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公开(公告)号：CN111691456A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010450555.1
申请日：2020-05-25
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 李志军 , 刘志成 , 江天堑 , 刘兴波 , 梁云生 , 哈建波 , 董志伟 , 杜宁 , 吴相斌 , 赵宝锋 , 刘羽涵 , 陆文斌 , 刘伟 , 马永君 , 王爱华 , 王秋林 , 白旭 , 王建 , 马艳红 , 张辰田
IPC分类号： E02D29/045 , E04G11/02 , E04G19/00
摘要： 本发明公开了一种管廊施工用内模台架的使用方法，内模台架包括门架、活动立柱、立柱升降支撑腿、侧模板、顶部模板、以及平移驱动器、传动组件和电机；活动立柱位于门架的横向两侧，活动立柱顶部与门架的顶部门梁外端滑动安装；侧模板安装在活动立柱上，顶部模板安装在门架的顶部门梁上，活动立柱通过平移驱动器与其内侧的门架连接，通过平移驱动器驱动活动立柱平移运动，从而实现带动侧模板的平移运动；每个活动立柱的底部均设置立柱升降支撑腿，通过立柱升降支撑腿调节整个内模模架的高度。施工时，内模模架能够自动调整侧模板位置和自身高度，从而实现侧模板和顶部模板的就位以及脱模工作。
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公开(公告)号：CN110374633B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201910657319.4
申请日：2019-07-19
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 段杰文 , 赵宝锋 , 张宁 , 曹露平 , 许金 , 王建军 , 吴建林 , 马海林 , 李社伟 , 郭伟 , 陈潇 , 董晓亮 , 李健康 , 饶斌 , 丛晓飞 , 李智勇 , 陈德胜 , 吕鹏 , 王凡 , 赵凡睿
摘要： 本发明公开了一种隧道穿越松散体的洞口段施工方法，步骤一：洞口段地表加固；步骤二：洞口边坡防护；采用挖掘机开挖坡面，人工进行坡面整修，然后采用混凝土喷射机及时进行喷设混凝土作业；在喷设混凝土达到设计强度后，锚索钻机就位钻孔，成孔后由人工安装锚索，采用倒退式注浆的方法进行锚索注浆；步骤三：洞口抗滑桩及冠梁施工；步骤四：洞口护拱及管棚施工；步骤五：洞口基地加固；步骤六的隧道暗挖段施工。本发明提出一种以桩、拱结构并辅以管棚的进洞支护形式；是将管棚进洞的悬臂结构受力状态，转化为两个固定端的良好受力结构，解决了洞口松散体下支护结构易滑移、沉降变形大的核心问题，达到安全、可行、可靠的进洞目的。
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公开(公告)号：CN107313431A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710652414.6
申请日：2017-08-02
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
摘要： 本发明涉及一种临近不等高基坑同步施工方法，所述施工方法主要步骤为：调整地连墙的高度及钢支撑的位置，施做地连墙，施做SMW工法桩，施做SMW工法桩冠梁和混凝土支撑，深基坑与浅基坑土方开挖至钢支撑底部，架设钢支撑，深基坑与浅基坑土方开挖，施做深基坑结构底板，拆除钢支撑，施做深基坑结构侧边墙，同步施做深基坑结构顶板、浅基坑结构底板，施做浅基坑结构侧边墙，回填深基坑顶板上部土方，拆除混凝土支撑等；本发明所述施工方法优越效果在于：深基坑地连墙的顶面高程与浅基坑底平行，减小地连墙的高度，减少围护结构的工程量；深基坑、浅基坑的土方开挖及主体结构施工便捷，减少工序重复转换，避免交叉作业，提高功效。
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公开(公告)号：CN105970974A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610520683.2
申请日：2016-07-05
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 郭小龙 , 彭再勇 , 李志军 , 王东伟 , 戴新 , 邓彪 , 王秋林 , 赵宝锋 , 邵阳 , 邓小新 , 高昆 , 崔海龙 , 邳仲强 , 蔡肖 , 彭炎锋 , 叶亮 , 李成娇 , 吴孔勇 , 陈强 , 罗苍宁
IPC分类号： E02D17/04
CPC分类号： E02D17/04
