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公开(公告)号：CN115128458A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210747224.3
申请日：2022-06-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/36 , G01R31/382 , G01R31/392 , G01R31/374 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种用于多个动力电池单体电热性能同步试验装置及试验方法，试验装置包括：电池单体固定连接单元、电池单体加热冷却单元、电池单体结构微形变监测单元、电池单体温度监测单元、电池单体被动保温单元和电池单体充放电单元，消除逐个测试单体时影响数据准确性的各种因素，极大地提高了试验数据的准确性试验方法，基于木桶短板效应，实现若干电池单体一次同时测试且无需对数据分析，即可得出这些若干电池单体的整体性能指标，节省电池单体充放电测试装置的测试通道，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN110994707A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201910453899.5
申请日：2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于电池技术领域，具体涉及一种含有超级电容器的多电源系统及控制方法。该系统包括超级电容器、DC/DC转换器、电池及系统控制单元；所述系统控制单元包括采集模块、充放电模块、微处理器模块及均衡模块。本发明的含有超级电容器的多电源系统，通过能量、成本和体积确定超级电容器的参数，根据荷电状态选择多电源工作模式，合理分配超级电容器和电池的能量和功率的输入或输出，有效缓解大电流对电池的冲击损害，提高电池的使用寿命，提高输出响应，提高系统效率，电池均衡管理。
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公开(公告)号：CN117970109A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311779043.X
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/36 , G01R31/382 , G01M7/08 , G01M13/00
Abstract: 本申请提供了一种电芯测试系统，包括：试验舱；针刺挤压设备；多个采集器；视频传感器；测试终端，被配置为：接收第一指令，第一指令包括测试标识和对应的配置参数，基于测试标识和测试标识对应的配置参数，控制滑动机构带动施力件在竖直方向上进行移动，以对被测电芯施加与测试标识对应的测试动作，接收在对被测电芯施加测试动作的过程中，多个视频传感器拍摄的视频数据以及多个采集器监测到的实验数据，并基于被测电芯在测试动作的作用下的动态变化阶段，将不同阶段对应的视频数据和实验数据划分为多组，以进行显示。通过本申请的电芯测试系统，能够提供被测电芯失控动态过程的详细参数，有助于识别被测电芯的潜在的风险或异常。
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公开(公告)号：CN117875835A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311778231.0
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/087
Abstract: 本发明公开一种电池管理方法、装置、电子设备及可读存储介质，涉及存储管理领域，其中，该方法包括：采集获取电池样本的基本信息，基本信息包括下述至少一项：样品模型、名称、型号、重量、电压、温度、类型、状态、部门信息、运输信息；根据基本信息以及预设编码规则，生成电池样本的编码信息；根据电池样本的编码信息、库位信息和库位分配规则，分配电池样本的库位并记录存储信息，存储信息包括：库位信息对应的电池样本的编码信息和基本信息；监测各库位中电池样本的实时监测信息，若实时监测信息达到预警阈值，则生成预警信息。实现了在动力电池试验开发过程中，提高电池样本的管理效率，且减少安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN115598388A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211495919.3
申请日：2022-11-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司(CN)
IPC: G01R1/04 , G01R31/385
Abstract: 本发明公开了一种电池测试装置。其中，该装置包括：底座（1）、上盖（2）和挤压装置（3），底座（1）与上盖（2）连接形成容纳腔，待测试电池（4）位于容纳腔内，底座（1）的第一侧壁（11）设置有孔洞（111），挤压装置（3）通过孔洞（111）穿过第一侧壁（11）延伸至容纳腔内，使得位于容纳腔内挤压装置（3）的一端与待测试电池（4）连接，位于容纳腔外的挤压装置（3）的另一端连接压力装置，压力装置用于在电池测试过程中提供压力。本发明解决了电池测试过程中电连接对电池单体造成的不可逆损坏、及单体串并联调整困难的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114659892A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210274745.1
申请日：2022-03-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N3/08 , G01R31/385
Abstract: 本公开提供一种用于电池的针刺挤压试验装置以及试验方法，所述针刺挤压试验装置包括充放电模块、冷却模块以及针刺挤压模块，其中，所述充放电模块用于向所述电池传输电能以模拟所述电池所处不同的工作状态，所述冷却模块用于对所述电池进行温度控制，所述针刺挤压模块包括针刺头，所述针刺挤压模块用于刺入处于工作状态中的所述电池进行针刺挤压试验。本公开实施例能够模拟处于不同寿命阶段或者不同工况条件等不同工作状态下的电池的运行状态，可以更准确的评估电池在事故中实际发生穿刺和挤压时的安全性，使得电池的针刺挤压试验更加科学合理。
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公开(公告)号：CN110994707B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910453899.5
申请日：2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于电池技术领域，具体涉及一种含有超级电容器的多电源系统及控制方法。该系统包括超级电容器、DC/DC转换器、电池及系统控制单元；所述系统控制单元包括采集模块、充放电模块、微处理器模块及均衡模块。本发明的含有超级电容器的多电源系统，通过能量、成本和体积确定超级电容器的参数，根据荷电状态选择多电源工作模式，合理分配超级电容器和电池的能量和功率的输入或输出，有效缓解大电流对电池的冲击损害，提高电池的使用寿命，提高输出响应，提高系统效率，电池均衡管理。
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公开(公告)号：CN109987000A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910123752.X
申请日：2019-02-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L58/24 , G01R31/382
Abstract: 本发明属于动力电池领域，具体涉及一种动力电池温度预测系统及方法。本发明的动力电池温度预测系统，包括采集模块和温度预测模块，通过充放电过程中锂离子嵌脱反应的通量、电池容量衰减量以及低温加热充电的时间等多目标函数确定关键温度参数进行温度预测。本发明的方法提高了电池温度预测精度，降低温度对电池性能的不利影响。
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公开(公告)号：CN109696632A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811648927.0
申请日：2018-12-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明涉及一种BSG电机台架试验工装，其特征在于：BSG电机支座通过支架立板和转接面板固定于电机测试台上，前轴承壳的一端固定于电机测试台上；后轴承壳的一端固定于前轴承壳的另一端；皮带轮连接轴左端通过花键轴法兰与电机测试台输出轴连接，并通过第一深沟球轴承和第二深沟球轴承可转动地支撑在前轴承壳和后轴承壳上，皮带轮连接轴的右端与发动机曲轴皮带轮连接；发动机曲轴皮带轮与BSG电机的输出皮带轮之间安装皮带。其具有操作方便，成本低，并且可实现传统电机测试台对BSG电机进行测试，可模拟BSG电机在动力总成中的工作状态等优点。
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公开(公告)号：CN222299655U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420377326.5
申请日：2024-02-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电池检测设备技术领域，尤其是涉及一种测试台架及测试装置，设置于测试水池内，用于电池包的浸水试验。测试台架包括安置座、升降部、连接平台、感应部和显示部，其中，安置座与测试水池固定连接，连接平台用于与待检测件连接，升降部连接连接平台和安置座，以驱动连接平台升降。感应部设置于连接平台，以检测连接平台与水池底部之间的距离。显示部与感应部通信连接，以显示感应部的检测信息。根据本申请提供的测试台架及测试装置，有效地降低了水面晃动对待检测件稳定性的影响，减低了在待检测件出入水的过程中，待检测件与测试水池发生碰撞的几率，保证了浸水试验数据的准确性。
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