公开(公告)号：CN217683000U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202122945435.1

申请日：2021-11-26

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 黄建新 ,  陶周亮 ,  张松 ,  焦阳

IPC: F16F9/06 ,  F16F9/32

Abstract: 本实用新型属于直升机起落架抗坠毁设计技术领域，涉及一种油气压溃复合式缓冲器。包括外筒(1)、泡沫铝柱体(2)、剪断销(4)、中间筒(5)、节流阀(6)、支撑套(7)、浮动活塞(8)及活塞杆(9)；在直升机正常着陆时，一级腔油气式部分可正常吸收着陆能量，二级吸能腔不工作。当直升机发生坠毁时，剪断销(4)断裂，二级腔启动。中间筒(5)的锥头开始入侵外筒(1)，使外筒(1)发生扩径现象，同时，外筒(1)扩径过程中的弹塑性变形，以及中间筒(5)一端的锥头外表面与外筒(1)内表面的摩擦，泡沫铝柱体(2)压溃变形和摩擦等共同吸收坠毁能量。本实用新型结构紧凑，使用维护性好，可靠性高，吸能效率高。

公开(公告)号：CN216636809U

公开(公告)日：2022-05-31

申请号：CN202122855605.7

申请日：2021-11-19

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 刘晓志 ,  方建义 ,  陶周亮 ,  张松

IPC: B64C25/42

Abstract: 本实用新型一种啮合式机轮锁，包括滑套、动盘、压紧盘、压紧螺母和钢丝挡圈，其中：滑套的主体一端设置凸肩，主体的外表面有键槽，与压紧盘内侧的凸键配合，限制压紧盘转动；动盘的主体呈圆环状，动盘的中心圆环穿过滑套的主体且与滑套的主体不连接；动盘一侧沿圆周方向分布有锥形齿，该锥形齿与压紧盘上的锥形齿啮合时产生止动作用；压紧盘主体呈圆筒状，套装在滑套的主体上，其内表面设置所述凸键；压紧盘一端沿周向分布有锥形齿；压紧螺母为带肩螺母，压紧螺母以螺纹配合的方式安装在滑套的主体上，压紧螺母将压紧盘与动盘上的锥形齿紧密压合；钢丝挡圈装在压紧盘的内圈中，用于防止压紧螺母松动，并使压紧盘和压紧螺母之间产生联动。

公开(公告)号：CN216232944U

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202122856871.1

申请日：2021-11-19

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 张梅 ,  汪兰明 ,  张松

IPC: B64C25/62

Abstract: 本实用新型公开了一种直升机降低缓冲装置开启力的结构，包括直升机起落架的缓冲装置和对顶波簧；其中：对顶波簧套装在缓冲装置的内筒上伸入外筒的部分，通过连接套与内筒连接，内筒相对于外筒移动时，对顶波簧随连接套沿缓冲装置轴向运动；内筒上位于顶波簧下方套装有支撑衬套，在外筒下端设置限位挡圈，用于限制支撑衬套的位置。本实用新型采用对顶波簧降低缓冲装置开启力，可按照全机对缓冲装置开启力的设计要求，控制开启力的大小及行程，可设计性强；本实用新型充分利用缓冲装置空间，且结构简单、安装方便，且不影响缓冲装置着陆及着舰性能，对缓冲装置压缩行程无影响。

公开(公告)号：CN222859718U

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202421986055.X

申请日：2024-08-15

Applicant: 陕西中航气弹簧有限责任公司 ,  中国直升机设计研究所

Inventor： 张晓冬 ,  安翼飞 ,  谢飞 ,  陈翔 ,  赵凯 ,  张松 ,  闫举 ,  党明光 ,  王斌涛

IPC: B64C25/52

Abstract: 本实用新型公开了一种直升机滑撬起落架冰雪环境起降防滑装置，涉及直升机滑撬起落架技术领域，其包括设置于滑橇起落架底面的雪掌板、摩擦片和多个卡箍，所述摩擦片安装于雪掌板的底面；多个所述卡箍卡设于滑橇起落架的滑橇杆上、并与摩擦片连接；所述雪掌板包括：第一雪掌板主体和第二雪掌板主体，所述第一雪掌板主体的顶面向内凹陷形成多个长条形凹槽；所述第二雪掌板主体呈等腰梯形，所述第二雪掌板主体设置于第一雪掌板主体的前端、且第二雪掌板主体和第一雪掌板主体为一体成型接结构。本实用新型能够极大增加起落架与冰雪地面摩擦力，与直升机起落架能够完全兼容，能够快速安装及拆卸，并可进行重复使用。