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公开(公告)号：CN118088561A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410080935.9
申请日：2024-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机的曲轴机构、发动机以及车辆，包括：曲轴，曲轴具有轴颈；轴瓦，轴瓦套设于轴颈外侧且与轴颈间隔开；距离检测组件固设于轴瓦，距离检测组件用于实时检测轴瓦的内表面和轴颈的外表面间的间隔距离；控制装置和报警装置，控制装置与报警装置、距离检测组件均通信连接，控制装置根据距离检测组件的检测信息控制报警装置发出预警信息。由此，通过曲轴、轴瓦、距离检测组件、控制装置和报警装置配合，能够实时检测轴瓦的内表面和轴颈的外表面间的间隔距离，可以实时获取轴瓦和曲轴间的润滑油膜状态，实时提供轴瓦状态反馈，可以在轴瓦烧瓦之前提醒用户及时检查更换轴瓦，降低轴瓦烧蚀风险，降低发动机的零部件损坏风险。
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公开(公告)号：CN117128068A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311330994.9
申请日：2023-10-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机防止机油吸空装置及方法，发动机防止机油吸空装置包括机油泵、机油集滤器和主油道，机油集滤器连接至机油泵的吸油管进口并设置于油底壳内机油液面以下，主油道连接至机油泵的吸油管出口，机油集滤器用于在机油泵的作用下将油底壳内的机油吸取至主油道，油底壳底部靠近机油集滤器位置处设置有至少一个电磁控制器，当机油液面波动超过第一预设值时，机油集滤器能够在电磁控制器的作用下调整位置，以使机油集滤器始终处于机油液面以下，从而防止发动机机油吸空，提高发动机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116702552A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310677723.4
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/08 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种发动机活塞热流规划方法、装置、电子设备及存储介质。该发动机活塞热流规划方法包括：建立待优化发动机活塞的三维活塞模型，并基于所述三维活塞模型对所述待优化发动机活塞进行热流特性有限元分析，得到活塞热机耦合场；基于所述活塞热机耦合场确定所述待优化发动机活塞的热流分配评估指标以及待调整热流规划方案，所述热流分配评估指标包括活塞材料、活塞直径、顶岸高度及燃烧室活塞直径；根据所述热流分配评估指标以及所述待调整热流规划方案确定目标发动机活塞热流规划方案。本发明寻求活塞在设计上的合理性、安全性、经济性等方面上的最优解，实现成本控制并有利于加工的便捷性。
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公开(公告)号：CN116428038A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310616388.7
申请日：2023-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机润滑油温度升温系统及其控制方法、车辆，其属于车辆技术领域，发动机润滑油温度升温系统包括主动升温装置、冷却液循环升温装置及控制器，主动升温装置包括电源、开关及加热组件，加热组件通过开关与电源连接，加热组件位于发动机的油底壳的底部；冷却液循环升温装置，包括驱动泵、冷却管路、第一单向阀和第二单向阀，驱动泵驱动冷却管路中的冷却液流动，冷却管路与发动机的冷却系统连通，且部分冷却管路安装于油底壳的内壁上，第一单向阀设于驱动泵的出口，第二单向阀设于驱动泵的入口。本发明在环境温度较低的情况下能够预先对润滑油进行加热，降低发动机启动的难度，延长发动机的使用寿命，提升了发动机的可靠性。
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