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公开(公告)号：CN108193585A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810162293.1
申请日：2018-02-26
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土梁中跨合龙结构，其包括：第一预埋段、第二预埋段以及位于所述第一预埋段以及第二预埋段之间的吊装段，且所述吊装段通过吊装的方式进入到所述第一预埋段以及第二预埋段之间的区域中。其构造简单，便于施工，且能够有效降低对桥下通航交通的影响和安全风险。
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公开(公告)号：CN104330212B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201410540161.X
申请日：2014-10-13
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G01M1/12
Abstract: 本发明公开了一种平铰的转体施工称重方法。在该方法中，包括：在设置平铰的上、下转盘之间的左右两端分别设置一个百分表；通过所述百分表测量得到平铰的上平铰两端的压缩量差，并根据所述压缩量差计算平铰处的反力弯矩；根据平铰处的反力弯矩，计算得到转体梁段的偏心值。通过使用本发明所提供的平铰的转体施工称重方法，可以实现对平铰转体施工的称重。
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公开(公告)号：CN104278633A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201310291789.6
申请日：2013-07-11
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/06
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域，公开了一种桥梁顶推导向及纠偏装置，其包括滑道盒、多块不同厚度的导向滑块以及支架；支架的一端固定在桥墩上，其另一端设有调节装置；调节装置与滑道盒连接，支架通过调节装置支撑滑道盒和导向滑块；滑道盒包括导向滑板和两块滑块限位板，导向滑板为平行于梁体顶推方向的钢板；滑块限位板沿梁体顶推方向安装在导向滑板两侧；导向滑块一面置于导向滑板上，另一面与梁体接触。采用滑块进行导向和纠偏，与梁体接触面积大，能同时适用钢梁及混凝土梁，可作用于钢梁腹板位置。同时，装置构造简单，操作便利，可重复使用，对于顶推施工有广泛的适用性。本发明还提供桥梁顶推导向及纠偏装置的施工方法。
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公开(公告)号：CN119980843A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510191100.5
申请日：2025-02-20
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于既有线路基的新建桥台结构及其施工方法，涉及桥梁工程技术领域，所述桥台结构包括既有线路基、新建桩基础、新建桥台、新建T梁、台顶板和台后搭板。新建桩基础设置于既有线路基内，桩基础的顶部高度相同，上方安装新建桥台。新建T梁端部侧壁与桥台侧壁契合设置。施工方法包括获取既有线路基础信息，构建支撑桩并浇筑混凝土冠梁，安装钢牛腿，进行基坑开挖、桥台桩基灌注及台身混凝土浇筑，安装桥台顶板和台后搭板，最终完成新建桥台的施工。该发明在满足既有线安全运营的条件下有效提升了既有线路基的桥台改建效率和结构稳定性、实现了运营条件下原位新建桥梁结构的目标。
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公开(公告)号：CN117779592A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311537646.9
申请日：2023-11-17
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D2/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种低高度钢板梁，包括：两道主梁、多个横梁、多个U型肋和桥面板；所述两道主梁沿轨道延伸方向设置；多个横梁之间分别间隔预设的距离，并设置在两道主梁之间，且每个横梁的两端分别与两道主梁的内侧固定连接；所述桥面板沿轨道延伸方向通铺在多个横梁的顶端；在桥面板的底部，沿轨道延伸方向设置有多个U型肋，且每个U型肋穿过横梁并焊接在横梁上。应用本发明可以有效降低建筑高度，更便于施工；进一步地，由于本发明提供的钢板梁的结构简单，主梁、横梁等结构可以在工厂预制，从而可以提高现场的施工效率，还能节约工程造价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115718853A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211437608.1
申请日：2022-11-17
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明提供了一种系杆‑撑杆刚架拱桥计算方法、装置、设备及存储介质，涉及大跨度刚架拱桥技术领域。所述方法包括获取初始信息，初始信息为边跨长度尺寸，将初始信息与第一预设阈值和第二预设阈值进行比较，当初始信息大于第一预设阈值，且初始信息小于第二预设阈值时，确定为系杆‑撑杆刚架拱桥；获取第一信息，第一信息包括自重推力和二期恒载推力增量；根据自重推力、二期恒载推力增量和预设荷载分配系数计算，得到第二信息，第二信息为撑杆抗推力；根据撑杆抗推力和预设的单个撑杆荷载力计算，得到撑杆数量。本发明明确了一种系杆‑撑杆刚架拱桥中系杆和撑杆的荷载分配方法，方便确定撑杆的设定数量。
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公开(公告)号：CN114875779A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210529066.4
申请日：2022-05-16
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域，尤其涉及一种组合式桥墩及其施工方法，所述组合式桥墩包括：桥墩基础、第一墩身结构、第二墩身结构和支撑块；第一墩身结构设置在桥墩基础上，第一墩身结构垂直桥墩基础设置，第一墩身结构与桥墩基础固定相连；第二墩身结构设置在第一墩身结构的上方，第二墩身结构的底部与第一墩身结构的顶部固定相连；支撑块设置在第二墩身结构的上方，支撑块的一侧与第二墩身结构相连，支撑块的另一侧与桥梁相连，本发明适用于水中桥墩，通过组合桥墩下部实体墩替代了传统空心墩用于水中时在其内部后填充素混凝土的方式，有效的解决了水渗入墩身内存在于墩身内壁与后填充素混凝土之间裂缝，造成后期安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN114875767A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210547567.5
申请日：2022-05-18
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种撑杆式推力拱桥及其施工方法，其包括相对设置的桥墩基础，两个桥墩基础的顶部设置主拱结构，两个桥墩基础上横跨设置主梁结构，主梁结构通过若干的吊杆支撑在主拱结构上，桥墩基础的外侧设有提高反向抗推能力的反力座结构，反力座结构通过撑杆连接桥墩和主拱结构，平衡主拱结构的水平推力。主梁结构两端可向外延伸，支撑在反力座结构上，形成边跨。通过设置反力座和撑杆，对于通常需要设置柔性系杆的大跨度拱桥，可以避免大吨位、长系杆的设置和张拉施工；不增加主拱跨度的情况下，通过拱座外移和撑杆设置，形成推力拱桥。
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公开(公告)号：CN108677687A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810708907.1
申请日：2018-07-02
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制装配化桥墩的盖梁，其特征在于，包括：预制盖梁构件，其具有等高段以及位于等高段侧部的变高段，且底部开设有供桥墩墩身顶部嵌入的开孔；内模，其设置于所述预制盖梁构件内部。其可在确保连接部位的受力可靠和耐久性的前提下，满足单轨桥梁装配化需求及安装支座适度可调需求，施工方便快捷，有利于降低成本并推广应用。
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公开(公告)号：CN108149530A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810011183.5
申请日：2018-01-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨组合桥，其特征在于，包括：托梁；至少一个现浇混凝土承轨台主体，其沿所述托梁延伸方向设置在所述托梁上；以及钢轨道梁，其沿所述托梁延伸方向连续铺设在所述现浇混凝土承轨台主体上。本发明的大跨跨座式单轨组合桥结构相对常规的梁上托梁结构而言，取消抗拉支座设置，降低承轨台高度，从而降低整体线路标高，节约工程造价，具有广阔的应用空间。
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