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公开(公告)号:CN120068484A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202510563176.6
申请日:2025-04-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 北京工业大学 , 中铁上海工程局集团有限公司
Inventor: 张崇斌 , 韩强 , 雷磊 , 张广达 , 杨熙贤 , 焦亚萌 , 石常康 , 黄成名 , 冯虎 , 孙国伟 , 朱志鑫 , 张晔 , 王臣 , 崔文凯 , 安东 , 毕峻 , 崔国智 , 代一超
IPC: G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种节段装配式铁路高墩节点抗震韧性分析方法及系统,涉及计算机技术领域,包括:获取目标节段装配式铁路高墩节点的基础参数,基础参数包括材料参数、墩体几何参数、地震动参数和节点响应参数;根据基础参数进行多物理场耦合张量分解,得到多场耦合特征张量;根据多场耦合特征张量进行拓扑建模,得到时变图结构模型;根据时变图结构模型进行损伤演化模拟,得到抗震韧性量化指标;根据抗震韧性量化指标,经过模态敏感性分析与失效路径提取,得到失效模式分析结果;根据失效模式分析结果进行评估,得到节点抗震韧性分析结果。本发明通过引入多物理场耦合张量分解和时变图结构模型,能够更加精准地模拟节点在复杂地震环境下的响应。
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公开(公告)号:CN118422566A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410633435.3
申请日:2024-05-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种装配式桥墩的墩底承插式节点连接装置及方法,涉及装配式桥墩领域。包括:承台,承台的顶部设置有承插槽,在承插槽的底部设置有连接柱,在承插槽的侧壁上设置有环形钢筋网;墩柱,墩柱内部设置有注浆通道,墩柱包括上层墩柱、下层墩柱和多个中间墩柱,下层墩柱的底部设置有承插台阶,承插台阶包括第一安装部和第二安装部,在第一安装部和第二安装部之间设置有连接槽,连接槽与连接柱配合,第一安装部的端面至连接槽槽底的高度为第一高度,第二安装部的端面至连接槽槽底的高度为第二高度。本装置加强了墩底承插式节点的连接稳定性,减少承台厚度,另一方面大幅提高了承插区域的抗剪性,保证装配式桥墩的整体受力稳定性。
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公开(公告)号:CN118364550A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410528271.8
申请日:2024-04-29
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06F30/13 , E01D19/02 , E01D21/00 , G06F30/20 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供了一种装配式桥梁体系的拼装计算方法及系统,涉及装配式桥梁领域。本方法包括:获取预制盖梁的安装槽信息、不同级墩柱的同轴度控制信息以及承台的安装槽信息;对预制盖梁的安装槽信息通过预设的第一节段连接模型进行求解,得到第一节段连接信息;对不同级墩柱的同轴度控制信息通过预设的第二节段连接模型进行求解,得到第二节段连接信息;对承台的安装槽信息通过预设的第三节段连接模型进行求解,得到第三节段连接信息;将桥桩、承台、连接墩柱以及预制盖梁依次进行拼装计算,得到装配式桥梁的计算信息。本方法通过计算不同位置处的外扩型节段连接信息,一方面拓展了预制节段的连接范围,另一方面大大减少了墩柱内部的钢筋数量。
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公开(公告)号:CN117034405A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310852817.0
申请日:2023-07-12
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种承插式桥墩反锚结构的稳定性评价方法及装置,涉及承插式桥墩领域。本方法包括:获取预制混凝土墩柱的径向信息和墩柱受力信息;对预制混凝土墩柱的径向信息通过第一预设面积模型进行计算,得到第一面积和第二面积,所述第一面积为预制混凝土墩柱的底部面积,所述第二面积为预制混凝土墩柱每圈键齿槽的投影面积;对墩柱受力信息、所述第一面积和所述第二面积通过第一预设冲切力模型进行计算,得到第一冲切力,所述第一冲切力为预制混凝土墩柱在第一面积上的冲切力;将所述第一冲切力设置为第一评价指标,所述第一评价指标用于进行承插式桥墩反锚结构的稳定性评价。本方法能够实现对承插式桥墩反锚结构稳定性的精准评价。
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公开(公告)号:CN115389332A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211058422.5
申请日:2022-08-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 广州大学
