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公开(公告)号:CN109974962A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910339457.8
申请日:2019-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种迷宫密封有效受力面积的标定方法,利用密闭空间内迷宫密封装置处的压强差和天平测量的轴向力进行计算,获得迷宫密封有效受力面积;本发明通过在迷宫密封两侧施加压强差,并结合天平测力的间接测量方法,可以准确获得迷宫密封装置的有效受力面积,提高了TPS反推力短舱校准试验的准确度。
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公开(公告)号:CN109632249A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201910148236.2
申请日:2019-02-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种翼型高速风洞动态试验装置,包括驱动装置;驱动装置连接主动轴,主动轴两端对称设置曲柄连杆机构、从动轴、天平和转窗底板;曲柄连杆机构包括振幅调节杆、连杆和平衡迎角转换器;主动轴两端均连接振幅调节杆,振幅调节杆通过连杆与平衡迎角转换器相连;从动轴的一端连接置平衡迎角转换器,另一端连接天平;驱动装置控制主动轴转动后,通过曲柄连杆机构带动从动轴进行俯仰振荡。采用本发明的一种翼型高速风洞动态试验装置为单电机双端驱动,双端驱动相比于单端驱动可以减小端部受载后的弹性变形;与双电机双端驱动相比,单电机双端驱动的方案更加简单。
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公开(公告)号:CN110031181A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910339329.3
申请日:2019-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种TPS反推力短舱推力校准试验方法,包括隔板、喇叭口、整流装置、通气支杆、支撑座、空气桥、进气钢管、推力天平、测量系统,推力校准试验通过推力天平测量TPS反推力短舱产生的推力,进行空气桥和迷宫密封影响修正后,得到短舱实际推力,计算理论推力和实际推力比值,得到对应状态的推力校准系数;本发明通过推力天平测量TPS反推力短舱推力,推力校准精准度高;通过空气桥减少高压空气管路对天平测量的影响,提高了天平测量的准度;通过隔板防止TPS反推力短舱反向尾喷流被短舱进气口重新吸入,提高了反推力校准试验的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN104122066A
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201410321755.1
申请日:2014-07-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种低速风洞试验模型三维实时姿态角同步测量方法。该方法应用Optotrak光学位移测量系统,将风洞试验模型建为刚体并测得刚体欧拉角,通过刚体欧拉角解算模型姿态角,实现了风洞试验模型三维实时姿态角的测量;同时采用主从站结构的同步采集方案,实现了模型姿态角与风洞试验其它信号(如天平信号)的同步测量。该测量方法经过多项风洞试验验证,精准度、实时性和同步性满足试验要求。
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公开(公告)号:CN209673322U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201920577474.0
申请日:2019-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种标定迷宫密封有效受力面积的试验设备,包括设置在风洞内的隔板,所述隔板上设置有凸出的且贯穿的喇叭口结构,TPS反推力短舱设置在喇叭口结构内,所述TPS反推力短舱与喇叭口之间设置有迷宫密封装置,所述TPS反推力短舱用设置在推力天平上的支杆支撑,所述TPS反推力短舱的进气口设置有内密封板,喇叭口的上设置有外密封罩,所述外密封罩、内密封板、迷宫密封装置之间构成密闭空间,密闭空间外设置有抽气设备通过管路连接到密闭空间内;本实用新型通过在迷宫密封两侧施加压强差,并结合天平测力的间接测量方法,可以准确获得迷宫密封装置的有效受力面积,提高了TPS反推力短舱校准试验的准确度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209459860U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201920576646.2
申请日:2019-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种校准TPS反推力短舱推力的试验装置,包括隔板、喇叭口、整流装置、通气支杆、支撑座、空气桥、进气钢管、推力天平、测量系统,推力校准试验通过推力天平测量TPS反推力短舱产生的推力,进行空气桥和迷宫密封影响修正后,得到短舱实际推力,计算理论推力和实际推力比值,得到对应状态的推力校准系数;本实用新型通过推力天平测量TPS反推力短舱推力,推力校准精准度高;通过空气桥减少高压空气管路对天平测量的影响,提高了天平测量的准度;通过隔板防止TPS反推力短舱反向尾喷流被短舱进气口重新吸入,提高了反推力校准试验的安全性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205228771U
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201520904838.3
申请日:2015-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种低速风洞流场试验微压测量系统,包括若干个测压芯片,每一个测压芯片上设置有两个气压输入口,每一个气压输入口连接一根软管,软管的另一端连接一个测压针,测压针的另一端面向气场来流方向;若干个测压芯片集成为一体,统一由同一供电系统提供整流滤波后的电流,若干个信号转换电路,每个信号转换电路的输入端各自连接到一个测压芯片的信号输出端,信号转换电路的输出端通过传输线连接到风洞外的控制系统;本实用新型具有精准度高、实时性好、采样频率高等特点,可直接获得两点之间压力差值,减少了诸多误差引入环节,精度可达到±0.1%。适用于多种微小压力测量环境完全满足风洞流场测量要求。
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