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公开(公告)号：CN114411516A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210174410.2
申请日：2022-02-24
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公路路基路面处理设备，包括底板，所述底板的上表面固定连接清理机构，所述清理机构的上表面固定连接有检测机构，所述底板的上表面固定连接有修补机构，所述清理机构包括固定连接在底板上表面的箱体。该公路路基路面处理设备及其处理方法，安装有清理机构，清理机构能路基路面上待填补的裂缝进行清理，能够有效吸出裂缝内的尘土和垃圾，能够保证注入的灌缝胶的纯净度，有利于提高填缝效果，安装的修补机构能配合不同裂缝，控制注入裂缝内灌缝胶的流量，让灌缝效果更好，在注入完成后将裂缝刮平，让修补更加美观，同时安装的检测机构能在灌缝时检测路面的平整度，预防路面出现其他问题，减少了安全隐患。
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公开(公告)号：CN114277632A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111447831.X
申请日：2021-11-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E01C3/04
Abstract: 本发明涉及一种基于废旧塑料桶的环保型路基结构及施工方法，所述路基结构由上至下依次为路面层、半刚性基层以及蜂窝状格网层，所述蜂窝状格网层包括叠层布置的废旧塑料桶布置层，相邻废旧塑料桶布置层之间通过土工格栅加固层连接固定，所述废旧塑料桶布置层由若干个呈蜂窝状紧凑排列的废旧塑料桶组成，且若干废旧塑料桶之间相互锚固连接，多个所述废旧塑料桶内部以及各个塑料桶体之间填充设置粘性土或土壤固化剂。本发明所述路基结构中，将若干废旧塑料桶按照蜂巢格网构造紧凑设置于路基基底上，并在其中填充路基填料，约束土体受压变形，减少横向应力传递，大幅提高了路基的抗压性能及承载能力。
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公开(公告)号：CN119459777A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411646285.6
申请日：2024-11-18
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明提供了一种城际铁路市域(郊)铁路层叠式越行站，属于轨道交通领域；采用技术方案：包括叠层设置的上部站台层、底部站台层以及站厅层组成，上部站台层内设置有上行站台；底部站台层内设置有下行站台，上行站台与下行站台在车站范围内上、下平行且重叠设置。本发明所述的城际铁路叠层式越行车站相对宽度小，占地面积少，与现有越行车站相比，显著的降低了车站占地规模，节约工程造价，避免了周边交通疏解困难，拆迁量较大等问题。
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公开(公告)号：CN117779542A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410011517.4
申请日：2024-01-04
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E01C3/00
Abstract: 本发明涉及一种装配式全预制路基及装配方法。一种装配式全预制路基包括路基本体,路基本体包括数个沿X轴方向的第一拼装单元、第二拼装单元和错位垫层；第一拼装单元与第二拼装单元沿Y轴交替设置并贴合交错拼接；错位垫层设置于第一拼装单元或第二拼装单元正下方，错位垫层的侧面与第一拼装单元或第二拼装单元侧面在同一水平面上；沿Y轴紧贴路基本体两侧设有侧面板；侧面板之间设有用于加强固定第一拼装单元和第二拼装单元以及侧面板的拉紧组件。一种装配式全预制路基无贯通薄弱面，即没有整体通缝的形成,并通过错位拼接及侧面板、拉紧组件的加强固定，有效增强路基强度及稳定性；装配方法简单高效，无需灌浆处理，拆卸便捷，可重复利用。
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公开(公告)号：CN220057497U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321572409.1
申请日：2023-06-16
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种有砟轨道铁路道砟拦挡结构，包括加固结构、横向支撑柱、拦挡板和拦砟过水网，加固结构为杆状结构，底部深入路基中，顶部出露路基上表面，间隔设置在路基上；横向支撑柱为L形结构，与加固结构对应间隔设置在路基上表面，形水平段预留有通孔，加固结构露出部分穿过L形水平段通孔并用螺帽锁紧固定在L形水平段的顶部；拦挡板设置在两相邻的横向支撑柱之间，底部放置在横向支撑柱的L型水平段上；拦砟过水网设置在相邻横向支撑柱内的路基面与拦挡板之间。通过在道砟外侧设置该装置，可以有效拦挡道砟，避免道砟溜坍、侵占路肩宽度等问题，同时具备外观整齐、稳定性好、排水效果好，且施工简单、质量易控等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216864954U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220386707.0
申请日：2022-02-24
