公开(公告)号：CN117217475A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311191926.9

申请日：2023-09-15

Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司

Inventor： 唐维 ,  陈晓峰 ,  闫伟 ,  朱小龙 ,  彭选友 ,  王焰

IPC: G06Q10/0631 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明涉及飞机设计领域，为了便于成熟度管理，提供了多级成熟度管理方法，包括：步骤1、将民机结构大部件按树形结构分解设计点，直至最小颗粒度的设计点可以直接与具体强度设计工作相关；步骤2、由专家根据设计点重要程度结合企业研制能力评估、分配各设计点的权重；步骤3、由负责具体强度设计工作的设计师评估最下级设计点的成熟度，然后结合设计点权重，计算加权算术平均数作为上级设计点成熟度，最终得到每一级设计点成熟度；步骤4、以具体的各级设计点成熟度条件设置研制阶段里程碑，各级设计点都达成里程碑条件后进入下一研制阶段。采用上述方式便于成熟度管理。

公开(公告)号：CN218890779U

公开(公告)日：2023-04-21

申请号：CN202223567348.8

申请日：2022-12-30

Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司

Inventor： 何崇杰 ,  邓伯孟 ,  王焰 ,  庄期能 ,  李伦 ,  邓飞虎 ,  刘拾红 ,  李东

IPC: B05C17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种具有旋转动力的铆钉点漆组件，属于补漆设备技术领域。包括壳体、转动驱动件、补漆头(7)、漆囊(6)、传动轴(13)和托盘(10)，壳体侧壁上设有引流孔(111)，传动轴(13)架设在壳体内，托盘(10)为T形，小端穿设在传动轴(13)端部，并套设有弹性件(12)；转动驱动件可驱动传动轴(13)旋转；补漆头(7)置于壳体端部开口内并与托盘(10)大端连接，漆囊(6)设在壳体外壁上，且与引流孔(111)连接。按压补漆头(7)使得引流孔(111)连通，传动轴(13)带动补漆头(7)旋转实现快速均匀补漆。解决现有人工蘸取漆液，点漆工作效率较低，漆层表面质量难控制的问题。

公开(公告)号：CN218601449U

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202222840699.5

申请日：2022-10-27

Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司

Inventor： 燕欢欢 ,  王焰 ,  张旭达 ,  杨刚 ,  阳春

IPC: G01R31/58 ,  G01R31/54

Abstract: 本实用新型涉及线束测试领域，具体涉及一种线束测试装置，极大地简化了线束测试装置。本实用新型线束测试装置，第一连接器(301)分别与第一线束(101)、第二线束(102)以及第七线束(107)的一端连接，第一线束(101)与接地桩(202)连接，第七线束(107)的另一端与接地模块(201)连接；第二连接器(302)分别与第二线束(102)、第三线束(103)、第四线束(104)、第五线束(105)、第六线束(106)、第八线束(108)以及第九线束(109)的一端连接；第三连接器(303)分别与第八线束(108)以及第九线束(109)的另一端连接；第五线束(105)以及第六线束(106)的另一端分别与接地模块(201)连接。本实用新型适用于线束测试。