摘要： 一种防止宽大异形基坑格构柱群被撞击造成支撑体系失稳方法,在宽大基坑开挖过程中，每个钢格构柱连接板5上环向贴上一圈反光条,起到警示作用;在宽大基坑开挖至格构柱1/2H深度时，在互成三角形形式的钢格构柱连接钢板上焊接角钢托盘，角钢托盘下沿与钢格构柱连接钢板下沿持平，角钢托盘与钢格构柱连接板进行四面围焊，角钢托盘起到支托工字钢的作用;角钢托盘焊接牢固后，依据相邻钢格构柱角钢和角钢托盘之间的长度，架设等长度工字钢2，工字钢立放在角钢托盘上，工字钢的下翼缘板与角钢托盘焊接饱满牢固，工字钢的腹板、上翼缘板与钢格构柱连接钢板焊接饱满牢固,按照上述方法，依次施工相邻钢格构柱之间的防撞破坏工钢。
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公开(公告)号：CN117454566B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202310312185.9
申请日：2023-03-28
申请人： 成都理工大学 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 四川师范大学
发明人： 郭新新 , 周希涛 , 王睿 , 龙文华 , 陈洲频 , 汪波 , 张兆军 , 丛晓飞 , 胡广义 , 汪现伟 , 余跃新 , 易定达 , 赵宝锋 , 刘铁山 , 王凡 , 张建 , 陈常辉 , 杜卫君
IPC分类号： G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种获取隧道地质资料和隧道支护结构，隧道地质资料和隧道支护结构为基础建立围岩支护数值模型；在围岩支护数值模型中，围岩自承100％的应力释放进行围岩稳定性计算；若围岩稳定性不合格，则减小围岩承担的应力释放率重复进行围岩稳定性计算，直至围岩稳定性计算合格，获取围岩可承担的最大应力释放率；以同样的方式进行“围岩+初支”以及增加二衬后进行“围岩+初支+二衬”承担100％的应力释放进行计算；若围岩稳定性或初支结构安全性或二衬结构安全性不合格，则认为支护结构将发生破坏、围岩出现大变形并获取“围岩+初支+二衬”可承担的最大应力释放率。降低判定误差，避免由于隧道施工导致不同围岩稳定环境造成判定结果的错误。
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公开(公告)号：CN113931670B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111198453.6
申请日：2021-10-14
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 四川师范大学 , 中建八局装饰工程有限公司
发明人： 郭新新 , 于家武 , 张永海 , 王睿 , 唐绍武 , 王洪鹏 , 龙文华 , 周希涛 , 侯京通 , 刘智华 , 杨鑫 , 陈国安 , 陈军 , 蒋富强 , 李佳耀 , 黎景雄 , 邓小刚 , 乔书珍 , 朱芳浩 , 赵宝锋
摘要： 本发明公开是关于一种组合式可注浆预应力大变形锚杆及其施工方法，涉及地下工程施工支护的技术领域。组合式可注浆预应力大变形锚杆包括：光滑段，用于实现大变形，设置在中间杆段；锚定段，用于实现定点锚固，设置在中间杆段；增强光滑段，用于实现预应力加载、防止端头断裂及实现大变形，设置在靠近洞壁端杆段；增强锚定段，用于强化定点锚固效果、防止拉脱失效，设置在远离洞壁端杆段；连接套筒，用于连接所述光滑段、锚定段、增强光滑段和增强锚定段。本发明采用组合式结构，可因地制宜地对杆段长度、材料、组合形式、光滑段和锚定段型式等进行动态化修正以适应现场施工的具体要求，实现锚杆结构形式的现场优化。
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公开(公告)号：CN116607999A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310617386.X
申请日：2023-05-29
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 陈旺 , 贺伟奇 , 彭焱锋 , 鲜斌琪 , 赵宝锋 , 李达宏 , 左志鹏 , 刘御寒 , 白海龙 , 殷松 , 秦云峰 , 陈常辉 , 蒲飞 , 张毅 , 于景阳 , 易定达 , 杨志永 , 安斌 , 冯白 , 张如平
IPC分类号： E21F13/00
摘要： 本发明公开一种空间受限情况下顶管机整体平移的施工方法，包括：施作顶管工作井的底板，底板钢筋绑扎后预埋钢板，并在底板上预埋中隔墙直螺纹接驳器，顶部标高与底板顶标高齐平；施作顶管工作井中板，预埋中隔墙直螺纹接驳器；施作顶板，并在顶板吊装孔洞周边增设一圈钢筋混凝土挡土墙；将始发基座临时固定于待平移部位，钢支座反力架焊接固定于整体钢板上，平移路径上均匀涂抹黄油，调入顶管机；借助钢支座提供反力进行顶管机与始发基座整体平移；固定始发导轨，调试顶管机，使顶管机顶进；恢复顶管工作井中隔墙及吊装口。所述方法能够防止平移过程中顶部钢筋划伤顶管壳体，且保证了下端整体钢板平整度。