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E01F15/14 , E01F15/02 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型涉及交通安全设施工程用减速防撞护栏装置，包括脚架，所述脚架的上表面固定连接有安装板，所述安装板的左侧活动连接有支撑架，所述支撑架的外侧活动连接有稳固杆，所述稳固杆的底端活动连接有安装座，所述安装板的右侧固定连接有防撞机构，所述防撞机构的右侧固定连接有缓冲机构。该交通安全设施工程用减速防撞护栏装置，所以当车辆与滚筒撞击时，通过滚筒的旋转作用以及外侧的海绵层对汽车进行缓冲，而且采用三角式的设计的支撑方式，从而提升装置的稳定性，进一步提升装置的防撞效果，且通过滚筒、第二弹簧和缓冲弹簧有效的降低车辆在与滚筒撞击时的冲击力，从而有效的保护车体以及内部的人员。
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公开(公告)号：CN214401841U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120258685.5
申请日：2021-01-29
Applicant: 天津正反科技发展有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型涉及格栅技术领域，且公开了一种增加粒料的侧向约束的拉伸型格栅，包括固定外体，固定外体的内部设有固定节点，固定节点的外壁固定安装有横栅，横栅的一侧边设有第一斜栅，横栅的另一侧边设有第二斜栅，固定节点的侧边设有加强圈，加强圈的外壁固定安装有连接筋，该增加粒料的侧向约束的拉伸型格栅，通过设置的固定节点，有利于对固定外体内部所设的多组横栅与第一斜栅以及第二斜栅起到良好的连接作用与固定作用，通过设置的多组横栅与第一斜栅以及第二斜栅交错呈现的等边三角形结构，有利于起到提高本格栅良好的侧向约束力，加强本体结构的稳定性能，通过设置的固定外体，有利于起到最外围的固定与保护效果。
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公开(公告)号：CN221740779U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420017467.6
申请日：2024-01-04
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E01C3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式全预制路基。一种装配式全预制路基包括路基本体,路基本体包括数个沿X轴方向的第一拼装单元、第二拼装单元和错位垫层；第一拼装单元与第二拼装单元沿Y轴交替设置并贴合交错拼接；错位垫层设置于第一拼装单元或第二拼装单元正下方，错位垫层的侧面与第一拼装单元或第二拼装单元侧面在同一水平面上；沿Y轴紧贴路基本体两侧设有侧面板；侧面板之间设有用于加强固定第一拼装单元和第二拼装单元以及侧面板的拉紧组件。一种装配式全预制路基无贯通薄弱面，即没有整体通缝的形成,并通过错位拼接及侧面板、拉紧组件的加强固定，有效增强路基强度及稳定性；装配简单高效，无需灌浆处理，拆卸便捷，可重复利用。
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公开(公告)号：CN217480967U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221518481.1
申请日：2022-06-17
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 周凯 , 张旭 , 牛凤鸣 , 袁博晖 , 欧成章 , 叶海昌 , 王飞 , 张翔 , 马文军 , 李成龙 , 贾晓鲁 , 于东彬 , 孙兴斌 , 范俊怀 , 赵欣桐 , 徐文龙 , 李睿 , 张国虎 , 吕新强 , 王宁 , 邱磊 , 聂廷立 , 石晓旺 , 马欢雄 , 赵乃栓
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式围墙结构，包括预制立柱、景观板、预制压顶、预制柱帽、混凝土地梁；预制立柱下部插于地面的钻孔中，所述预制立柱下部与所述钻孔孔壁之间填充有细石混凝土；两个预制立柱中部之间连接有水平方向的混凝土地梁，混凝土地梁的一部分埋设于地面以下，另一部分露出于地面以上；两个预制立柱上部之间自上而下安装有若干块景观板，相邻的景观板中靠上的景观板下表面与靠下的景观板上表面对齐且贴合，最靠下的景观板下表面与混凝土地梁上表面贴合；预制立柱顶部安装有预制柱帽，最靠上的景观板顶部安装有预制压顶。本实用新型具有耐久性、美观性、经济性和安全性，适用于我国绝大部分区域，具有普遍的通用性。
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公开(公告)号：CN217380029U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221346282.7
申请日：2022-05-20
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种市政景观绿化环扣式钉形支撑保温围栏，包括景观桩，所述景观桩的侧表面扣接有保温围裙，所述保温围裙的内部设置有钉形柱，所述景观桩包括桩身，所述桩身的顶端设置有立体景观雕塑，所述桩身的内部设置有贯穿洞，所述贯穿洞内部设置有葫芦形锁扣，所述保温围裙的两端固定连接有与葫芦形锁扣相匹配的环孔，所述保温围裙的内部按照固定间距设置有贯穿孔。本实用新型，通过永久构筑物景观桩、季节性临时构筑物保温围裙和钉形柱共同构成的围护设施，其结构稳定性强、材料设备简单，保温、环保性强，具有美观性，有效的解决了现有人工现场木质框架制作及围护塑料楔钉的市政道路景观绿化保温围护现状的诸多问题。
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