一种电动汽车动力电池的健康度预测方法和装置

    公开(公告)号:CN114397592B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202210015413.1

    申请日:2022-01-07

    Abstract: 本发明实施例公开了一种电动汽车动力电池的健康度预测方法和装置。健康度预测方法包括:获取与待预测车辆同车型的多个参考车辆的动力电池的第一历史充电数据;根据每一参考车辆的第一历史充电数据确定每一参考车辆的动力电池健康度数据集;根据多个参考车辆的动力电池健康度数据集训练健康度预测模型;获取待预测车辆的设定时段内的第二历史充电数据,根据第二历史充电数据和健康度预测模型对待预测车辆的动力电池的健康度进行预测。本发明实施例实现了基于实车应用数据的动力电池健康度预测,进一步提高了健康度预测模型的训练精度,有效提升了预测结果的准确性,增强了预测方法的普适性,有利于进行实车推广与应用。

    一种用于车辆空调的控制方法及控制装置

    公开(公告)号:CN115476648B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202211143108.7

    申请日:2022-09-20

    Abstract: 本公开实施例公开了一种用于车辆空调的控制方法及控制装置,所述控制方法,包括:基于所述车辆的历史行驶信息获取所述车辆的可能行驶时间段;获取所述可能行驶时间段的温度信息;基于所述温度信息,确定基于所述可能行驶时间段的空调控制参数。本发明通过对车辆的历史行驶进行进行分析,能够在一定程度上预测用户的用车需求,在用车之前提前开启车辆空调,并根据车辆内外温度及天气预报的情况、体感温度湿度等数据,设置车内空调温度,实现了智能、主动开启空调,提高了用户用车体验。

    确定车辆工况的方法、装置、存储介质和处理器

    公开(公告)号:CN114379560B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202210132210.0

    申请日:2022-02-14

    Abstract: 本发明公开了一种确定车辆工况的方法、装置、存储介质和处理器。其中,该方法包括:获取车辆的车辆数据;基于车辆数据,判断车辆是否处于行驶状态;在车辆处于行驶状态的情况下,确定车辆的行驶工况,其中行驶工况包括:侧向驾驶工况和纵向驾驶工况;基于车辆的行驶工况,提取车辆在不同行驶工况下的特征值;基于车辆在不同行驶工况下的特征值,确定车辆在不同行驶工况下具有的目标工况。本发明解决了无法对车辆的全向驾驶工况进行准确识别的技术问题。

    车辆检测方法及装置
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114312322B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202111676319.2

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种车辆检测方法及装置。其中,该方法包括:获取车辆的行驶数据;提取行驶数据中的多个维度的特征,其中,特征用于表征车辆的动力电池的热失控状态;利用状态评估模型对多个维度的特征进行处理,得到车辆的检测结果,其中,检测结果用于表征车辆是否出现热失控现象,状态评估模型是通过机器学习得到的。本发明解决了相关技术中由于对电池热失控现象进行预警的准确性差,不够及时且实时性较差,导致电池热失控事故频发的技术问题。

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