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公开(公告)号：CN104374606A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410601354.1
申请日：2014-10-30
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: G01N1/10
Abstract: 一种船用喷气燃料过滤分离器集成取样装置，包括进口取样球阀(1)、底部取样球阀(2)、出口取样球阀(3)、油样观察器(4)、汇流球阀(5)、排污球阀(6)和油样化验瓶(7)。本发明通过对过滤分离器进口、出口和底部取样装置的管路进行集成优化设计，极大地降低了过程监督取样的劳动强度，并从结构上避免了喷气燃料的跑冒滴漏，有效地保障了取样工作的便捷性和安全性，具有良好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN112588455A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011344008.1
申请日：2020-11-26
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 本发明实施例提供了一种双向进料的碟式离心机，涉及碟式离心机技术领域。通过将碟片束分为上下两层，对应上下两个进料孔进行混合液输送，在上下层碟片交界处采用一层无孔碟片作为分界，防止上下流体的混合，使各个碟片均匀的分配流量，充分发挥多层碟片的分离效用，从而提高碟式离心机的分离效率。其包括：进料口，所述进料口分为外层进料口和内层进料口；碟片分布从上到下依次为顶层碟片、上层碟片组、中间碟片、下层碟片组和底层碟片；还包括：转鼓、轻相向心泵、重相向心泵、轻相出口、重相出口和立轴。
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公开(公告)号：CN109625306A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811442938.3
申请日：2018-11-29
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B64F1/12
CPC classification number: B64F1/125
Abstract: 本发明涉及一种横向校直直升机的方法，该方法的锁紧过程为：连杆在弹簧弹力的作用下运动并推出锁紧销，机械手带动直升机，通过链条沿垂直与锁紧销的轨道滑动，当锁紧销滑入机械手上的锁紧槽，机械手无法继续滑动，完成横向校直过程，并对位置进行锁紧；解锁过程为：连杆在液压缸的作用下，克服弹簧弹力，将锁紧销拉回，机械手能够继续滑动，完成对位置的解锁，能够进一步调整直升机横向位置。本发明通过锁紧销与连接块之间的限位关系，实现了机械爪横向位置的锁定，同时通过在机械爪轨道中央设置锁紧销，可以直接将机械爪的位置锁定为中央，配合链条拉动机械爪，对机械爪位置的调整，即可实现横向校直过程，即使在六级海况下，也能安全使用。
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公开(公告)号：CN109398735A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811442686.4
申请日：2018-11-29
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 本发明涉及一种海上作业直升机的安全快速回收及放飞系统和方法，本发明包括液压动力系统、快速系留系统、预置轨道，实现了海上作业直升机的降落、探杆捕获、快速系留、牵引入库、牵引出库、牵引校直、解锁放飞的功能。本发明全过程自动控制，使得本方法更加科学可靠，即使是4级以上的复杂海况也能将直升机安全平稳的牵引入库或出库，而且整个过程操作简单，节省人力物力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104309811A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410508527.5
申请日：2014-09-28
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B64D45/08
Abstract: 本发明公开一种飞机助降系统及对中导向方法，特征是设置首、尾端线灯，左、右侧边界灯构成降落区；边界灯有三种颜色交错布置，其中一种颜色与中线灯颜色相同。并且与中线灯颜色相同的边界灯，出光方位角范围为从0°开始向里一定角度，与中线灯颜色不同的一类边界灯，出光方位角范围为从0°开始向外一定角度；中线灯向左、向右方位都出光。不同颜色灯特定的发散角及相对位置能够保证飞行员在有效作用距离内清晰可见及准确分辨光的颜色，进而直观的为飞行员提供对中位置相对偏差信息。该方法应用简编、快捷、准确，使用的辅助设施结构简单、可靠性高、可操作性强，可作为很好的飞机降落对中的引导方法。
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公开(公告)号：CN206218247U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621316379.8
申请日：2016-12-02
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B64F1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种舰船用腔形导轨防海水倒灌柔性装置，包括内衬板(1)和柔性外壳(2)；内衬板(1)安装在柔性外壳(2)的内部。内衬板(1)的结构为不对称“工”字形，内衬板(1)包括衬板上部、衬板中部和衬板下部，衬板下部较所述衬板上部大；柔性外壳(2)的结构为不对称“工”字形，柔性外壳(2)包括外壳上部、外壳中部和外壳下部，外壳下部较所述外壳上部大；本装置有效阻止由起降平台进入导轨腔内的水倒灌入机库内，降低对机库内设备的影响；可在腔内有钢缆、电缆或类似容纳物的情况下，有效的减缓水从导轨腔一侧到达另一侧的速率。
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公开(公告)号：CN207247078U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721024223.7
申请日：2017-08-16
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: F21S10/02 , F21S10/04 , F21V5/04 , F21V19/00 , F21V29/76 , F21W107/30 , F21Y115/10 , F21Y103/10 , F21Y113/13
Abstract: 本实用新型涉及非成像光学设计技术领域，尤其涉及一种LED光学系统，主要包括LED光源和透镜，所述LED光源发出光线经所述透镜进行汇聚匀化，所述LED光源所在平面与所述透镜靠近光源一侧的第一面S1的球面顶点的距离为10～15mm，所述透镜第一面S1的曲率半径为80～120mm，所述透镜远离光源一侧的第二面S2的曲率半径为20～40mm，所述透镜的厚度为10～20mm、口径为50～70mm、焦距为85～100mm。同时，本实用新型还提供了一种LED四色信号灯。本实用新型的有益效果为：采用具有寿命长、光效高、功耗低的LED作为光源，且对透镜进行单独设计，将光束聚集在±35°内，提高了光学系统的光效利用率及光强分布均匀性；通过点亮不同颜色的光学模块或者通过不同的闪烁，可以发出几十种灯光指示信号。
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公开(公告)号：CN203780964U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420177591.5
申请日：2014-04-14
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 本实用新型涉及的是一种抑燃防爆油桶，主要用于易燃、易爆油料在舰船上的储存和运输。所述抑燃防爆油桶，包括桶身、桶底、抑燃防爆材料、小桶盖、提手、大桶盖和过滤网，其中，油桶总体采用方形结构，全焊接工艺，桶身、桶底、桶盖均为一次性成型件；油桶内部填充抑燃防爆材料，直接与油桶内壁、油料接触；大桶盖和桶身采用内螺纹连接方式进行组装，并利用硫化耐油橡胶垫密封口盖；过滤网采用不锈钢加强构架，与桶身通过螺纹连接。本实用新型的技术效果在于，油桶内部装填的抑燃防爆材料，可延缓燃烧速度，稳定桶内汽油，避免因浪涌而引起的侧翻，并可有效防止产生静电，防止加油过程中产生静电危害安全，满足汽油在舰上储存和运输的安全性要求。
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公开(公告)号：CN206155731U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621070153.4
申请日：2016-09-21
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B63B17/00
Abstract: 一种具有水密性能的系留座，包括系留座(1)和密封盖(2)；系留座(1)端口处沿周向有向外侧翻边的密封凸台；密封盖(2)边缘有向内的翻边结构，与系留底座(1)上向外侧翻边的密封凸台配合。本实用新型针对现有系留座的缺点，通过采用特定结构形式，并与匹配的密封盖配合，实现防水密封性能。
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