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公开(公告)号:CN113423587B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202080013161.8
申请日:2020-10-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C9/18
Abstract: 带束层(7)包含至少1层带束帘布层(7A)。带束帘布层(7A)包含:具有短径SD与长径LD、短径SD与长径LD之比SD/LD小于1.00的单线帘线(9),以及覆盖单线帘线(9)的贴胶橡胶(10)。单线帘线(9)配置成使其短径SD的方向朝向带束帘布层(7A)的厚度方向。贴胶橡胶(10)在温度70℃、初始应变10%、动态应变的振幅±1.0%、频率10Hz下的复弹性模量(E*)为7~20MPa。
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公开(公告)号:CN114502390A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202080069928.9
申请日:2020-09-23
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供一种能够在维持良好的噪音性能、乘坐舒适性能以及耐久性能的同时提升低燃耗性能的具备带束层的轮胎。一种胎面部2的内部配置有带束层7的轮胎1。带束层7包含至少1片带束帘布层7A、7B。带束帘布层7A、7B包含由截面为扁平形状的钢单线9A形成的带束帘线9和覆盖带束帘线9的贴胶橡胶10。贴胶橡胶10在70℃时的复弹性模量ES*为8.0~20.0MPa且在70℃时的损耗角正切tanδ为0.04~0.16。贴胶橡胶10的损耗角正切tanδ和复弹性模量ES*(MPa)之比(tanδ/ES*)为0.002~0.017。
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公开(公告)号:CN116330891A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202211003405.1
申请日:2022-08-19
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 山口荣士
IPC: B60C9/18
Abstract: 本发明提供一种可以提高乘坐舒适性能及耐久性的综合性能的轮胎。一种具有带束层7的轮胎1,所述带束层7包含至少1片由带束帘线8排列而成的带束帘布7a,所述带束帘线8具有由N根芯和M根鞘构成的N+M结构,所述芯10具有扁平形状的截面,所述扁平形状的截面具有长径d1和短径d2,所述芯10的扁平率d2/d1除以轮胎子午线截面的从胎面部2的接地面2a至所述带束帘线8的中心的轮胎半径方向的最短距离L1(mm)得到的值(d2/d1/L1)是0.07(1/mm)以下。
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公开(公告)号:CN108688408A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810171012.9
申请日:2018-03-01
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 山口荣士
CPC classification number: B60C9/0057 , B60C9/0007 , B60C9/2204 , B60C2009/2214 , B60C2009/2252 , B60C2009/2257 , B60C2009/2261 , B60C2009/2266 , B60C2009/228 , B60C2009/2285 , B60C2200/10 , B60C9/18 , B60C9/20 , B60C9/22 , B60C2009/1828 , B60C2009/2074 , B60C2009/2093
Abstract: 本发明涉及一种摩托车轮胎。该摩托车轮胎包括:胎体,该胎体在一对胎圈部之间延伸,越过胎面部和一对胎侧部;以及带,该带布置在所述胎面部中,位于所述胎体的径向外侧,其中:所述带由具有螺旋卷绕的钢带帘线的帘布层构成;并且所述钢带帘线的抗压刚度不大于500N/mm,所述钢带帘线的抗弯刚度不大于15.0g·cm,并且所述钢带帘线的在49N时的伸长率为0.5%至2.5%。
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公开(公告)号:CN114555384A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202080069004.9
申请日:2020-09-23
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供一种具有可以在保持良好的噪声性能、乘坐舒适性能和耐久性能的同时提高低燃耗性能的带束层的轮胎。本发明是一种胎面部2的内部配置有带束层7的轮胎1。带束层7包含至少1片带束帘布层7A、7B。带束帘布层7A、7B包含由截面为扁平形状的钢单线9A形成的带束帘线9和覆盖带束帘线9的贴胶橡胶10。贴胶橡胶10在70℃下的复弹性模量ES*为8.0~20.0MPa且在70℃下的损耗角正切tanδ为0.04~0.14。
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公开(公告)号:CN109109572B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN201810648756.5
申请日:2018-06-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 山口荣士
Abstract: 本发明涉及缺气保用轮胎以及用于制造缺气保用轮胎的方法。该缺气保用轮胎(1)包括:胎体(6),该胎体由胎体帘布层片(6A)形成,所述胎体帘布层片以环形方式在一对胎圈部(4)之间延伸;以及侧部加强橡胶层(9),该侧部加强橡胶层在各个侧壁部处具有布置在所述胎体的内侧的大致新月形截面形状。在所述胎体帘布层片(6A)中布置有钢帘线(60),每根钢帘线均包括1至4根细丝(61),所述细丝的股径在从0.25至0.30mm的范围内,并且每根钢帘线(60)的外径(D)不小于0.62mm。
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公开(公告)号:CN113423587A
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202080013161.8
申请日:2020-10-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C9/18
Abstract: 带束层7包含至少1层带束帘布层7A。带束帘布层7A包含:具有短径SD与长径LD、短径SD与长径LD之比SD/LD小于1.00的单线帘线9,以及覆盖单线帘线9的贴胶橡胶10。单线帘线9配置成使其短径SD的方向朝向带束帘布层7A的厚度方向。贴胶橡胶10在温度70℃、初始应变10%、动态应变的振幅±1.0%、频率10Hz下的复弹性模量(E*)为7~20MPa。
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公开(公告)号:CN109109572A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201810648756.5
申请日:2018-06-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 山口荣士
Abstract: 本发明涉及缺气保用轮胎以及用于制造缺气保用轮胎的方法。该缺气保用轮胎(1)包括:胎体(6),该胎体由胎体帘布层片(6A)形成,所述胎体帘布层片以环形方式在一对胎圈部(4)之间延伸;以及侧部加强橡胶层(9),该侧部加强橡胶层在各个侧壁部处具有布置在所述胎体的内侧的大致新月形截面形状。在所述胎体帘布层片(6A)中布置有钢帘线(60),每根钢帘线均包括1至4根细丝(61),所述细丝的股径在从0.25至0.30mm的范围内,并且每根钢帘线(60)的外径(D)不小于0.62mm。
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