公开(公告)号：CN104245457B

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201280071717.4

申请日：2012-03-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 清上博章 ,  上野弘记 ,  萩野芳辉 ,  高桥史

IPC: B60W10/08 ,  B60W20/13 ,  B60K6/387 ,  B60K6/445

CPC classification number: B60W20/00 ,  B60K6/387 ,  B60K6/445 ,  B60K2006/381 ,  B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W10/12 ,  B60W10/196 ,  B60W20/13 ,  Y02T10/6239 ,  Y10S903/93 ,  Y10T477/23

Abstract: 提供一种实现驱动用电池的充电时间的缩短的混合动力车辆的驱动控制装置。所述混合动力车辆具备使第1行星齿轮装置(14)的齿轮架(C1)与第2行星齿轮装置(16)的齿轮架(C2)之间通断的离合器(CL)和使该齿轮架(C2)相对于壳体(26)通断的制动器(BK)，在由第1电动机(MG1)及第2电动机(MG2)的至少一方进行发电的情况下，使离合器(CL)接合，因此，能够通过第1电动机(MG1)及第2电动机(MG2)协调工作进行发电，能够加快充电速度。

公开(公告)号：CN104245457A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201280071717.4

申请日：2012-03-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 清上博章 ,  上野弘记 ,  萩野芳辉 ,  高桥史

IPC: B60W10/10 ,  B60K6/445 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00

CPC classification number: B60W20/00 ,  B60K6/387 ,  B60K6/445 ,  B60K2006/381 ,  B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W10/12 ,  B60W10/196 ,  B60W20/13 ,  Y02T10/6239 ,  Y10S903/93 ,  Y10T477/23 ,  B60W10/10 ,  B60W2710/021 ,  B60W2710/06 ,  B60W2710/08 ,  B60W2710/10 ,  B60W2710/18 ,  B60W2710/242

Abstract: 提供一种实现驱动用电池的充电时间的缩短的混合动力车辆的驱动控制装置。所述混合动力车辆具备使第1行星齿轮装置(14)的齿轮架(C1)与第2行星齿轮装置(16)的齿轮架(C2)之间通断的离合器(CL)和使该齿轮架(C2)相对于壳体(26)通断的制动器(BK)，在由第1电动机(MG1)及第2电动机(MG2)的至少一方进行发电的情况下，使离合器(CL)接合，因此，能够通过第1电动机(MG1)及第2电动机(MG2)协调工作进行发电，能够加快充电速度。