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公开(公告)号：CN115127935A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210701829.9
申请日：2022-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N3/30
Abstract: 一种基于蒙皮效应的钢板抗子弹侵彻性能测试系统及方法，涉及汽车防护性能测试技术领域，解决了测试准确度低和安全性低的问题。系统包括弹道枪、纵向滑轨、横向滑轨、横向步进电机、纵向步进电机、单片机、薄钢板蒙皮、钢板支架、防护钢板、应变片和控制器；弹道枪上设有激光瞄准镜和扳机，激光瞄准器与单片机电连接；扳机上设有电磁阀与单片机电连接；纵向滑轨、横向步进电机以及纵向步进电机设于横向滑轨上；钢板支架用于将薄钢板蒙皮与防护钢板按特定间距平行固定；应变片安装于防护钢板远离薄钢板蒙皮的一面，应变片与控制器电连接。所述方法应用上述系统。本发明可应用于汽车钢板的防护性能测试，安全性和可靠性高。
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公开(公告)号：CN111289525A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010216272.0
申请日：2020-03-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N21/88
Abstract: 本发明涉及一种金属板材翻边系数的测试方法及测试装置，装置由压头、压头固定件、支承辊、支撑座、上压板、下压板以及垫片构成。本发明通过对金属板材的翻边系数的测试，量化地表征和评价金属板材的翻边性能，以便更加精确地对各类金属板材或同类金属板材不同牌号合金的翻边性能进行优劣分级；提供了顶圆半径自0.1mm至2mm的成套压头，保证了各类金属板材或同类金属板材不同牌号合金的翻边性能的细致区分；提供的压头顶部薄片部分长度＞25mm，且表面硬度大于40HRC，有效保证了压头下压至150°～170°时不会与金属板材发生干涉，也不会因薄片硬度不够而发生脆断。
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公开(公告)号：CN119394907A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411620321.1
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本申请涉及一种气门结合强度确定方法及气门结合强度测试系统。该方法包括：对预先连接的气门件进行固化处理，得到气门样件，能够保障气门样件结构的稳定性，避免在结合强度确定过程中因气门样件松动或变形而影响气门结合强度确定的结果；控制执行件对气门样件施加轴力，确定在目标时刻时气门样件对应的轴力数值，得到目标轴力值，能够模拟气门在实际运行中所经历的真实负载，从而更真实地反映气门涂层在高压环境影响下的结合强度；根据目标轴力值确定气门样件的结合力，并根据结合力确定气门样件的结合强度，能够提升气门结合强度确定的可靠性。
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公开(公告)号：CN116921997A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310719279.8
申请日：2023-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆防撞构件的制备方法及车辆防撞构件，其中，制备方法包括：S100：切割得到泡沫铝单元；S200：对泡沫铝单元的包裹面进行辊压处理并涂覆钎剂，辊压处理的压缩变形量为0.2mm～1mm；S300：用包裹部件对泡沫铝单元进行包覆；S400：包裹后的泡沫铝单元在580℃～610℃的环境中融化，并常温焊接得到泡沫铝包覆单元。采用了泡沫铝材料，其密度低于普通铝合金，因此实现了防撞构件的轻量化，同时由于泡沫铝具有多孔结构，也因此提升了防撞构件的刚度和对冲击力的吸能性能，使得防撞构件的防撞性能以及使用过程中的安全性能均得到了很大的提升。
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公开(公告)号：CN116793862A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310616145.3
申请日：2023-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种预加载约束的材料冲击试验方法，包括：对试验材料一侧预加载弹性压力，另一侧加载对应该弹性压力的支撑力，并使试验材料在试验前维持在约束状态，能量源设置在试验材料加载支撑力的该侧侧面。弹性压力指的是该压力还能随着试验材料向加载弹性压力的一侧运动而进一步增大。试验时启动能量源，释放冲击波轰击试验材料，进行材料冲击性能评价试验。试验材料在冲击波的作用下，向加载弹性压力的一侧运动，模拟真实冲击情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115507989A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211008072.1
