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公开(公告)号：CN115810709A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211621364.2
申请日：2022-12-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/04 , H01M10/0562 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M4/58 , H01M4/1391 , H01M4/1397 , H01M4/131 , H01M4/136 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种正极极片、制备方法及固态电池，其中，该制备方法包括以下步骤：将正极活性材料、固态电解质、粘结剂、导电剂、锂盐和有机溶剂搅拌制得浆料，其中，正极活性材料的平均粒径与固态电解质的平均粒径的比值为A，4≤A≤140；将浆料涂覆在铝箔上制得电极材料极片，并对电极材料极片进行烘干处理，其中，烘干温度大于锂盐的熔点，且小于锂盐的分解温度；将冷却后电极材料极片进行加热辊压，以形成正极极片，其中，热压温度大于锂盐的熔点，且小于锂盐的分解温度。锂盐在烘干和加热辊压过程中熔化成流体，弥散在各种组分颗粒的间隙中，增加了固体与固体之间的接触面积，且熔化的锂盐能对存在缺陷的小颗粒的固态电解质进行修复。
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公开(公告)号：CN119481494A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411690294.5
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/107 , H01M50/179 , H01M50/242 , H01M50/24 , H01M4/04 , H01M10/0525 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及电池领域，具体而言，涉及一种固态圆柱电池及其制备方法和应用。所述的固态圆柱电池，包括电芯以及设置在所述电芯外的绝缘壳体；所述电芯包括：依次层叠设置的第一复合集流体、负极材料层、固态电解质隔膜、电极层叠体、固态电解质隔膜、正极材料层和第二复合集流体；所述电极层叠体包括：若干个层叠设置的正负极片复合体，相邻的两个所述正负极复合体之间设置有固态电解质隔膜。所述的固态圆柱电池，结构简单，制作周期短，制备成本低，同时具有较高的能量密度和电压。
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公开(公告)号：CN119170960A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411277923.1
申请日：2024-09-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/633 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554
Abstract: 本申请提供了一种电芯冷却策略优化方法、装置、设备及存储介质，其中，所述电池系统模型构建模块构建目标电池的电池系统模型；所述热量计算模块基于所述电池系统模型计算所述目标电池在充电过程中的产热量和散热量；所述电芯温度计算模块基于所述产热量和所述散热量计算所述目标电池的电芯温度变化量；所述热量计算模块基于所述电芯温度变化量对所述目标电池的电芯冷却策略进行优化。采用上述方法，以通过对电池进行冷却确保电池使用的安全性，延长电池使用寿命，提高整车的续航能力和安全性。
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公开(公告)号：CN114914436B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202210124001.1
申请日：2022-02-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种高镍三元正极材料及其制备方法，采用了铁、镍等过渡金属元素及铌或钽元素、氟或氯等卤族元素共同优化，通过固相烧结法制得。制备方法包括形成原料前驱体，二次混料和二次烧结及冷却出炉。本发明高镍三元正极材料中，Fe或Ni元素和F或Cl元素进入晶体的晶格内部起到稳定材料氧化稳定性的作用。其中Fe/Ni原子占据三元材料中过渡金属原子在晶体中的位置，F/Cl原子占据了晶体结构中O原子的位置。由于掺杂原子在晶格中的掺入，优化后的三元材料晶胞参数a与晶胞参数c均发生变化，同时过渡金属与氧原子行程的八面体键长均有不同程度的缩短，证明掺入的元素使材料晶体中原子间连接更加紧密，从而提高了材料的晶体稳定性。
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公开(公告)号：CN117996014A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311778613.3
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/36 , C01B32/05 , C01B33/02 , C22C28/00 , B22F9/04 , C22C1/02 , H01M4/38 , H01M4/587 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/054 , H01M4/134 , H01M4/133