Abstract: 本发明提供了一种用于预制拼装式桥墩的足尺试验装置及试验方法,涉及预制拼装式桥墩的试验领域。本发明包括桥墩承台,所述桥墩承台的底部固定连接有桥墩基础,桥墩承台的顶部固定连接有墩柱,墩柱的顶部固定连接有桥墩盖梁;包括加载反力架,所述加载反力架为框架结构;包括加载力装置,以及水平滑移支座,所述水平滑移支座的顶部与竖向加载反力架的底部固定连接,水平滑移支座的底部与竖向力加载装置的顶部接触,竖向力加载装置的底部固定连接在桥墩盖梁的顶部上。本发明提供了一种用于预制拼装式桥墩的足尺试验装置,本试验装置能够适用于预制拼装式桥墩足尺试验的本构模型参数的测定,填补了现有足尺桥墩荷载试验装置的空白。
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公开(公告)号:CN114701832A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210256994.8
申请日:2022-03-16
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: B65G47/248 , E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种预制桥墩的搬运翻转装置,涉及架桥设备技术领域,包括第一台车和辅助翻转台,第一台车包括第一车体和翻转架,翻转架与第一车体铰接,并适于在预制桥墩的预制墩柱运输以及翻转时始终与预制墩柱的侧壁抵接,辅助翻转台设置在靠近第一台车的行进终点处,并适于在预制墩柱翻转时与预制墩柱的底面抵接。本发明中预制墩柱翻转时通过翻转架和辅助翻转台从侧壁和底面两个面上对预制墩柱的运动进行限制,可以防止预制墩柱在翻转时偏摆,使其翻转更加平稳,减小翻转时的冲击力,可避免对运输设备以及架墩机的主梁造成损坏,从而使得预制桥墩输送和翻转作业更加安全。
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公开(公告)号:CN110184891A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910376450.3
申请日:2019-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D2/02 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种热轧H型钢混组合梁,包括钢纵梁结构、钢横梁结构和混凝土桥面板;所述钢纵梁结构包括纵向间隔设置的N条热轧H型钢主梁;每条所述热轧H型钢主梁由一条或多条热轧H型纵梁钢组成;所述钢横梁结构包括M道横向间隔设置的热轧H型钢横梁,每道所述热轧H型钢横梁包括N-1段热轧H型横梁钢;所述N条热轧H型钢主梁与M道热轧H型钢横梁共同构成(N-1)×(M-1)个长方形网格;所述混凝土桥面板包括(N-1)×(M-1)块预制混凝土板,所述(N-1)×(M-1)块预制混凝土板分别铺设于(N-1)×(M-1)个长方形网格上。本申请所述热轧H型纵梁钢与热轧H型横梁钢均为一体结构,在钢厂轧制而成,避免了钢板焊接,大大降低工程造价。
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公开(公告)号:CN108677687A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810708907.1
申请日:2018-07-02
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制装配化桥墩的盖梁,其特征在于,包括:预制盖梁构件,其具有等高段以及位于等高段侧部的变高段,且底部开设有供桥墩墩身顶部嵌入的开孔;内模,其设置于所述预制盖梁构件内部。其可在确保连接部位的受力可靠和耐久性的前提下,满足单轨桥梁装配化需求及安装支座适度可调需求,施工方便快捷,有利于降低成本并推广应用。
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公开(公告)号:CN104330212A
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201410540161.X
申请日:2014-10-13
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G01M1/12
Abstract: 本发明公开了一种平铰的转体施工称重方法。在该方法中,包括:在设置平铰的上、下转盘之间的左右两端分别设置一个百分表;通过所述百分表测量得到平铰的上平铰两端的压缩量差,并根据所述压缩量差计算平铰处的反力弯矩;根据平铰处的反力弯矩,计算得到转体梁段的偏心值。通过使用本发明所提供的平铰的转体施工称重方法,可以实现对平铰转体施工的称重。
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公开(公告)号:CN114701832B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202210256994.8
申请日:2022-03-16
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: B65G47/248 , E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种预制桥墩的搬运翻转装置,涉及架桥设备技术领域,包括第一台车和辅助翻转台,第一台车包括第一车体和翻转架,翻转架与第一车体铰接,并适于在预制桥墩的预制墩柱运输以及翻转时始终与预制墩柱的侧壁抵接,辅助翻转台设置在靠近第一台车的行进终点处,并适于在预制墩柱翻转时与预制墩柱的底面抵接。本发明中预制墩柱翻转时通过翻转架和辅助翻转台从侧壁和底面两个面上对预制墩柱的运动进行限制,可以防止预制墩柱在翻转时偏摆,使其翻转更加平稳,减小翻转时的冲击力,可避免对运输设备以及架墩机的主梁造成损坏,从而使得预制桥墩输送和翻转作业更加安全。
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