申请日：2022-08-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01L5/24
Abstract: 一种转向节与轮毂轴承连接螺栓轴力测量装置与方法，属于汽车制造技术领域，解决了现有技术不便于后期粘贴压电陶瓷片，操作不便、需破坏连接结构、且适用范围有限，由于标定设备和实际拧紧设备不统一，会造成试验数据精准度不够的问题。所述测试装置包括调整垫片、卡盘、螺母夹具、螺母块、支撑板、支撑杆和T形块；所述调整垫片固定在卡盘的凹槽内；所述螺母夹具的凹槽与螺母块底座连接；所述卡盘固定在支撑板顶面上；所述螺母夹具固定在支撑板底面上；所述支撑杆一端与支撑板底面固定连接，另一端与T形块固定连接。
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公开(公告)号：CN109724742A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910035536.X
申请日：2019-01-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01L5/24
Abstract: 本发明属于螺纹紧固件试验技术领域，涉及一种用于螺栓轴力测量的方法，包括以下步骤：1、通过工装夹具标定出标定用的螺栓的超声波信号传播时间增量与轴力之间的标定曲线；2、在实际装配中测出实际装配螺栓的超声波信号传播时间增量数据；3、将实际装配螺栓的超声波信号传播时间增量数据与标定曲线相比较，得到实际装配螺栓的轴力。本发明可以避免破坏被连接件以产生浪费，同时可以保证标定和装配时拧紧设备的统一，避免系统误差以得到更准确的试验数据；另外还可以通过调整夹具的组合实现对不同规格、连接长度的螺栓的标定，有利于获得准确的标定曲线以支撑产品设计。结构简单，组装方便，互换性好，操作简便。
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公开(公告)号：CN115127935B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202210701829.9
申请日：2022-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N3/30
Abstract: 一种基于蒙皮效应的钢板抗子弹侵彻性能测试系统及方法，涉及汽车防护性能测试技术领域，解决了测试准确度低和安全性低的问题。系统包括弹道枪、纵向滑轨、横向滑轨、横向步进电机、纵向步进电机、单片机、薄钢板蒙皮、钢板支架、防护钢板、应变片和控制器；弹道枪上设有激光瞄准镜和扳机，激光瞄准器与单片机电连接；扳机上设有电磁阀与单片机电连接；纵向滑轨、横向步进电机以及纵向步进电机设于横向滑轨上；钢板支架用于将薄钢板蒙皮与防护钢板按特定间距平行固定；应变片安装于防护钢板远离薄钢板蒙皮的一面，应变片与控制器电连接。所述方法应用上述系统。本发明可应用于汽车钢板的防护性能测试，安全性和可靠性高。
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公开(公告)号：CN116837306A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310683482.4
申请日：2023-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车电池箱盖板用2xxx系铝合金板材的制备方法，由如下步骤组成：1)铸锭制备；2)热轧；3)中间退火；4)冷轧；5)固溶处理；6)室温放置；7)预拉伸处理；8)室温放置制得汽车电池箱盖板用2xxx系铝合金板材。该制备方法在传统加工方法基础上省去均匀化处理工艺，热轧采用纵横交替轧制，大幅度提高热轧板中间退火温度、适当延长退火保温，显著缩短2xxx系铝合金板材的生产流程、节约能源、大幅度降低生产成本，同时材料各项异性降低提高材料成型性能。
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公开(公告)号：CN116834411A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310711399.3
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带倾角的多层复合结构材料及制备方法，多层复合结构材料包括陶瓷涂层、倾角钢板和纤维背板层：所述倾角钢板的左侧表面设置陶瓷涂层；所述倾角钢板的右侧表面设置纤维背板层；所述纤维背板层是由多层相对分子质量在100万‑500万的聚乙烯纺成的纤维组成；每层纤维由单向编织而成；每层纤维之间通过树脂粘接，形成纤维背板层，获得带倾角的多层复合结构材料。本发明多层复合结构材料能提升多层复合材料的抗冲击性能，实现材料轻量化和高性能化。
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