆盖单线帘线(9)的贴胶橡胶(10)。单线帘线(9)配置成使其短径SD的方向朝向带束帘布层(7A)的厚度方向。贴胶橡胶(10)在温度70℃、初始应变10％、动态应变的振幅±1.0％、频率10Hz下的复弹性模量(E*)为7～20MPa。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115991061A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202210703250.6
申请日：2022-06-21
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够提升高速行驶后的耐久性以及乘坐舒适性能的轮胎。本发明为一种具有胎面部2的轮胎1。胎面部2具有形成接地面2a的胎面橡胶2A和配置于胎面橡胶2A的轮胎径向内侧的束带层8。束带层8包含排列有由聚酯纤维形成的束带帘线8a的至少1片束带帘布层8A。束带帘线8a的2.5％拉伸时的应力σ1为0.05N/tex以上、0.18N/tex以下且5.0％拉伸时的应力σ2为0.09N/tex以上、0.33N/tex以下。胎面橡胶2A包含苯乙烯。胎面橡胶2A由玻璃化转变温度Tg为‑20℃以上的橡胶组合物构成。胎面橡胶2A的橡胶成分100质量份中的苯乙烯含量S为25质量份以下。
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公开(公告)号：CN115320149A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210421132.6
申请日：2022-04-21
Applicant: 住友橡胶工业株式会社 , 栃木住友电工株式会社
Abstract: 本发明涉及橡胶复合体的制造方法、轮胎的制造方法。提供能够抑制用于供给钢帘线的卷筒的数量的橡胶复合体的制造方法。一种橡胶复合体的制造方法，其具有：卷筒设置工序，将卷筒组设置在钢帘线供给装置中，所述卷筒组为分别卷绕有两根或三根钢帘线的两个以上卷筒；拉出工序，拉出分别卷绕在卷筒上的钢帘线；排列工序，将从卷筒组拉出的两根以上钢帘线、即钢帘线组以使构成钢帘线组的钢帘线排成一列的方式排列；以及橡胶复合体制造工序，将钢帘线组埋设在橡胶中而制造橡胶复合体，钢帘线为单线钢帘线，对供给至排列工序时的构成钢帘线组的钢帘线分别施加相对于每一根钢帘线的断裂载荷为6.0％以上且9.0％以下的张力。
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公开(公告)号：CN114714817A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202111583118.8
申请日：2021-12-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种可以充分实现兼顾低滚动阻力性和提高高速行驶时的噪音性能的充气轮胎。一种充气轮胎，其具备带束层及胎面部，胎面部配置于带束层的轮胎径向外侧，带束层中的补强帘线通过由单丝形成的帘线在带束层的轮胎径向截面中以50根/5cm以上的密度在轮胎宽度方向上排列而构成，轮胎的最大负荷能力WL(kg)及轮胎的重量WT(kg)满足下述(式1)。0.0145≦(WT/WL)·····(式1)。
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公开(公告)号：CN113423588A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202080013219.9
申请日：2020-10-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C9/18
Abstract: 带束层7包含至少1层带束帘布层7A。带束帘布层7A包含：具有短径SD和长径LD、短径SD与长径LD之比SD/LD小于1.00的单线帘线9，以及覆盖单线帘线9的贴胶橡胶10。单线帘线9配置成使其短径SD的方向朝向带束层7A的厚度方向。贴胶橡胶10在温度70℃、初始应变10％、动态应变的振幅±1.0％、频率10Hz时的复弹性模量(E*)小于7MPa。
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公开(公告)号：CN103814159A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201280043391.4
申请日：2012-09-06
Applicant: 栃木住友电工株式会社 , 住友电工钢线株式会社 , 新日铁住金株式会社 , 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: C25D7/0607 , B60C9/0007 , B60C2009/0014 , C25D3/58 , D07B1/0666 , D07B2205/3089 , D07B2801/18
Abstract: 本发明的目的之一在于，提供一种拉丝加工性以及与橡胶组合物的附着性优异的橡胶增强用金属线。利用下述的橡胶增强用金属线能够解决上述课题，该橡胶增强用金属线的特征在于，具有金属芯线以及覆盖芯线的含有Cu、Zn、Co的包覆层，自包覆层的表面起到半径方向的深度为15nm的内部为止的表层的组成为Cu：60at%以上不足69at%、Co：0.5at%以上5.0at%以下。
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