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公开(公告)号：CN113062760A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110393208.4
申请日：2021-04-13
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 于家武 , 杨铁轮 , 王智佼 , 魏小军 , 杨浓郁 , 唐绍武 , 陈伟祥 , 龙文华 , 张成勇 , 邹强 , 侯小红 , 李鹏 , 元继夏 , 刘远鹏 , 赵建秋 , 陈利峰 , 郭霖 , 安斌 , 林琳 , 赵宝锋
摘要： 本发明属于高海拔高地应力隧道施工技术领域，公开了一种基于让压锚索的隧道支护方法，环向采用5.3m短预应力让压锚索、10.3m长预应力让压锚索对围岩体进行预应力加固，采用长短锚索结合的布置方式使对外部围岩更深层加固。即通过“外锚内支”的围岩体内加固和隧道衬砌结构共同受力的原理进行结构设计。并且锚索注浆根据围岩变形量及变形速率适时进行注浆。本发明采用让压锚索支护，最大变形累计收敛累计收敛值382mm；最大变形速率38mm/d，主洞累计施工100m。本发明使用的让压锚索全长采用48mm钻头，不需要扩孔；让压锚索让压件在锚索尾端；让压锚索采用普通锚索，锚固方式先采用树脂药卷锚固，后采用水泥浆锚固。
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公开(公告)号：CN112759411A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110190615.5
申请日：2021-02-07
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 张成勇 , 刘志成 , 耿大新 , 郭小龙 , 蒋亚龙 , 肖军 , 陈强 , 赵宝锋 , 廖煜祺 , 胡宇琛 , 龚学栋 , 彭焱锋 , 雷明星 , 宋本乐 , 冯白 , 欧阳先庚 , 晏东行 , 田英辉 , 张寒 , 陈素兰
IPC分类号： C04B38/00 , C04B33/132 , C04B33/02 , C02F11/127 , C02F11/122 , C02F11/12
摘要： 本发明涉及一种泥水盾构渣土处理系统和处理方法，所述处理系统包括：渣土分离系统、废浆识别系统、废浆转化系统、压滤设备、废渣池和渣土回收系统；所述渣土处理方法包括：首先通过所述渣土分离系统对未经处理的废浆进行固液分离，固体部分输送至所述渣土中转系统，液体部分流入所述废浆识别系统，并对废浆浆液性能进行判别，分别对性能好的浆液通过所述废浆转化系统进行调制，性能较差的通过所述压滤设备过滤，并将固体颗粒排入所述废渣池，最后，所述渣土回收系统将固体颗粒晒干后进行焙烧，制成砖用于房屋建筑；本发明中所述处理系统和处理方法，废弃资源回收利用率高，降低制浆材料成本，推广应用价值高。
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公开(公告)号：CN112009505A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010887571.7
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 洪开荣 , 李志军 , 陈馈 , 黄永生 , 刘俊生 , 张廉卿 , 陈雷 , 刘源 , 廖仕伟 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 张真煌 , 李宇江 , 冯飞 , 马晓 , 杨志永 , 江春明 , 赵宝锋 , 翟志国
摘要： 一种TBM隧道电瓶牵引车轮对喷砂防滑结构，涉及电瓶牵引车防滑技术领域，包括安装于牵引车悬架底部的牵引车轮对本体、及喷砂机构，牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承，所述的轮子安装于驱动轴的两侧，轴承安装于轮子外侧的驱动轴的两端，牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接，轮子包括轮缘、踏面，在踏面远离轮缘的一端还安装有可沿驱动轴的轴线移动的减震轮缘，喷砂机构包括安装于牵引车悬架上的砂箱，砂箱底部设有出砂管，在出砂管底端通过出砂控制机构连接有喷砂管，喷砂管的下端开口与减震轮缘、及轮缘之间的踏面的顶端相对。本发明在降低轮缘磨损的基础上，可以使喷砂防滑的效果显著提高，降低了砂子用量，提高了防滑效率。
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