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种复合负极材料及其制备方法和应用。一种复合负极材料，包括生物质炭基体和硅合金；生物质炭基体具有多孔结构，硅合金嵌于所述生物质炭基体的多孔结构中；硅合金的化学式为SiaSbmSnxQb，其中，0.7≤a≤0.9，0.05≤m≤0.15，0.05≤x≤0.15，0≤b≤0.1，a+b+m+x＝1，Q元素选自Ge、Ag和Ga中的至少一种。本发明的复合负极材料，硅合金均匀镶嵌在多孔碳之中，可改善电极材料的电子和离子电导率，通过硅合金中的金属元素可提升硅与碳基之间的连接力，增加硅与碳之间的作用力，提升硅碳颗粒完整性和抗形变破碎能力；可提高电池的电化学性能。
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公开(公告)号：CN117810397A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311804121.7
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了锂离子电池负极材料及应用，其中锂离子电池负极材料包括氮掺杂二维硅氧烯纳米片和石墨碳纳米片，其中二维硅氧烯纳米片主要提供容量；氮掺杂后二维硅氧烯纳米片中会出现空穴，因此可提高二维硅氧烯纳米片的导电性能；石墨碳纳米片可以提供了更多的开放空间，有利于容纳硅纳米片的膨胀，并且有利于缓解硅体积膨胀造成的应力集中和开裂问题，有利于提升负极材料的循环性能。
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公开(公告)号：CN116706013A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310678886.4
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/48 , H01M4/587 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种复合负极材料、其制备方法及锂离子电池。该复合负极材料包括内核，内核为单质硅和/或硅氧化物形成的二次颗粒；复合负极材料还包括第一包覆层和第二包覆层，第一包覆层的材料选自二氧化锡，其至少部分包覆在内核的表面，可选的剩余部分位于二次颗粒之间；第二包覆层的材料为碳，其包覆在内核表面的第一包覆层之外，且第一包覆层与第二包覆层之间通过碳氧单键化学键合。该复合负极材料具有优异的导电性和结构稳定性，应用于锂离子电池中能够提高其倍率性能和循环性能。第一包覆层与第二包覆层间通过碳氧单键化学键合，有利于增强两层间的机械连接强度，有利于提高复合负极材料的结构稳定性，从而有利于提高锂离子电池的循环性能。
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公开(公告)号：CN116497222A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310395853.9
申请日：2023-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种从锂离子电池正极材料中浸提有价金属的方法，包括：将锂离子电池的正极片进行焙烧，得到正极材料粉体；将有机酸、过氧化氢同时添加至盛有正极材料粉体的反应器中，使有机酸、过氧化氢与正极材料粉体发生酸浸反应，以使正极材料粉体中至少部分的金属离子进入溶液或析出。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中的锂离子正极材料回收方法会损害环境的问题。
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公开(公告)号：CN114976220A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210712248.5
申请日：2022-06-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/0562 , H01M10/0525 , C01B25/10 , C01B25/14
Abstract: 本发明提供一种硫化物固态电解质及其制备方法和应用。所述固态电解质包括内核、与内核依次连接的过渡层和包覆层；所述内核为Li7‑xPS6‑xClx，0.6≤x≤1.9；所述过渡层为Li7‑yPS6‑yCly，0.3≤y≤0.6；所述包覆层为Li7‑zPS6‑zClz，0≤z≤0.3，所述包覆层中Cl元素的浓度由内层向外层呈梯度降低。本发明提供的硫化物固态电解质使电池具有更高的充放电容量，更好的倍率性能，更优异的循环性能。
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公开(公告)号：CN119361794A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411368954.8
申请日：2024-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M10/0587 , H01M10/04 , H01M50/103 , H01M50/15 , H01M50/531 , H01M50/557
Abstract: 本申请提供了一种电池、电池模组、电池包、用电装置及制造方法，涉及电池技术领域。相对于现有的电池来说，本申请取消了极柱和连接极柱与极耳的转接片，而是以第一汇流构件和第二汇流构件既承担了转接片的汇流功能，又承担了极柱的用作电池的正负极的功能。由此实质上，根据本申请提供的电池实质上是一种无极柱和无转接片的电池，由于不再设置极柱和转接片，电池内空间的利用率得到有效提升，因此有效提升电池的能量密度。此外，在多个电池成模组或者电池包时，由于不再设置极柱，也能够提高模组内或电池包内的空间利用率，从整体上提高模组或电池包的能量密度。
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